1. 新蓄電池灌液及安裝。卸下液孔塞，注入相對密度為 1.28±0.01 （ 20℃ ）的電解液至上限線，注液后放置 20 ～ 30 分鐘，如液面下降，應補至上限線，蓋好液孔蓋，裝好排氣軟管，切勿堵塞氣道，不可接錯正負極，極性接錯會燒壞電子元件及線路，引發(fā)火災。氣道是電池工作時排出氫氣的通道，一旦堵塞車輛行駛時可能會引發(fā)蓄電池外殼爆裂，飛濺的電解液會腐蝕衣物及皮膚。
2. 蓄電池充電。由于冬季氣溫低或出廠擱置時間長，蓄電池電量不足，造成蓄電池啟動性能下降，發(fā)動機不能啟動，喇叭聲音變?nèi)�，轉(zhuǎn)向燈不閃爍等故障，此時應給蓄電池充電。充電時電流不能過猛，忌用大電流充電，因為充電電流過大，會使極板彎曲變形及斷格。蓄電池充電時會產(chǎn)生大量的爆炸性氣體，切勿靠近明火，一旦爆炸，稀硫酸飛濺會造成不應有的傷害，若發(fā)生意外，可即時用清水沖洗。充電電流可選用蓄電池總?cè)萘康?1/10 進行，充電時間為 15 ～ 20 小時。
3. 車輛封存期對蓄電池的處理。車輛長期停放不使用，應將蓄電池從車上卸下，并按上述方法進行充電，冬季兩個月充電一次，夏季一個月充電一次，但是不得再注入相對密度為 1.28±0.01 （ 20℃ ）電解液，否則蓄電池會因電液濃度過高而損壞，更不能灌注自來水及河水，這些水中大量的雜質(zhì)及有害物質(zhì)會引起正負極板自行放電，所以必須加注蒸餾水或電池補充液，并且定期檢查蓄電池液面。如堅持按上述方法使用蓄電池，一般壽命可達 3 ～ 4 年。
