本田GL145摩托車的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖 1-75 所示。啟動(dòng)齒輪空套在啟動(dòng)軸上，啟動(dòng)棘輪與啟動(dòng)軸以花鍵連接。啟動(dòng)棘輪的外圓上設(shè)計(jì)了一個(gè)三角斜面，它與固定于曲軸箱體上的限位螺柱配合，來控制啟動(dòng)棘輪的軸向位移。當(dāng)踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿時(shí)，啟動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（從右向左看），啟動(dòng)棘輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。
啟動(dòng)棘輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，三角斜面與限位螺柱的相對(duì)位置發(fā)生變化，在嚙合彈簧的作用下，啟動(dòng)棘輪便向右移動(dòng)。當(dāng)啟動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，啟動(dòng)棘輪棘齒便完全與啟動(dòng)齒輪左側(cè)面上的棘齒嚙合，從而帶動(dòng)啟動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，啟動(dòng)軸失去外力（踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿的力）作用，便在回位彈簧的作用下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)棘輪隨之順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并在限位螺柱作用下，向左移動(dòng)，脫開與啟動(dòng)齒輪的嚙合。
啟動(dòng)打滑，是啟動(dòng)齒輪與啟動(dòng)棘輪棘齒嚙合不牢而產(chǎn)生的一種現(xiàn)象。其產(chǎn)生的原因如下：一、棘齒磨損如圖 1-76 所示，啟動(dòng)齒輪和啟動(dòng)棘輪的棘齒，約有 3° ～ 5° 的斜角，齒高只有 2.5mm 。棘齒磨損后，斜角變大，齒高變小，嚙合時(shí)的接觸面積減小，便會(huì)產(chǎn)生嚙合不牢的現(xiàn)象。
二、嚙合彈簧彈力太弱
啟動(dòng)齒輪與啟動(dòng)棘輪棘齒的嚙合壓力，是由嚙合彈簧提供的。嚙合彈簧的彈力太弱，也會(huì)使棘齒嚙合不牢而打滑。嚙合彈簧的彈力下降后，可用粗一點(diǎn)的彈簧鋼絲自行繞制，以增加彈力。但彈力也不可增加太多，否則會(huì)使啟動(dòng)棘輪不易脫開嚙合。
三、啟動(dòng)方法不正確
從開始踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，整個(gè)過程可分為兩個(gè)階段。第一個(gè)階段是啟動(dòng)棘輪與啟動(dòng)齒輪的嚙合階段；第二個(gè)階段是啟動(dòng)棘輪帶動(dòng)啟動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的階段。在第一階段，應(yīng)輕輕踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿，以便使啟動(dòng)棘輪與啟動(dòng)齒輪棘齒順利嚙合；到第二階段，再用力踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿，以便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
若在第一階段，啟動(dòng)棘輪與啟動(dòng)齒輪棘齒剛剛開始嚙合時(shí)，便用力踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿，則會(huì)使棘齒滑脫而出現(xiàn)啟動(dòng)打滑現(xiàn)象。這就是為什么在同一輛車上，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)打滑現(xiàn)象，而有時(shí)又可以正常啟動(dòng)的原因。四、啟動(dòng)蹬桿安裝位置不正確根據(jù)實(shí)際測(cè)量，啟動(dòng)棘輪在初始位置時(shí)，其棘齒齒尖與啟動(dòng)齒輪棘齒齒尖之間的距離約 1mm ，齒高 2.5mm ，加上棘齒齒尖的磨損量，以及零件的軸向位置偏差等，在啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)棘輪必須右移 4mm ，才能與啟動(dòng)齒輪完全嚙合。根據(jù)啟動(dòng)棘輪半徑及其上三角斜面的斜度所計(jì)算的結(jié)果，要使啟動(dòng)棘輪右移 4mm ，就要使啟動(dòng)軸（或啟動(dòng)蹬桿）轉(zhuǎn)過 50° 角，因此，啟動(dòng)蹬桿初始位置宜裝于沿垂線稍后一點(diǎn)。這個(gè)位置，正好讓操作者在開始時(shí)有力也用不上，而必須輕輕踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿，轉(zhuǎn)過 50° ，棘齒完全嚙合好后，才能用上力。若不按這個(gè)位置安裝，則容易在棘齒剛開始嚙合時(shí)，便用很大的力踏動(dòng)，而造成滑脫。五、其他原因這種啟動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)棘輪的動(dòng)作，與啟動(dòng)軸及其上的零件同曲軸箱體的相對(duì)位置有密切關(guān)系。
若其中一些零件嚴(yán)重磨損了，便會(huì)使相互位置關(guān)系改變，從而影響棘齒的嚙合。例如，右曲軸箱體及彈簧內(nèi)套的端部支承平面嚴(yán)重磨損后，啟動(dòng)齒輪便可向右移動(dòng)，致使棘齒無法完全嚙合，而容易出現(xiàn)滑脫現(xiàn)象。此外，當(dāng)啟動(dòng)棘輪和啟動(dòng)齒輪與啟動(dòng)軸配合過于松動(dòng)時(shí)，容易使棘輪棘齒與齒輪棘齒接觸不良，而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
