常見(jiàn)故障5－－提速加速慢
現(xiàn)象5-1 ：冷車(chē)騎行加速慢
（1）故障原因
① 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或者未進(jìn)行初始設(shè)定。
② 混和氣過(guò)稀。
③ 溫度傳感器故障。
④ 接地線(xiàn)路連接不好。
⑤ 噴油器連接線(xiàn)路故障。
⑥ 點(diǎn)火系統(tǒng)有漏電。
⑦ 燃油揮發(fā)性過(guò)差或有水分。
⑧ 油路中濾網(wǎng)堵了。
⑨ 制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。
（2） 排出方法
① 用診斷儀檢查噴油器參數(shù)、海拔和動(dòng)力級(jí)別的設(shè)定，必要時(shí)重新設(shè)定參數(shù)并精調(diào)。
② 按診斷儀上鍵增加供油量。
③ 用診斷儀查看故障，檢查溫度傳感器線(xiàn)路連接情況。
④ 檢查檢查車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、角標(biāo)信號(hào)線(xiàn)與電池的接地連接。
⑤ 檢查電池連接端子、和5A保險(xiǎn)絲連接情況。
⑥ 首先檢查高壓包及高壓線(xiàn)內(nèi)部或與車(chē)架絕緣是否不好，其次檢查點(diǎn)火器內(nèi)部絕緣是否被破壞，最后檢查火花塞間隙。
⑦ 更換標(biāo)準(zhǔn)汽油。
⑧ 檢查燃油開(kāi)關(guān)濾網(wǎng)或油氣分離器濾網(wǎng)，，必要時(shí)清洗或更換濾網(wǎng)。
⑨ 首先檢查剎車(chē)系統(tǒng)，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有磨損，最后檢查機(jī)油標(biāo)號(hào)是否正確。
現(xiàn)象5-2 ：熱車(chē)騎行加速慢
（1）故障原因
① 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或者未進(jìn)行初始設(shè)定。
② 混和氣過(guò)稀。
③ 溫度傳感器故障。
④ 點(diǎn)火系統(tǒng)有漏電。
⑤ 怠速螺釘不合適。
⑥ 油路不暢。
⑦ 油路中濾網(wǎng)堵了。
⑧ 空濾器內(nèi)部堵塞。
⑨ 制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。
（2） 排出方法
① 用診斷儀檢查噴油器參數(shù)、海拔和動(dòng)力級(jí)別的設(shè)定，必要時(shí)重新設(shè)定參數(shù)并精調(diào)。
② 按診斷儀上鍵增加供油量。
③ 用診斷儀查看故障，檢查溫度傳感器線(xiàn)路連接情況。
④ 首先檢查高壓包及高壓線(xiàn)內(nèi)部或與車(chē)架絕緣是否不好，其次檢查點(diǎn)火器內(nèi)部絕緣是否被破壞，最后檢查火花塞間隙。
⑤ 用一字螺絲刀（短柄）調(diào)解怠速螺釘，以四分之一圈為單位旋轉(zhuǎn)。
⑥首先吹排氣泡管，檢查是否通暢；其次打開(kāi)油箱蓋，重新起動(dòng)；最后拔開(kāi)油管放出氣泡，重新啟動(dòng)。
⑦ 檢查燃油開(kāi)關(guān)濾網(wǎng)或油氣分離器濾網(wǎng)，，必要時(shí)清洗或更換濾網(wǎng)。
⑧ 檢查空濾器內(nèi)部海綿是否堵住，必要時(shí)進(jìn)行清洗。
⑨ 首先檢查剎車(chē)系統(tǒng)，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有磨損，最后檢查機(jī)油標(biāo)號(hào)是否正確。
現(xiàn)象5-3：油門(mén)響應(yīng)滯后
（1） 故障原因
① 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。
② 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或者未進(jìn)行初始設(shè)定。
③ 混和氣過(guò)稀。
④ 溫度傳感器故障。
⑤ ECU接插件的地方進(jìn)水。
⑥ 燃油揮發(fā)性過(guò)差或有水分。
⑦ 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、進(jìn)氣閥有積碳。
⑧ 噴油器噴油狀況差。
（2） 排除方法
① 用手觸摸缸頭，如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，輕拉油門(mén)（保持轉(zhuǎn)速2000rpm左右，暖車(chē)1分鐘）。
② 用診斷儀檢查噴油器參數(shù)、海拔和動(dòng)力級(jí)別的設(shè)定，必要時(shí)重新設(shè)定參數(shù)并精調(diào)。
③ 按診斷儀上鍵增加供油量。
④ 用診斷儀查看故障，檢查溫度傳感器線(xiàn)路連接情況。
⑤ 把ECU放在太陽(yáng)下曬干，或者猛甩幾下后用紙巾簡(jiǎn)單擦拭接口處。
⑥ 更換標(biāo)準(zhǔn)汽油。
⑦ 目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、進(jìn)氣閥是否積碳，必要時(shí)清洗。
⑧ 拆下噴油器（保持接插件連接），按起動(dòng)按鈕，看噴油霧化情況，必要時(shí)更換噴油器。
現(xiàn)象5-4：小油門(mén)提速慢
（1） 故障原因
① 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或者未進(jìn)行初始設(shè)定。
�、凇』旌蜌膺^(guò)稀。
（2） 排除方法
① 用診斷儀檢查噴油器參數(shù)、海拔和動(dòng)力級(jí)別的設(shè)定，必要時(shí)重新設(shè)定參數(shù)并精調(diào)。
② 按診斷儀上鍵增加供油量。
現(xiàn)象5-5：高速拉不上去
（1） 故障原因
① 輪胎沒(méi)有氣壓。
�、凇�(shù)設(shè)定錯(cuò)誤或者未進(jìn)行初始設(shè)定。
�、邸」�(jié)氣門(mén)體轉(zhuǎn)輪受阻。
�、堋∮吐分袨V網(wǎng)堵了。
⑤ 點(diǎn)火系統(tǒng)有漏電。
⑥ 空濾器內(nèi)部堵塞。
⑦ 制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。
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（2） 排除方法
① 目測(cè)，或用壓力表測(cè)量輪胎氣壓。
② 用診斷儀檢查噴油器參數(shù)、海拔和動(dòng)力級(jí)別的設(shè)定，必要時(shí)重新設(shè)定參數(shù)并精調(diào)。
③ 反復(fù)拉油門(mén)，觀(guān)測(cè)節(jié)氣門(mén)體轉(zhuǎn)輪是否受阻，必要時(shí)更換節(jié)氣門(mén)體。
④ 檢查燃油開(kāi)關(guān)濾網(wǎng)或油氣分離器濾網(wǎng)，必要時(shí)清洗或更換濾網(wǎng)。
⑤ 首先檢查高壓包及高壓線(xiàn)內(nèi)部或與車(chē)架絕緣是否不好，其次檢查點(diǎn)火器內(nèi)部絕緣是否被破壞，最后檢查火花塞間隙。
⑥ 檢查空濾器內(nèi)部海綿是否堵住，必要時(shí)進(jìn)行清洗。
⑦ 首先檢查剎車(chē)系統(tǒng)，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有磨損，最后檢查機(jī)油標(biāo)號(hào)是否正確。
⑧ 檢查排氣管內(nèi)部是否有銹蝕物堵塞
