無輪轂技術其實已經并不算稀奇了，不過在如自行車這種普遍的通勤工具上的應用還是很少，而這款E-Bike電動自行車卻少見的試用無輪轂技術，并創(chuàng)新的把后輪變成一個磁懸浮……不過開發(fā)這款電動自行車的公司——Avgustinovich Andrey宣稱目前并沒有量產計劃，但以目前他們做出的效果圖來看，雛形已經有了。
貌似實車概念版也做出來了。
其創(chuàng)新的采用無輪胎概念十分獨特，利用類似蜂巢形結構和特定材質的韌性進行減震，不用再擔心氣壓的變化對于輪胎的影響，只是這種減震方式的耐用性還有待檢驗。
E-Bike的傳動方式很特別，后輪利用轉子和定子實現磁懸浮，其原理類似于如今的磁懸浮鐵路，前面的電機帶動后面的皮帶輪轉動，利用磁懸浮原理，使后輪轉動。而前輪則是用了六個滾輪實現無輪轂運轉。同時也可以像普通自行車一樣用腳蹬帶動后皮帶輪。
前輪的傳動型式，全英文的你們看懂了嗎？
其實，它的原理并不復雜，皮帶傳動，再太陽輪結構的內嚙合齒輪傳動。
除了無輪轂、無輪胎技術，這輛E-Bike還采用了LED前照燈，前后可移動車座，方便拆卸的電池組件，不過和前面亮相的技術相比，這些明顯顯得太“普通”了。
無輪轂技術以及無輪胎技術的應用大大減輕了車重，試想一下，如果應用到摩托車上，減輕車重不說，由于摩擦的減少，動力損失也會更少……雖然這兩項技術如今還收到材料方面、耐用度方面等因素的限制，但如果這些技術成熟了，那電影里的道具很可能變?yōu)楝F實。
