什么是鏈條？

定義：鏈條是由相同或間隔相同的構(gòu)件以鉸鏈副形式串接起來的撓性元件。

什么是鏈條的節(jié)距？

鏈條的節(jié)距是指鏈條相鄰兩滾子間的中心距離。體現(xiàn)在內(nèi)外鏈板兩孔心之間的距離。通常意義上鏈條的節(jié)距指的是名義節(jié)距。一般而言,節(jié)距越大，載荷能力越強(qiáng)。

如何換算和區(qū)分幾分鏈？

因國外沿用原因，鏈條節(jié)距有人稱為幾分鏈或幾寸鏈，所謂的幾分指得的幾英分，幾寸指得是幾英寸。一般而言，若是節(jié)距剛好符合一英寸或英尺的倍數(shù)，則稱為幾分鏈或幾寸鏈。

鏈條節(jié)距有個(gè)換算公式，只要靠算即可。

1英尺=12英寸

1英尺=96英分

1英寸=8英分

1英分=3.175 mm

1英寸=25.4mm

1英尺=304.8mm

1英尺=12英寸=96英分

如08B節(jié)距為12.7 mm，正好是4個(gè)英分的值（3.175*4=12.7），故稱4分鏈。其它同理累推！

如16A節(jié)距為25.4 mm，正好是8個(gè)英分的值（3.175*8=25.4），故稱8分鏈。又由于25.4正好是1英寸的值，故又稱一寸鏈。

附表：常見鏈條節(jié)距參數(shù)表

25/H  6.35 mm [2分鏈]

06C/B  9.525 mm [3分鏈]

08A/B  12.7 mm [4分鏈]

10A/B  15.875 mm [5分鏈]

12A/B  19.05mm [6分鏈]

16A/B   25.4 mm [8分鏈]

20A/B  31.75 mm [10分鏈]

24A/B  38.1 mm [12分鏈]

28A/B  44.45 mm [14分鏈]

32A/B  50.8 mm [16分鏈]

[注：加厚加重系列節(jié)距參數(shù)相同]

 1.磨損失效

在開式傳動(dòng)中或?qū)�質(zhì)最低劣、材質(zhì)很差的鏈條，磨損往往是鏈傳動(dòng)的主要失效方式。鏈條磨損后鏈節(jié)和鏈總長伸長，嚙合時(shí)嚙合點(diǎn)沿齒廓工作邊向齒頂移動(dòng)，最終導(dǎo)致跳齒或脫鏈。磨損主要產(chǎn)生于外鏈節(jié)。當(dāng)銷軸和套筒內(nèi)團(tuán)表面磨損后，鉸鏈間隙增大，因而使外鏈節(jié)伸長。內(nèi)鏈節(jié)節(jié)距取決于相鄰滾子同側(cè)母線，由于滾子內(nèi)外圓表面及套筒磨損很少，因而內(nèi)鏈節(jié)幾乎不會(huì)伸長。當(dāng)鏈條磨損伸長達(dá)到3%的時(shí)候，鏈條就會(huì)因脫鏈而失效了，這時(shí)外鏈節(jié)的伸長率可達(dá)到6%。為了提高鏈條磨損壽命，必須充分注意潤滑和把有效團(tuán)周力限制在許用工作載荷的范圍內(nèi)。

2．疲勞失效

具備良好的潤滑條件和耐磨性能的鏈條往往是因疲勞破壞而失效的。由于鏈條存在緊邊和松邊，因此鏈條零件承受著大小交變的載荷。在鏈節(jié)每一繞轉(zhuǎn)中，鏈板的受力狀態(tài)為拉伸和彎曲，銷軸的受力狀態(tài)為剪切、擠壓和彎曲，滾子承受擠壓和沖擊，套筒承受擠壓、剪切和沖擊。在交變載荷作用下零件產(chǎn)生裂紋，——裂紋擴(kuò)大，導(dǎo)致疲勞斷裂�？梢园焰湕l沖擊次數(shù)看作鏈條零件的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。在實(shí)際計(jì)算中鏈條每一繞轉(zhuǎn)中往往只考慮進(jìn)嚙時(shí)鉸鏈的沖擊，因此把鏈條每分鐘繞轉(zhuǎn)數(shù)看作每分鐘沖擊次數(shù)。

為了提高鏈條疲勞強(qiáng)度，制造廠采用了各種強(qiáng)化零件的手段，如采用化學(xué)熱處理使零件表面滲碳，鏈板采用擠孔以抵抗應(yīng)力集中，加寬鏈板腰寬以緩和孔的應(yīng)力集中，對(duì)零件進(jìn)行噴丸處理等。

3．聯(lián)接強(qiáng)度的破壞

鏈條使用過程中，在工作載荷作用下，外鏈板與銷軸配合處以及內(nèi)鏈板與套筒配合處聯(lián)接松動(dòng)，從而使鏈板孔眼磨損，鏈條迅速伸長而失效。由于鏈條銷軸頭部鉚合部位松脫，鏈板脫出，或由于開口銷剪斷、卡簧飛脫造成的鏈節(jié)散架都會(huì)使鏈條失效。

4．鏈條膠合

鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高而潤滑不良時(shí)銷軸與套筒擦傷，粘卡而不能使用。

5．靜拉斷

在低速重載時(shí)載荷尖峰超過許用破斷負(fù)荷，使鏈條拉斷。

7．其他

鏈條的反復(fù)起動(dòng)，制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)造成的多沖破斷，鏈板由于側(cè)磨而減薄，或由于鏈輪齒的磨損及塑性變形，鏈輪安裝不共面等都可能造成鏈條失效

鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動(dòng)鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。

——傳動(dòng)鏈主要用于傳遞動(dòng)力的鏈條。

——輸送鏈主要用于輸送物料的鏈條。

——曳引鏈主要用于拉曳和起重的鏈條。

——專用特種鏈主要用于專用機(jī)械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條。

結(jié)構(gòu)系列

　　同類產(chǎn)品中，按組成鏈條的基本結(jié)構(gòu)劃分，即根據(jù)元件形狀、與鏈條嚙合的零件和部位，零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。

品種    同一系列的鏈條產(chǎn)品中，按鏈條元件所用材質(zhì)、鏈條附件形式和鉸鏈結(jié)構(gòu)劃分品種。

規(guī)格    同一品種的鏈條按節(jié)距、排數(shù)、鏈條寬度以及極限拉伸載荷的不同劃分規(guī)格。