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    駕駛摩托車磨膝過(guò)彎需要知道的一切

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2014-12-13  摩托車配件
    核心提示:駕駛摩托車磨膝過(guò)彎最好的發(fā)生時(shí)機(jī),不是“你試圖逼迫你的膝蓋去觸地”,而是“地面自己找上你的膝蓋!
    不管是否關(guān)注摩托車,大部分人都在視頻或者圖片中看過(guò)賽車手(或者不那么聰明的街道車手)磨著膝蓋過(guò)彎的樣子。無(wú)論是摩托車賽事,還是賽道日,攝影師都知道磨膝的那些照片才是最有價(jià)值的照片。這種照片可以是對(duì)車手技術(shù)的初級(jí)肯定(相當(dāng)初級(jí)),更可以拿來(lái)向同事或者家人炫耀,相信我,對(duì)于不懂摩托車的人,會(huì)磨膝就是他們眼中的神了。

    駕駛摩托車磨膝過(guò)彎

    將珍貴的磨膝照片給不騎摩托車的人看,一般會(huì)換來(lái)以下幾種反應(yīng)。“這樣還不摔?”,“膝蓋會(huì)不會(huì)疼?”,“你太瘋狂了!”。
     
    甚至部分不那么了解競(jìng)技級(jí)別摩托車騎行的騎士也會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)。如果不了解磨膝過(guò)彎的真諦,你或許會(huì)認(rèn)為這是耍帥,而不是一個(gè)很有用的騎行工具。
     
    磨膝過(guò)彎是否安全?
     
    對(duì)于那些從來(lái)沒(méi)有嘗試過(guò)的人來(lái)說(shuō),磨膝或許看起來(lái)是一件很愚蠢很危險(xiǎn)的事情。誠(chéng)然,把膝蓋放在堅(jiān)硬的水泥地上,高速磨過(guò)并不會(huì)給你帶來(lái)什么好處。
     
    我也從來(lái)沒(méi)有在任何摩托車安全教學(xué)課程中看到過(guò)教磨膝過(guò)彎的相關(guān)內(nèi)容(盡管學(xué)生都想學(xué)),是否這就說(shuō)明了磨膝一定是危險(xiǎn)?
     
    答案是否定的,磨膝作為騎行工具并不會(huì)導(dǎo)致你受傷,不正確的使用這個(gè)工具才會(huì)導(dǎo)致你受傷,通常由以下三種情況:
     
    1 在磨膝的時(shí)候膝蓋撞上了路肩(賽道)
     
    2 為了磨到膝蓋,用超過(guò)自己極限的速度過(guò)彎
     
    3 在街道,這個(gè)并不能滿足磨膝夸張傾斜角需要的安全保護(hù)的環(huán)境,磨膝過(guò)彎。
     
    以上是我能想到的所有情況。路肩的問(wèn)題很容易解決,把膝蓋收起來(lái)就好。第二種情況按理來(lái)說(shuō)也很容易解決,不超限騎行就好。但我們都是No zuo no die,卻非要嘗試的人,對(duì)么?最終,街道磨膝絕對(duì)不是一個(gè)很聰明的行為。街道上不確定因素太多,在磨膝那個(gè)程度的傾斜角,你不會(huì)有足夠的時(shí)間和空間來(lái)應(yīng)對(duì)這些不確定因素。
     
    順便回答一下很多人都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。

    駕駛摩托車磨膝過(guò)彎
     
    “是的,在磨膝的時(shí)候我會(huì)穿戴特殊設(shè)計(jì)的,塑料材質(zhì)的膝蓋保護(hù)(俗稱:磨包),該保護(hù)會(huì)被固定在騎行服上,并且能夠平滑的和地面摩擦。。。”
     
    “不,我不在街道上磨膝。”
     
    榮譽(yù)的勛章?
     
