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    二手大排量摩托車的選購和保養(yǎng)

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-06-12  摩托車配件
    核心提示:近幾年,隨著國家的對外開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過各種渠道,市場上出現(xiàn)了許多進(jìn)口的二手大排量摩托車。這些摩托車具有品種不一、排量不一、新舊不一等特點(diǎn),而且許多車經(jīng)過改裝、翻新,給廣大車迷朋友的選購和保養(yǎng)帶來不少的困難。本人作為一個摩托車愛好者,結(jié)合自己的體會,跟大家交流一下二手大排量摩托車的選購和保養(yǎng)問題。

    現(xiàn)在市場上的二手大排量摩托車大多數(shù)是日本的四大摩托車公司的產(chǎn)品。由于各公司的研制能力強(qiáng)大,產(chǎn)品更新?lián)Q代很快,而且根據(jù)不同的顧客群,有相應(yīng)產(chǎn)品定位,造成市場上品種繁多?偟膩碚f,這些車具有質(zhì)量穩(wěn)定,加速性好,人機(jī)工程學(xué)合理,操控性舒適等優(yōu)點(diǎn)。但也應(yīng)該看到,由于各種摩托車的來源不一,其間的質(zhì)量和成色相差很大。所以,有必要在選購時(shí)仔細(xì)地鑒別。選購時(shí)的要點(diǎn)可以以“望、聞、察、試”四個字來概括,F(xiàn)以最常見的水冷四沖程直列四缸機(jī)為例,來談?wù)勥x購的要點(diǎn)。

    望望就是觀察摩托車的外觀,對所要購買的摩托車有個大概的印象。由于是二手車,又加上來源不一,光從外表是很難準(zhǔn)確判斷該車的年份和公里數(shù)的。有許多車外表看上去很新,其實(shí)它是翻新處理過的,但仍可以從許多細(xì)節(jié)上看出來。最典型的是化油器,至少到現(xiàn)在我還沒有看到過翻新的化油器。還有就是大的塑料件,在大的塑料件反面,都鑄有該產(chǎn)品的生產(chǎn)年月,如果察看兩塊以上,基本上就能準(zhǔn)確無誤地判斷出該車的年份了。這是因?yàn)闆]有一個賣車者會去更換全部塑料件來作假,否則那輛車肯定虧本。確定了生產(chǎn)年份后,該車行駛的公里數(shù)也就有個大概了,而不要相信里程表上的公里數(shù)。在確定了車齡和公里數(shù)后,再看看整車是否發(fā)生過碰撞,發(fā)動機(jī)的殼體有無摔傷的痕跡,車架大梁有無損傷、變形,速度計(jì)、轉(zhuǎn)速表、里程表、區(qū)間里程表、水溫計(jì)等儀表工作是否正常,車胎、鏈條、鏈輪、制動片、制動盤等部位的磨損情況。購買時(shí)多觀察,以后使用中的好處是不言而喻的。

    聞所謂聞,包含有兩個意思,就是嗅氣味和聽聲音。正常的發(fā)動機(jī)工作時(shí),發(fā)出有節(jié)奏的排氣聲浪,清脆利落,沒有“噠噠”聲或其他的雜聲。怠速時(shí)運(yùn)行平穩(wěn),稍加油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)瞬間上升。有經(jīng)驗(yàn)的朋友可從發(fā)動機(jī)的排氣聲感知是否缺缸。若不能準(zhǔn)確判斷,也可在運(yùn)行一段時(shí)間后,停機(jī)察看火花塞。正常的火花塞應(yīng)是干燥的呈淡棕黃色。如果火花塞濕潤并有強(qiáng)烈的汽油味,說明該缸未點(diǎn)火。同時(shí),也可從其顏色知道燃油混合氣的比例是否合適,進(jìn)一步可了解化油器的工作情況。當(dāng)混合氣的濃度過大時(shí),在排氣管排出的廢氣中含有較明顯的汽油味,可能是化油器混合比例失調(diào)或空氣濾清器阻塞嚴(yán)重。也可嗅一下發(fā)動機(jī)中機(jī)油的氣味,如含有強(qiáng)烈的汽油味,則可能是活塞環(huán)磨損過度或缸體不規(guī)則磨損等原因引起密封不嚴(yán),導(dǎo)致燃油混合氣竄入曲軸箱。一般情況下,進(jìn)口的二手摩托車都有油耗偏高的現(xiàn)象,只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨損變大,浮子室油面過高,或是化油器的工作狀態(tài)被不正確的調(diào)整等。再有就是要聽聽各部位軸承轉(zhuǎn)動有無異響,轉(zhuǎn)動是否順暢。

