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    二沖程摩托車機(jī)油指示燈故障的排除

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-02-11  摩托車配件
    核心提示:大家都知道,采用二沖程發(fā)動機(jī)的摩托車,有一部分是使用混合燃料的,即在燃油箱中按照一定的比例加入二沖程潤滑機(jī)油和汽油,在燃油箱中混合后經(jīng)化油器進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒作功并進(jìn)行潤滑;而另一種二沖程摩托車是,二沖程潤滑機(jī)油由專用機(jī)油泵隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速按一定的比例泵入有關(guān)部位,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,也叫分離潤滑。

    在對分離潤滑的二沖程摩托車設(shè)計(jì)時(shí),為了讓車手對機(jī)油箱中的機(jī)油量能夠隨時(shí)掌握,一般在機(jī)油箱裝有油量計(jì),并將有關(guān)機(jī)油量的信息及時(shí)在油量表或機(jī)油指示(警示)燈上顯示出來。以此避免因缺少機(jī)油而損壞發(fā)動機(jī)和造成行車事故。因此,二沖程摩托車機(jī)油指示燈能否正常發(fā)揮作用對安全行車有著重要意義。

    如果指示燈線路系統(tǒng)產(chǎn)生故障應(yīng)及時(shí)排除,以確保摩托車處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保行車安全。一般來講,產(chǎn)生機(jī)油指示燈故障有以下幾個(gè)原因:

    ( 1 )蓄電池的保險(xiǎn)絲燒毀或是蓄電池電量不足;

    ( 2 )電線的接頭、端子脫落或松動;

    ( 3 )機(jī)油指示燈的主配線斷開或接線錯誤;

    ( 4 )機(jī)油指示燈燈泡的電線斷路或接線錯誤;

    ( 5 )機(jī)油箱變形、箱內(nèi)有異物,或機(jī)油浮筒作用不良;

    ( 6 )機(jī)油油量計(jì)開關(guān)斷線或短路。下面,對各項(xiàng)故障的判斷及排除方法分別加以敘述。

    一、蓄電池電量嚴(yán)重不足或保險(xiǎn)絲燒毀故障的判斷和排除方法

    摩托車燈光系統(tǒng)的供電,一般分為蓄電池供電和發(fā)電機(jī)供電兩部分。如前照燈、尾燈是由發(fā)電機(jī)供電的,而方向燈與制動燈則由蓄電池供電。

    與前照燈、尾燈有關(guān)的儀表盤上的指示燈,在摩托車啟動行駛中會隨前照燈同步動作,如前照燈的遠(yuǎn)光指示燈等。而方向燈指示燈,汽油油量表、機(jī)油指示燈由蓄電池供電,當(dāng)蓄電池電量不足時(shí),在摩托車未啟動時(shí)指示燈就不亮,而當(dāng)摩托車啟動行駛時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的交流電經(jīng)整流向蓄電池充電后,它們就會隨著速度的快慢而忽明忽暗。這些就是判斷這一故障的重要依據(jù)。當(dāng)你用鑰匙打開主電源開關(guān)后,再打開方向燈開關(guān),看方向燈的反應(yīng)就可以判斷該項(xiàng)故障。若方向燈不亮,表示蓄電池完全沒電或是保險(xiǎn)絲燒毀;如果方向燈能亮,但其閃動速度和亮度不夠,可判斷出是蓄電池電量嚴(yán)重不足。

    這時(shí),必須拆下摩托車的蓄電池,到充電間充電并進(jìn)行測量。當(dāng)充電一段時(shí)間后,充電指示燈仍停留在電量不足的位置上,就說明蓄電池已經(jīng)損壞,需換一新的蓄電池了。將新的蓄電池慢充電 2h 左右,即可換上。換上新的蓄電池后,打開方向燈如果仍不亮的話,就要對保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查。這時(shí),先打開保險(xiǎn)絲盒,拉出保險(xiǎn)絲檢查。如已損壞,則換上好的保險(xiǎn)絲(保險(xiǎn)絲盒中一般有備用保險(xiǎn)絲)。二、電線接頭或端子脫落、松動故障的判斷及排除方法由于二沖程摩托車的機(jī)油指示燈、油量計(jì)的電源線、端子,有的是被車身外殼覆蓋,即使沒有外殼覆蓋,一般也要在拆下儀表板之后才能看到機(jī)油油量計(jì)、機(jī)油指示燈的電源線,才能檢查是不是出現(xiàn)端子脫落或松動的情況。通常,在儀表盤的指示燈泡、機(jī)油指示(警告)燈泡不亮?xí)r,需要對機(jī)油指示燈電線進(jìn)行檢修,看有無脫落的現(xiàn)象。這是因?yàn),可能引起故障的原因,?70 %以上來自電源線脫落、松動所致。

