HONDA 在NSR系列中已經(jīng)出到第4代，我們都稱之PGM-1.2.3.4.先說什么叫PGM系統(tǒng)，它的來源出于F1和汽車，在幫助2行程的油耗方面大大節(jié)約了能源也是在3大廠方銷售最多。 YAMAHA的3XV、SUZUKI的VJ、系列都在市場上都給PGM打敗，總的來說PGM系統(tǒng)就是在速度快的情況下作出了理想的省油的效果。 PGM系列中分為R、SE、和SP的3個(gè)版本。在適合大眾的不同需要中的車友有不同的選擇，也是其他的競爭對(duì)手中多出了SE的版本。
在這里也許有很多的車友搞不明白這3個(gè)版本的區(qū)分，在實(shí)踐和理論中可作以下的解釋�！�
1、R版是大家都比較熟悉的一款PGM，全名稱Racing標(biāo)準(zhǔn)型簡稱STD就不用多說了。它在正常的發(fā)揮下已經(jīng)是一輛非常成熟而優(yōu)秀的一部HONDA 2行程賽車化主張的機(jī)器�！ �
2、SP版全名稱之Sport Production�？梢赃@樣說基本所有仿賽車的部品都用在SP的版本上的PGM上�？梢宰鞒鲂⌒〉母膭�(dòng)和調(diào)教就可以下賽道和其他兩個(gè)對(duì)手作出戰(zhàn)斗的版本�！ �
3、 SE版本就是大家車友常見的一款型號(hào)，它也是HONDA公司專門迎合某些追求高性能、高速度的人士所需求的一款PGM版本，SE的字面解釋是Super Edition的縮寫，按字面上看就是PGM的超級(jí)版本。比一般的R版多了一些特別的裝備。例如，干式離合器、多項(xiàng)調(diào)教的前懸掛、后氮?dú)獗苷鹜病⒌鹊?hellip;… SP的版本更用上一對(duì)鎂合金輪框，在96年的SE版本中的PGM SE版本中更用上了普利司通的貼地性輪胎。 SP版本也配備上米其林ZR級(jí)的比賽合格的輪胎。
補(bǔ)充一:
R 配備濕多板式離合器, 前避震器彈簧張力不可調(diào), 預(yù)載preload 3段可調(diào)式, 后避震為油壓- 彈簧減衰力不可調(diào)式. 原廠配備輪胎前: DUNLOP "R級(jí)" K510A , 后K510B.
SE配備干式離合器, 前避震器彈簧張力14段可調(diào)式,預(yù)載(preload) 3段可調(diào), 后避震為SHOWA制高壓氮?dú)? 彈簧減衰力無段可調(diào)式, 原廠配備輪胎前: DUNLOP "R級(jí)" GPR50A, 后GPR50JLB.
SP配備干式離合器, 前避震器彈簧張力14段可調(diào)式,預(yù)載(preload) 4段可調(diào)式, 后避震為SHOWA制高壓氮?dú)? 彈簧減衰力無段可調(diào)式及鎂合金前后輪框.原廠配備輪胎前: MICHELIN "ZR級(jí)" TX-11B, 后TX-23B.
補(bǔ)充二:絕對(duì)精準(zhǔn)! 辨識(shí)年份方法
相信許多朋友在買車選車時(shí)都是只聽賣方聲稱該車年份為何,但無法確認(rèn)是否屬實(shí)? 在此提供以引擎與車臺(tái)號(hào)碼之間關(guān)系的絕對(duì)方法分辨賣方所言是否屬實(shí)!
'87 車臺(tái)號(hào)碼MC16-1000033~ 1020966
引擎號(hào)碼MC16E-1000047~ 1021049
'88 車臺(tái)號(hào)碼MC18-1000020~ 1026996
引擎號(hào)碼MC16E-1031032~ 1058121
'88 SP 車臺(tái)號(hào)碼MC18-1008557~ 1020796
引擎號(hào)碼MC16E-1039597~ 1051877
'89 車臺(tái)號(hào)碼MC18-1100017~ 1119489
引擎號(hào)碼MC16E-1130033~ 1149562
'89 SP 車臺(tái)號(hào)碼MC18-1100038~ 1118089
引擎號(hào)碼MC16E-1130054~ 1148151
MC21
NSR250 (90) MC21- 1009390 ~
NSR250RSP MC21- 1063348 ~
NSR250R (92) MC21- 1069136 ~
NSR250R (92) MC21- 1072564 ~
NSR250SE (93) MC21- 1072988 ~
NSR250RSE MC21- 1073355 ~
'94 車臺(tái)號(hào)碼MC28-1000001~
引擎號(hào)碼MC16E-1300001~
'95 車臺(tái)號(hào)碼MC28-1100001~
引擎號(hào)碼MC16E-1400001~
'96-'99 車臺(tái)號(hào)碼MC28-1200001~
引擎號(hào)碼MC16E-1500001~
"販賣呼稱"與"機(jī)種名"間的關(guān)系
再細(xì)分下去,在零件取得方面臺(tái)灣車界一般來說對(duì)某輛車的稱呼都是直接以該公司上市的"販賣呼稱"(日文,即中文的販賣名稱)來稱呼之. 所以NSR250是所謂的販賣呼稱; 但在外國對(duì)車子的稱呼卻非如此, 通常是以"機(jī)種名"來辨別實(shí)№車型年份. 機(jī)種名即所謂的車種系統(tǒng)代號(hào). 這是因?yàn)閲飧髂攴莸能嚪N繁多, 當(dāng)某一車主要訂購車輛零件時(shí)只須向店家或制造廠提出機(jī)種名就能非常快速的被確認(rèn)該車主的車種, 車輛年份及仕樣等資料, 進(jìn)而購得正確的零件.
MC16
'87NSR250R(NSR250RG)
MC18
'88NSR250R(NSR250R2J) '89NSR250R(NSR250R5K) '89NSR250R SP(NSR250R6K)
'88NSR250R SP(NSR250R4J) '89NSR250R(NSR250R5K-II) '89NSR250R SP(NSR250R6K-II)
注記: NSR250R5K-II, NSR250R6K-II 為"附加速度警告裝置"車型.
MC28
'94 NSR250R(NSR250RR) '95 NSR250R(NSR250RR) '96 NSR250R(NSR250RR)
'94 NSR250R SE(NSR250R2R) '95 NSR250R SE(NSR250R2R) '96 NSR250R SE(NSR250R2T)
'94 NSR250R SP(NSR250R3R) '95 N'94 NSR250R SP(NSR250R3R) '95 NSR250R SP