    察所謂察,就是觀察和檢查。在摩托車的某些部位用肉眼就能看出來,而有些地方必須借助別的器材才能檢測。性能良好的懸掛和減震是摩托車平穩(wěn)行駛的基礎(chǔ),良好的減震系統(tǒng)應(yīng)下沉平穩(wěn),回彈迅速有力,能有效地緩和沖擊力,應(yīng)無異響、卡滯和回位不徹底現(xiàn)象,減震油封應(yīng)完整無漏油,F(xiàn)在的大排量摩托車的前后減震普遍采用螺旋彈簧油壓阻尼,高檔的甚至采用油氣阻尼和多級預(yù)調(diào)校,能提供多種路面減震要求。電子點(diǎn)火器和整流穩(wěn)壓器是保證摩托車正確點(diǎn)火和電源供應(yīng)的重要零部件。大排量摩托車上一般采用無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火,高檔的甚至采用微電腦控制,以在高速段和低速段都能得到正確的點(diǎn)火時(shí)間。業(yè)余條件下對電子點(diǎn)火器和點(diǎn)火時(shí)間的檢測是很難進(jìn)行的,一般情況下,如果工作時(shí)沒有缺缸,沒有爆震,加速時(shí)有力,基本上可認(rèn)為性能是良好的。整流穩(wěn)壓器的損壞具有隱蔽性,一般情況下,如果不是長時(shí)間的行駛,是很難發(fā)現(xiàn)的。如在不知情的情況下長時(shí)間行駛,蓄電池就會因長時(shí)間過充電而徹底損壞,進(jìn)而損壞電子點(diǎn)火器。筆者了解到,在進(jìn)口的二手摩托車中,整流穩(wěn)壓器的損壞比較多見,這也許是國外高速公路發(fā)達(dá),長時(shí)間的高速行駛導(dǎo)致整流穩(wěn)壓器的損壞。對于整流穩(wěn)壓器的檢測,可以用萬用表測量它的輸出電壓。正常情況下,整流穩(wěn)壓器的輸出電壓總是穩(wěn)定在 13 ~ 14V 之間,不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而升高。

    試所謂試就是測試。盡管前面的檢查結(jié)果很好,但摩托車最終是用來行駛的,好不好還得用實(shí)踐來檢驗(yàn)。按下電啟動按鈕,注意啟動電機(jī)的轉(zhuǎn)動是否有力,有無雜聲,啟動是否順利。怠速運(yùn)行,預(yù)熱發(fā)動機(jī),觀察轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn),有無雜聲。然后加油門,聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)有無異常響聲出現(xiàn)。掛上擋位,稍加油門,松開離合器握把起步,在行駛中注意綜合測試整車的操控性能、加速性能、穩(wěn)定性和舒適性。注意換擋是否干脆,有無脫擋、變擋不到位等現(xiàn)象。加大油門時(shí)速度變化是否平穩(wěn),有無發(fā)沖現(xiàn)象。離合器是否有打滑和分離不徹底現(xiàn)象,各軸承處是否有異常響聲等;谌缃翊笈帕磕ν熊嚨谋S辛坎淮,給維修和配件購買帶來一定的困難,建議購買時(shí)在確定款式的基礎(chǔ)上,盡量購買比較流行的車型,如公路跑車有本田的 CBR 系列、雅馬哈的 FZR 系列等,對以后的維修會有許多的方便。

    保養(yǎng)對于摩托車各方面性能的發(fā)揮是很重要的。無論性能如何優(yōu)良的摩托車,如果不注意保養(yǎng),則會很快失去它的性能和風(fēng)采。新購買的二手車,在使用前需要作一次徹底的保養(yǎng),使摩托車在使用前檢查并更換機(jī)油、冷卻水和液壓制動的制動油,并加液到上下限刻度之間;檢查空氣濾清器、機(jī)油濾清器、蓄電池、火花塞的使用情況,緊固件的松動和銹蝕情況,根據(jù)情況保養(yǎng)或更換;調(diào)整輪胎胎壓、鏈條松緊度等。建議使用期間做好運(yùn)行、保養(yǎng)和維修紀(jì)錄,行駛一段時(shí)間后可以根據(jù)紀(jì)錄了解車子的消耗,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以根據(jù)紀(jì)錄分析原因,有效的幫助你保養(yǎng)、檢修摩托車。也可根據(jù)摩托車的實(shí)際情況,選用市場上的免拆修復(fù)保養(yǎng)產(chǎn)品,對延長摩托車發(fā)動機(jī)的使用壽命,修復(fù)已磨損的機(jī)件是很有幫助的。如美國的 JB 系列, BG 系列等。

    以上講的體會只是供朋友們在選購和使用時(shí)作為參考,其實(shí)在購買二手大排量摩托車時(shí)沒有一成不變的定律的,需要根據(jù)實(shí)際情況綜合分析、判斷,才能買到性能優(yōu)良,稱心如意的“寶馬良駒”。也只有在使用時(shí)勤保養(yǎng),細(xì)心使用,才能使你的愛車青春永駐,伴你同闖天涯。

    來源:摩托車雜志 
     
     
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