    不同型號的二沖程摩托車,其機(jī)油箱的位置不同。因此,在排除故障時(shí),首先找出你的摩托車機(jī)油箱的位置。在油箱的上部,就會找到一根黑色的油量計(jì)電源線,沿著油量計(jì)上方,找到油量計(jì)主配線。隨即可用目測的方法判斷出機(jī)油油量計(jì)電線端子、接頭處是否沒有插緊,還是電線兩端脫落。無論是電線松脫造成接觸不良或是端子與接頭脫落,都要確認(rèn)銅片能不能固定夾緊。這時(shí),把脫落電線插入后,外面再包裹一層膠布,以防止以后受震動后再次脫落。

    三、機(jī)油指示燈的主配線斷開或接線錯誤的故障判斷及排除方法

    此項(xiàng)故障出在連接儀表盤內(nèi)機(jī)油指示燈的主配線,即因供電到機(jī)油指示燈的電源線斷開,使得電源沒有供應(yīng)出去,讓指示燈的燈泡無法點(diǎn)亮;其次就是機(jī)油指示燈的電線接頭出現(xiàn)松脫。主配線的電源線接錯時(shí),倒是很容易進(jìn)行故障排除。一般的機(jī)油指示燈皆裝于儀表盤組件上,所以在檢修、排除故障時(shí),一定要先拆下車頭蓋,當(dāng)能看到儀表盤內(nèi)的所有電線即可進(jìn)行作業(yè)。找到儀表盤內(nèi)機(jī)油指示燈后,用手拉(向下拉)機(jī)油指示燈座,這樣就能連同燈泡一并取下來。如果是機(jī)油指示燈的接線錯誤,則將本來的配線交換過來就可以了。配線交換過來以后,若機(jī)油指示燈在打開主電源開關(guān)后亮一下才熄滅,表示接線正確。

    萬一是主配線斷開的時(shí)候,先將機(jī)油指示燈的主配線拔掉,然后用一個(gè)蓄電池接上兩條電線,將機(jī)油指示燈的正、負(fù)極兩條電線分別與蓄電池的兩條電線連接。打開電源開關(guān),使其位于“ ON ”的位置后指示燈就會亮。這就表示,與機(jī)油指示燈連接的主配線的某一段已經(jīng)斷開了。這時(shí),可以采取“走外線”的電線連接方法,也就是把兩條電線先和機(jī)油指示燈連接,然后,用其與車身主配線的正、負(fù)極電源線相接,接好后再以膠布包好。原來的兩條線可以剪掉并拉出去,以防止它與其他接點(diǎn)相碰造成短路。

    四、機(jī)油指示燈燈泡電線斷路或接線錯誤的故障判斷及排除方法

    該項(xiàng)的故障原因與上項(xiàng)大同小異,主要的差別在于,上項(xiàng)故障是連接機(jī)油指示燈的主配線斷線,電源沒辦法連接到指示燈,使機(jī)油指示燈無法點(diǎn)亮。而該項(xiàng)故障原因卻是機(jī)油指示燈的電線斷路或接線錯誤。這種原因大多是摩托車已使用過久,或經(jīng)拆卸并更換過儀表盤以及儀表盤相關(guān)配件后才容易出現(xiàn)。假如是機(jī)油指示燈的電線斷路,那么在進(jìn)行故障排除之前,不妨先把機(jī)油指示燈泡下方的電源線拉掉后,找一組電源線連同燈泡,依正、負(fù)極插入主配線的接頭上,只要這組測試用的燈泡會亮,即可迅速得知原先的接線錯誤。故障排除的方法極為簡單,在你確認(rèn)是機(jī)油指示燈電線斷路的故障后,依自己摩托車的品牌到零件商店購買一組新的機(jī)油指示燈泡,拉出原先的機(jī)油指示燈,連接在主電源配線的插頭上即可。

    因?yàn)楹驮瓘S的零件相同,所以機(jī)油指示燈的電線顏色必定是一樣的,對照主配線的顏色,和機(jī)油指示燈兩者的顏色相持之后,再依序插入指示燈的電線。這種排除方法,不僅能解決指示燈電線斷線的毛病,也可避免因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)錯把機(jī)油指示燈電線插錯。

    五、機(jī)油箱變形、有異物和浮筒作用不良故障的判斷及排除方法

    在此類故障中,雖然有三種情況,但仍然以機(jī)油浮筒作用不良為常見。因?yàn)闄C(jī)油箱變形、有異物的可能性不大,除非油箱曾經(jīng)受到過擠壓、撞擊。為什么油箱變形會造成機(jī)油指示燈無法正常點(diǎn)亮呢?這是因?yàn),油箱變形時(shí)可能會連帶地?cái)D壓到機(jī)油浮筒。機(jī)油浮筒受到擠壓,就會造成卡住的故障。由此一來,浮筒便無法控制電源開關(guān)連接到油量計(jì)的電能,在二沖程機(jī)油不足或打開電源時(shí),因?yàn)楦⊥矝]法下降,不能使油量計(jì)電源將機(jī)油指示燈點(diǎn)亮。機(jī)油箱內(nèi)有異物故障的發(fā)生機(jī)率也是比較低的,除非是在補(bǔ)充、添加二沖程機(jī)油時(shí),不慎將工具或物品掉入油箱內(nèi);要不然就是有人惡作劇,把異物丟進(jìn)你的機(jī)油箱中,否則,這種情形不易發(fā)生。下面重點(diǎn)說一說油箱浮筒。在分離潤滑的二沖程摩托車上,皆有一個(gè)機(jī)油箱,該油箱除有一個(gè)加油孔(橡皮套)以外,上方的另一端還有一個(gè)裝有電線的機(jī)油油量計(jì)。

