二．車間距離：10--30m.基本原則是既要保證緊急狀態(tài)下有足夠反應(yīng)時(shí)間，又能將車剎住.還要將前后車控制在視野范圍內(nèi)；

三．前后聯(lián)絡(luò)：以轉(zhuǎn)向燈，剎車燈，手勢(shì)，喇叭.提示后車轉(zhuǎn)向，停車，加速，超前，注意地面等意圖；

四．彎道和上下坡：基本操作要領(lǐng)是減檔，低速，靠右，上坡還要注意要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的扭力貯備。

五．原則上車隊(duì)統(tǒng)一停車。如有緊急情況需要中途停車：停車時(shí),前車打右轉(zhuǎn)向，反復(fù)空點(diǎn)剎車燈以提示后車,同時(shí)減速，后車依次減速停車．注意選擇道平路寬，視野開闊處作停車場地；

六．頭車和尾車：頭車為車隊(duì)的領(lǐng)航車，責(zé)任是控制車速和熟悉道路，尾車為車隊(duì)護(hù)航車，收容掉隊(duì)車友，倒數(shù)第二的車始終將尾車保持在視野范圍，決不能丟下尾車；

七.如果出現(xiàn)危難時(shí)：此時(shí)最能體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神和個(gè)人的人格魅力，相信團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)知道自已該怎么做。

切記：不要隨便在彎道超車，壓彎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)進(jìn)彎速度過快而壓不過去，不要踩后剎（誰踩誰摔車）干脆擺正車頭，點(diǎn)剎加急剎��！只要控制不沖出路基，實(shí)在不行，那寧愿側(cè)摔！永遠(yuǎn)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力，那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦？牢記，你的第一件事不是剎車，而是拉正你的車子。