本田日前發(fā)布將無(wú)線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)運(yùn)用于安全行駛的警示系統(tǒng)。
這項(xiàng)無(wú)線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)是指在汽車、摩托車等移動(dòng)物體上搭載無(wú)線通訊系統(tǒng)，即時(shí)提供相關(guān)資訊的安全行駛支援保障系統(tǒng)，日前已經(jīng)在3月11日開(kāi)幕的東京“第六屆國(guó)際自動(dòng)車通信技術(shù)展”上進(jìn)行實(shí)物展示和實(shí)際操控。
其中最引人注目的當(dāng)屬運(yùn)用Wi-Fi高性能車載通信機(jī)“V2X Unit”，這是利用Wi-Fi通信串聯(lián)機(jī)動(dòng)車、社會(huì)福祉設(shè)施以及使用專用行動(dòng)APP的技術(shù)，借此可以早一步判斷、獲知各個(gè)運(yùn)動(dòng)方的行動(dòng)，以充裕的時(shí)間來(lái)進(jìn)行下一步動(dòng)作的通信機(jī)，也就是將預(yù)測(cè)駕駛所需的必要資訊提前提供給駕駛?cè)耍绕湓谲嚨湴l(fā)生時(shí)更是一項(xiàng)值得依靠的技術(shù)，即使在手機(jī)等公共線路無(wú)法使用的情況下，也可以透過(guò)Wi-Fi傳輸預(yù)警情報(bào)等重要資訊。
其中最引人注目的當(dāng)屬運(yùn)用Wi-Fi高性能車載通信機(jī)“V2X Unit”，這是利用Wi-Fi通信串聯(lián)機(jī)動(dòng)車、社會(huì)福祉設(shè)施以及使用專用行動(dòng)APP的技術(shù)，借此可以早一步判斷、獲知各個(gè)運(yùn)動(dòng)方的行動(dòng)，以充裕的時(shí)間來(lái)進(jìn)行下一步動(dòng)作的通信機(jī)，也就是將預(yù)測(cè)駕駛所需的必要資訊提前提供給駕駛?cè)耍绕湓谲嚨湴l(fā)生時(shí)更是一項(xiàng)值得依靠的技術(shù)，即使在手機(jī)等公共線路無(wú)法使用的情況下，也可以透過(guò)Wi-Fi傳輸預(yù)警情報(bào)等重要資訊。
本田在以前的發(fā)布會(huì)上曾有技術(shù)研發(fā)人員提到：“自動(dòng)駕駛難以在摩托車上實(shí)現(xiàn)，當(dāng)摩托車和汽車共同行駛時(shí)，需要有新的對(duì)策以因應(yīng)用路安全。”本田這次發(fā)表的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)正是當(dāng)時(shí)所提到的新技術(shù)，有關(guān)于訊息傳遞的部分仍有不少課題需要克服，但是毋庸置疑的是，該技術(shù)將會(huì)為摩托車騎士提供最好的安全保障。
