一、如何將廢油排放干凈?
生活中,70%的車友在換車輛潤滑油時,支起大撐扭開放油螺栓等廢油不流了,便加注新油完事。此時,你的發(fā)動機(jī)內(nèi)仍有20%的廢油未排出。那么,怎么才能把齒輪箱的廢油排凈呢?首先,更換潤滑油是要在熱車時進(jìn)行排放。因?yàn)椋挥性谲嚐釙r發(fā)動機(jī)各部位的沉積物、配件磨屑、機(jī)油分解膠質(zhì)、積碳等才會充分的溶于廢油中,此時趁熱放出廢油,才最大限度的達(dá)到換油的目的,將雜質(zhì)盡可能的排凈。當(dāng)然了,100%排凈是不可能的,除非完全分解發(fā)動機(jī)。其次,當(dāng)把發(fā)動機(jī)內(nèi)廢油排得差不多時,可把車輛向左、右、前、后分別傾斜、搖晃,追求把廢油殘余排盡。如,仿大陽90款坤車,在更換潤滑油時,須將車向右傾斜方能把廢油放凈;騎式125車須左右晃動后再向左傾斜,可將廢油排完;GY6機(jī)(包括其縮缸50、60、100,擴(kuò)缸150機(jī))摩托車,要將車向左大幅傾斜,方可將廢油排凈。
二、如何清洗齒輪箱?
車是自己的,都會倍加珍惜。很多車友在更換潤滑油時,排凈費(fèi)油后都要用燃用乙醇汽油清洗齒輪箱,力求徹底清除機(jī)內(nèi)污物。其實(shí),這種做法是錯誤的。因?yàn),乙醇汽油雖然具有很好的清潔功能,但是它對發(fā)動機(jī)各相關(guān)油封的橡膠卻有強(qiáng)腐蝕性,會使油封橡膠失彈、老化變質(zhì)。油封龜裂,失去密封功能,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)機(jī)油滲漏故障。嚴(yán)重的,還會造成“燒機(jī)油”故障(四沖程車)。如,氣門油封遇乙醇汽油變硬,失去應(yīng)有的封油功效,此時,被機(jī)油泵送到缸頭的潤滑油便通過失效的氣門油封順氣門桿流入燃燒室,造成潤滑油超耗,排氣藍(lán)煙出現(xiàn),導(dǎo)致“燒機(jī)油”故障。不明原由的二等維修工,還以為是缸體組件達(dá)到使用極限呢!給排除故障增加了難度。
齒輪箱清洗的正確方法是:排凈廢機(jī)油后,擰好放油螺栓,向齒輪箱注入0.5L新品潤滑油,擰好機(jī)油尺,啟動發(fā)動機(jī),讓新品潤滑油在機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,把潤滑油的清洗作用發(fā)揮到及至,將機(jī)內(nèi)的殘余雜質(zhì)與新油充分混合,然后,停機(jī)趁熱排凈齒輪箱。然后,注入足量新品潤滑油,圓滿完成潤滑油更換工作。
時下,大的摩托車維修部和有規(guī)模的售后服務(wù)部,都有發(fā)動機(jī)免拆清洗機(jī),更換潤滑油時用清洗機(jī)清洗一下會更好。
三、如何工選擇工具和正確操作?
1、更換潤滑油,工具的選擇很重要,君欲善其事必先利其器。最好用套桶扳手,要選對工具型號,千萬不可用開口調(diào)整扳手,以免扭傷放油螺栓。一些車型的放油螺栓是鋁質(zhì)的,很軟,極易扭變形,弄得換了專用扳手后也拆不下來了,就是所說弄“滑扣了”。不得不更換放油螺栓。
2、放油螺栓要找對。切記,要看準(zhǔn)了再下手。如,C100發(fā)動機(jī)的騎試車的放油螺栓在發(fā)動機(jī)的右下方,17#的螺栓。不要把發(fā)動機(jī)左下方的14#螺栓拆下來,因那不是放油螺栓,那是時軌鏈漲緊器的彈簧固定螺栓,弄錯了,漲緊簧、漲緊桿、漲緊頭會彈出機(jī)外,忙中添亂;GY6機(jī)包車125及其縮缸擴(kuò)缸機(jī)包車的放油螺栓在發(fā)動機(jī)右下方,是17#的鋁質(zhì)螺栓,內(nèi)有機(jī)油濾網(wǎng)和壓緊彈簧,要清洗干凈濾網(wǎng)內(nèi)的雜質(zhì),不要漏裝濾網(wǎng),因?yàn)椴唤?jīng)過過濾的潤滑油極易堵塞油道,造成“抱缸”、“抱軸”等故障;騎式125、150車型,有兩只放油螺栓,要找發(fā)動機(jī)右惻的19#鋁質(zhì)螺栓,內(nèi)有機(jī)油濾網(wǎng)和壓緊彈簧,不要圖省事拆發(fā)動機(jī)正下方的17#的放油螺栓,雖然也能把廢油放出來,但是卻漏清了機(jī)油濾網(wǎng)。
3、拆裝放油螺栓要先弄對方向。曾見車友,由于拆放油螺栓時弄錯了方向,把AX100發(fā)動機(jī)的放油螺栓連同一大塊箱體硬擰下來,損失慘重。要弄清拆是逆時針,上是順時針。
這里有個圖文教程,供參考:國產(chǎn)125摩托車機(jī)油的更換方法