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    發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)構(gòu)造及維護(hù)

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-03-02  摩托車配件

     四、發(fā)動機(jī)潤滑油

     1. 機(jī)油的粘度

    粘度是機(jī)油的重要特性參數(shù)之一,機(jī)油的粘度是隨溫度的變化而變化的,溫度高則粘度小,溫度低則粘度大。因此夏季氣溫高時,要用粘度較大的機(jī)油,否則將因機(jī)油過稀而使發(fā)動機(jī)得不到可靠的潤滑。冬季氣溫低時則要用粘度低的機(jī)油,否則將因機(jī)油粘度過大,流動性差而不能輸送到零件摩擦表面的間隙中。 國產(chǎn)汽油機(jī)潤滑油根據(jù)粘度從小到大的順序分為 HQ-6D 、 HQ-6 、 HQ-8D 、 HQ-10 、 HQ-15 五個級別。一般說來北方地區(qū)夏季可用 HQ-10 ,冬季用 HQ-8D ;南方地區(qū)夏季用 HQ-15 ,冬季用 HQ-10 ;華中、華南等地全年都可用 HQ-10 號機(jī)油。 美國汽車工程師協(xié)會( SAE )將機(jī)油分為冬季用油和夏季用油兩種。冬季用油分為三個等級: SAE5W 、 SAE10W 和 SAE20W ;夏季用油分為 SAE20 、 SAE30 、 SAE40 和 SAE50 四個等級。以上分類值越大,粘度越高(機(jī)油越稠)。同時滿足 10W 和 40 這兩個粘度等級要求的機(jī)油,就用 10W/40 表示,它是多級機(jī)油,低溫時的粘度與 SAE10W 的粘度相當(dāng),而在高溫時而與 SAE40 的粘度相當(dāng)。

     2. 機(jī)油的等級 API (美國石油學(xué)會)將機(jī)油按使用性能分成 SB 、 SC 、 SD 、 SE 和 SF 等多個等級。從 SB 到 SF 級的機(jī)油性能一級比一級高。對于使用頂置凸輪軸的發(fā)動機(jī)如佛斯弟 FT125 、五羊 WY125 、嘉陵 JH125 要求使用 SE 級以上的機(jī)油,佛斯弟 FT125 系列摩托車要求使用 SF10W/40 粘度等級機(jī)油。

     3. 二沖程發(fā)動機(jī)潤滑油 二沖程發(fā)動機(jī)由于自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),機(jī)油要參與燃燒,所以二沖程機(jī)油除了有以上的粘度、等級要求外,還必須有燃燒完全的要求,否則易造成積碳過多,排煙過大,消聲器易堵塞的情況。故二沖程發(fā)動機(jī)必須使用專用的二沖程發(fā)動機(jī)機(jī)油,而不可用四沖程發(fā)動機(jī)機(jī)油代替。

    來源:摩托車雜志  作者:劉衛(wèi)云 
     
     
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