    因?yàn)槊坎磕ν熊嚨臋C(jī)油箱設(shè)計(jì)不同,車主自己在拆卸、檢修浮筒前,先要知道油箱裝在哪里。例如三陽 Djo50 車系,就得先用 T 型 10mm 扳手,www.jylzbg.com一一將置物箱內(nèi)桶固定螺絲松開,取出置物箱內(nèi)桶以后,就能清楚地看到機(jī)油箱周邊配件。仔細(xì)看一下油箱的上下左右部位,找到機(jī)油油量計(jì)后,把機(jī)油油量計(jì)的電源端子扣夾用手指按壓出來,會更方便于油量計(jì)的撬出。有些二沖程機(jī)油箱油量計(jì)是與機(jī)油浮筒設(shè)計(jì)為一體的。所以第六項(xiàng)故障的排除方法,在這里一起說明。假如是一體成型的油量計(jì)與機(jī)油浮筒,拉出機(jī)油油量計(jì)的電源端子以后,用改錐等能撬起的工具依圓周的方向,一點(diǎn)一點(diǎn)地上撬油量計(jì)上緣,撬開固定的上緣比較緊的地方之后,慢慢地扳開油量計(jì)將它拿出來。由于取出前還浸泡在機(jī)油內(nèi),因此取出之后讓油量計(jì)的機(jī)油滴干,再以干凈的抹布擦一下。測試機(jī)油浮筒作用狀況良好與否時(shí),應(yīng)把油量計(jì)電源端子插回,并讓機(jī)油浮筒呈垂直狀。然后用鑰匙打開主電源開關(guān),使其處在“ ON ”的位置。在蓄電池電力充足的狀態(tài)下,浮筒的下端此刻是位于最底端,亦即機(jī)油量不足時(shí),浮筒的下端會向下降。此刻機(jī)油指示(警示)燈會點(diǎn)亮,表示油量計(jì)正常,浮筒也正常。再用手指頭把浮筒的下端向上推,這時(shí)候的機(jī)油指示燈就會熄滅。

    假如機(jī)油指示燈一直亮的話,就表示機(jī)油浮筒作用不良,或機(jī)油油量計(jì)故障。到底是油量計(jì)故障還是浮筒作用不良呢?這時(shí),用手指頭上下推動浮筒,如果機(jī)油指示燈能正常的一亮一滅,說明油量計(jì)和浮筒兩者都屬正常;如果機(jī)油指示燈燈光點(diǎn)亮、熄滅之閃爍速度有 2s 以上遲滯狀態(tài)出現(xiàn),說明浮筒作用不良,必須換一新的浮筒組件。所檢查的機(jī)油油量計(jì),當(dāng)浮筒位于下端時(shí),機(jī)油指示燈沒有點(diǎn)亮就表示機(jī)油油量計(jì)故障,應(yīng)更換新的機(jī)油油量計(jì)。油量計(jì)和浮筒若是一體成型的設(shè)計(jì),請購買整組相關(guān)的配件更換。排除機(jī)油箱內(nèi)有異物或者是機(jī)油箱變形這兩種故障時(shí),最好是利用汽油抽取器將機(jī)油從油箱中抽出來。有些機(jī)油箱的加油口太小,汽油抽取器插不進(jìn)去的話,則把加油口用橡膠塞緊后,拆出置物箱內(nèi)桶或車身外殼蓋,看到油管連接到下方油泵入口端處,把油管拉出來,用容器將尚未泄光的機(jī)油盛起來,等到機(jī)油全部泄完之后,再用工具拆下油箱,取出油箱內(nèi)異物。

    六、機(jī)油油量計(jì)開關(guān)斷線或短路故障的判斷和排除方法

    機(jī)油油量計(jì)電源線短路故障最可能的原因,來自于油量計(jì)上方,有的是因采用嵌入式的插頭,外表沒有絕緣體或橡皮套保護(hù),遇到水或污物積累會使油量計(jì)兩電線短路。而油量計(jì)電源線斷線,往往從外表看不出來,在排除斷線故障時(shí)往往是將油量計(jì)組件一起更新。判斷油量計(jì)有無電源線斷路或短路的故障,最主要的方法是用萬用表測量。將浮筒向上、向下推時(shí),油量計(jì)的端子別拆下來,用萬用表的一支表筆接觸一條線的一端,另一支表筆則接觸同一條線的另一端,如果是斷路的話,萬用表則不會有“通”的反應(yīng),經(jīng)測量,如果其中有一根線斷開的話,就應(yīng)更換新的機(jī)油油量計(jì)。

     
     
     
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