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    CDI點(diǎn)火器中的可控硅損壞原因分析

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-03-16  摩托車配件
    核心提示:CDI點(diǎn)火器中的可控硅損壞的原因除質(zhì)量不良外,主要是因使用中剪掉元件散熱器和使用環(huán)境散熱不良造成可控硅損壞。有人不同意這種看法,認(rèn)為是電壓擊穿造成的損壞,并說:“用手摸過可控硅,一點(diǎn)也不熱”。我認(rèn)為用手摸來(lái)檢測(cè)元件不科學(xué),并且用手摸檢測(cè)元件時(shí)的環(huán)境(肯定未封裝在盒里)與元件封裝在盒里工作環(huán)境也不同。點(diǎn)火器壽命較短,散熱不理想造成損壞的居多。我在修車中,也碰到過點(diǎn)火器在使用中因過熱有物質(zhì)溢出造成點(diǎn)火器損壞。

    從 CDI 點(diǎn)火器電路原理圖中可以清楚地看出可控硅陽(yáng)極與陰極之間并不承受太大的反向電壓(反向電壓遠(yuǎn)小于正向電壓),怎么會(huì)被電壓擊穿損壞呢。根據(jù)可控硅整流元件的標(biāo)準(zhǔn)元件合格證上所標(biāo)示的正向阻斷電壓值,是在額定結(jié)溫( 100℃ )下,測(cè)試時(shí)達(dá)到正向轉(zhuǎn)折電壓減去 100V ,并取整的數(shù)值,可見合格證上的數(shù)據(jù)是留有余量的,就是超過正向轉(zhuǎn)折電壓時(shí),電流不過大(電路沒變化,電流不會(huì)過大),也不一定造成可控硅永久性損壞。

    焦耳楞次定律公式為: Q=I 2 Rt 。  

    式中: Q—— 導(dǎo)體發(fā)出的熱量;

     I—— 通過導(dǎo)體的電流;

     t—— 導(dǎo)電時(shí)間;

     R—— 導(dǎo)體電阻。

    由此可知由于電流的增加,熱量會(huì)大大增加(熱量與電流的平方成正比)。通過上述分析我認(rèn)為過熱是摩托車電氣元件損壞的原因。

    電流容量這個(gè)標(biāo)稱數(shù)據(jù)是在一定條件下,檢測(cè)時(shí)定出的,是設(shè)計(jì)電路時(shí)的重要數(shù)據(jù)。在使用中要考慮使用環(huán)境,若環(huán)境惡劣(密封散熱不良,剪掉散熱器散熱更加不利),或環(huán)境散熱條件好(例如強(qiáng)制風(fēng)冷),完全可以超過這個(gè)數(shù)值而能正常使用。所謂的電壓擊穿,也是因電壓過高后造成電流增加,而使元件溫度升高超過物體的著火點(diǎn)溫度才燒毀的。不超過物體的著火溫度,任何物體都不會(huì)燃燒。

    我們知道,物質(zhì)的溫度變化與物體質(zhì)量成反比。剪掉散熱器就使物體質(zhì)量減小,就會(huì)使溫度升高。總而言之元件的損壞是由溫度升高造成的。所以在使用中不能隨便剪掉元件散熱片。

    來(lái)源:摩托車雜志 
     
     
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