1, 不能將強(qiáng)磁性物體【如揚(yáng)聲器磁鐵等】以及高壓點(diǎn)火線圈【高壓包】,高壓線等電磁干擾源靠近ECU的地方,因?yàn)閺?qiáng)磁性會(huì)損壞ECU中的電路和電子元件。電磁干擾會(huì)導(dǎo)致ECU工作不穩(wěn)定。
2, 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),絕對(duì)不能斷開蓄電池接頭【同樣蓄電池與連接線的連接必須牢靠】。由于主電源突然斷開時(shí)線圈的自感作用,線圈電流突然消失時(shí),在線圈兩端產(chǎn)生很高的瞬時(shí)電壓,這種高電壓將會(huì)造成傳感器和ECU的損壞。
3, 在靠近ECU或傳感器的地方進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),盡量不要用手觸摸ECU探針或與傳感器連接線進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的接觸,因?yàn)槿梭w本身也會(huì)帶有很高的靜電,這種靜電會(huì)造成傳感器和ECU的損壞。在作業(yè)時(shí)最好將一只手與摩托車地線連接。
4, 當(dāng)在摩托車上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),要提前斷開ECU接插件,并將ECU遠(yuǎn)離作業(yè)處。
5, 不要用測(cè)試燈去測(cè)試與ECU有關(guān)的電器,以防止ECU或傳感器損壞【有特別說明的除外】。禁止用搭鐵試火和拆線刮火的方法進(jìn)行電路檢測(cè)。
6, 在測(cè)試中有特別說明的除外。不能用指針式萬用表測(cè)試ECU和傳感器,應(yīng)使用阻抗在10M歐姆以上的數(shù)字儀表進(jìn)行測(cè)試,在測(cè)試中手不能與表針或表線的金屬部分接觸。
7, 需要斷開傳感器接插件時(shí),必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。接上時(shí)也同樣。使用故障診斷儀時(shí),必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)才能與ECU的診斷接口連接和斷開。
2, 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),絕對(duì)不能斷開蓄電池接頭【同樣蓄電池與連接線的連接必須牢靠】。由于主電源突然斷開時(shí)線圈的自感作用,線圈電流突然消失時(shí),在線圈兩端產(chǎn)生很高的瞬時(shí)電壓,這種高電壓將會(huì)造成傳感器和ECU的損壞。
3, 在靠近ECU或傳感器的地方進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),盡量不要用手觸摸ECU探針或與傳感器連接線進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的接觸,因?yàn)槿梭w本身也會(huì)帶有很高的靜電,這種靜電會(huì)造成傳感器和ECU的損壞。在作業(yè)時(shí)最好將一只手與摩托車地線連接。
4, 當(dāng)在摩托車上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),要提前斷開ECU接插件,并將ECU遠(yuǎn)離作業(yè)處。
5, 不要用測(cè)試燈去測(cè)試與ECU有關(guān)的電器,以防止ECU或傳感器損壞【有特別說明的除外】。禁止用搭鐵試火和拆線刮火的方法進(jìn)行電路檢測(cè)。
6, 在測(cè)試中有特別說明的除外。不能用指針式萬用表測(cè)試ECU和傳感器,應(yīng)使用阻抗在10M歐姆以上的數(shù)字儀表進(jìn)行測(cè)試,在測(cè)試中手不能與表針或表線的金屬部分接觸。
7, 需要斷開傳感器接插件時(shí),必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。接上時(shí)也同樣。使用故障診斷儀時(shí),必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)才能與ECU的診斷接口連接和斷開。