1、交流CDI點火器、倍壓交流點火器：利用電容儲蓄電能、可控硅瞬間放電的原理，使高壓包輸出超高打火電壓。使用磁電機(jī)輸出的交流脈沖高壓電，稱之為AC-CDI點火器，配套使用適于脈沖高壓電的CDI高壓包。

2、直流CDI點火器：以車中12V電池為電源，點火器內(nèi)部有升壓電路，而后仍是利用電容蓄能》可控硅放電的電路模式，使高壓包輸出超高打火電壓。因使用低壓直流電源，故稱之為DC-CDI點火器，輸出端仍是配套常見的CDI高壓包。

3、直流電感點火器：以車中12V電池為電源，點火器內(nèi)部有計算電路，輸出大電流/低電壓給專門配套的電感高壓包，其中有些被稱之為“數(shù)碼點火器”。這種點火器的輸出，是以給電感高壓包通電的時間為“充電”，在給電感高壓包斷電的時機(jī)為“跳火”，與CDI點火器應(yīng)用電容高壓放電的點火原理不同。

4、一體化點火器：是指點火器與高壓包合并的點火器，形狀與高壓包相似。目前市道市情上只有利用磁電機(jī)供電的交流點火器。二沖發(fā)念頭用的有AX100一體化點火器、木蘭一體化點火器，屬于自觸發(fā)AC－CDI點火器，有少許變角功能。四沖發(fā)念頭用的有XH90一體化點火器，需要傳感器提供觸發(fā)信號，是定角AC－CDI電路。