    很多騎士如此的渴望磨到膝蓋,以讓自己那身一萬(wàn)多人民幣買來(lái),但是從來(lái)沒(méi)有上過(guò)賽道的全身皮衣開(kāi)苞,以看起來(lái)不那么像新手。為此,他們甚至?xí)诩依铮謩?dòng)在水泥地上摩擦磨包以達(dá)到效果;蛘,在網(wǎng)上購(gòu)買車手用過(guò)的磨包裝在自己皮衣上。鱷魚并不認(rèn)為這有什么不對(duì)的,至少這種做法沒(méi)有危險(xiǎn),比越限磨膝而導(dǎo)致摔車要安全的多,但我仍然想告訴你:磨膝有比炫耀更大的作用。
     
    為什么要磨膝?
     
    也許磨膝的部分原因是為了有帥氣的照片,或者高度磨損的磨包來(lái)炫耀。但磨膝存在的真正原因是為了提供一個(gè)騎行工具:如果你對(duì)身體姿勢(shì)的運(yùn)用在每一個(gè)彎道都是持續(xù)性一致的,你可以把你的膝蓋當(dāng)做一個(gè)可靠地測(cè)量工具,而以下的事物是你可以測(cè)量的:
     
      1 你的車傾斜了多少角度?
     
      2 確認(rèn)快速過(guò)彎的工具:什么時(shí)候磨到膝蓋可以確定你入彎的速度有多快
     
      3 你的彎道速度:磨膝時(shí)間的長(zhǎng)短
     
      4 你的出彎速度:什么時(shí)候結(jié)束磨膝可以判斷你出彎的時(shí)機(jī),和出彎時(shí)是否開(kāi)油
     
      5 作為一個(gè)讓你更快更有持續(xù)性的學(xué)習(xí)工具:如果下次磨膝開(kāi)始的早了,說(shuō)明你入彎的速度更快了
     
      6 作為一個(gè)參考工具:當(dāng)你熟悉一個(gè)賽道之后,何時(shí)何處你的膝蓋觸地應(yīng)該每圈都是相同的。
     
      另外,膝蓋有時(shí)候也能夠幫助你救車。盡管這種事情一般只存在于傳說(shuō)當(dāng)中,但還是有人做到過(guò)的,比如馬庫(kù)斯。

    駕駛摩托車磨膝過(guò)彎
     
     
    學(xué)習(xí)磨膝過(guò)彎?
     
      “我如何才能學(xué)會(huì)磨膝過(guò)彎?”是一個(gè)普遍的問(wèn)題。正確的答案是:“你不用學(xué)”。是的,你可以學(xué)到騎行身體姿勢(shì)相關(guān)的知識(shí),但沒(méi)有一個(gè)身體姿勢(shì)是專為磨膝而設(shè)計(jì)的。
     
      在安全開(kāi)始磨膝之前,你首先需要知道彎道技術(shù)的基礎(chǔ);蛟S有些人并不懂得如何正確的彎道技術(shù)依然可以磨膝,但這樣是很危險(xiǎn)的。
     
     
    磨膝的小技巧:
     
      1 研習(xí)你的彎道技術(shù)。停車場(chǎng)轉(zhuǎn)圈和賽道日都是很好的方法。
     
      2 學(xué)會(huì)正確的身體姿勢(shì)。
     
      3 大量的參加賽道日,讓經(jīng)驗(yàn)日漸磨練你的彎道技術(shù)。
     
      最終你會(huì)發(fā)現(xiàn),磨膝過(guò)彎最好的發(fā)生時(shí)機(jī),不是“你試圖逼迫你的膝蓋去觸地”,而是“地面自己找上你的膝蓋。”
     
      “先學(xué)會(huì)彎道技巧和正確的身體姿勢(shì),然后慢慢提升彎道速度,最終自然而然的磨膝。”這才最安全的學(xué)習(xí)磨膝過(guò)彎的方法。

    來(lái)源:新浪摩托  作者:夏萌鱷魚先生 
     
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