近日，一款名為“靜鷹”的混合動力靜音摩托車近日在美國一個軍備會議上展出。
（該圖僅供參考，并非原文車型）
這款靜音摩托車有兩種驅(qū)動模式：油箱模式下，可用汽油、柴油甚至橄欖油驅(qū)動，但聲音較大，大約80分貝，比家用吸塵器的聲音略響；一旦切換到電動模式，噪音可降至55分貝。
設(shè)計“靜鷹”的美國洛戈斯技術(shù)公司說，這款摩托車適用于各種地形，時速最高可達88公里，理想狀態(tài)下一次充電最多能開80公里，未來可用于軍方秘密偵查或偷襲行動。
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靜鷹”是美國國防部高級研究項目局2014年啟動的項目，由總部位于弗吉尼亞州的洛戈斯技術(shù)公司設(shè)計開發(fā)，近日在國防工業(yè)協(xié)會的特種作戰(zhàn)部隊裝備生產(chǎn)商會議上首次亮相。
近年來混合動力技術(shù)逐漸應(yīng)用到小車，幾乎成為了國內(nèi)“小車省油”的代名詞，難得這次在老美的軍備會議上捕捉到，確實罕見。
但是單單從“靜音”這個角度出發(fā)，國內(nèi)的很多款自主車型都在這方面做得十分好的。在國內(nèi)推出新能源汽車（混合動力）汽車的大環(huán)境下，摩托車會不會去跟風(fēng)呢？
