国产亚洲精品福利在线,国产成+人+综合+亚洲专,日本免费一区二区视频,欧美精品亚洲精品日韩专区va,久久精品国产只有精品66

  • <pre id="qqtw9"></pre>
    • 摩配吧-摩托車配件批發(fā)市場(chǎng)大全
     
    當(dāng)前位置: 首頁 » 技術(shù) » 維修技術(shù)
    • 洪都HD125型摩托車液壓盤式制動(dòng)器的故障排除

      洪都HD125 型摩托車的前液壓盤式制動(dòng)器失靈的故障維修

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 摩托車點(diǎn)火開關(guān)的故障原因分析

      一輛 50mL 排量的兩輪摩托車,不裝蓄電池尚能騎用,裝蓄電池后卻連續(xù)出現(xiàn)電子點(diǎn)火器( CDI )損壞現(xiàn)象。首先肯定,該車型經(jīng)過鑒定和幾年批量生產(chǎn)的考驗(yàn),電路設(shè)計(jì)無問題。用一個(gè)完全合格的電子點(diǎn)火器裝車試驗(yàn),依然損壞,這證明這種損壞現(xiàn)象與 CDI 本身的質(zhì)量無關(guān)。懷疑磁電機(jī)輸出有毛病,經(jīng)認(rèn)真查找測(cè)試,一切正常。最后更換了一只新的點(diǎn)火開關(guān),結(jié)果故障排除。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 摩托車制動(dòng)器的常見故障及其檢修方法

      為保證車輛行駛安全,必須經(jīng)常對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查與維修,使其處于良好的工作狀態(tài)。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 摩托車行走系統(tǒng)常見故障的檢修方法

      摩托車在高速行駛或強(qiáng)烈制動(dòng)的情況下,行走系統(tǒng)出現(xiàn)的常見故障主要有:

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 國(guó)產(chǎn)250型摩托車前后減震器漏油原因

      國(guó)產(chǎn)250型摩托車前后減震器漏油的部位,多數(shù)在油封處。引起漏油的原因較復(fù)雜,這里主要從設(shè)計(jì)、制造及用戶使用等幾方面進(jìn)行分析,供大家參考。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 前叉減震器漏油的檢修

      彈簧液力減震器,目前廣泛用作摩托車前叉減震器。這種減震器,由于液壓油經(jīng)常處于受壓狀態(tài),因此一旦構(gòu)件的密封性能下降,便會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。液壓油減少以后,減震效果就會(huì)變差,這時(shí),即使添加足夠的液壓油,其減震性能也無法恢復(fù)。對(duì)此,只能通過修理來解決。前叉減震器漏油的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 坐式車懸掛裝置異常響聲故障的排除

      懸掛裝置異常響聲故障,坐式摩托車要比騎式摩托車多發(fā)生一些,這是由于坐式車的懸掛裝置要比騎式車復(fù)雜得多,騎式車發(fā)動(dòng)機(jī)與車架采用的是剛性連接,直接使用螺栓連接。而坐式車采用的是懸浮式連接,發(fā)動(dòng)機(jī)與車架是通過懸掛吊架來連接的,這樣做是為了提高坐式車騎乘時(shí)的舒適性。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 淺析兩輪摩托車跑偏的原因

      兩輪摩托車跑偏實(shí)際上可以認(rèn)為是整車在直線行駛過程中,方向把給駕駛員雙手一個(gè)轉(zhuǎn)向的作用力的現(xiàn)象。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 巧判擋位顯示器故障發(fā)生部位

      摩托車擋位顯示器是由擋位顯示器和擋位開關(guān)兩部分組成的。擋位顯示器發(fā)生故障以后,就不能正確顯示變速器所處的擋位。

      2013-02-15» 詳細(xì)

    • 長(zhǎng)江750型摩托車離合器分離不徹底現(xiàn)象分析

      摩托車離合器的作用是:可靠地、較柔和地傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,保證摩托車平穩(wěn)地起步、換擋和制動(dòng),避免機(jī)件受到嚴(yán)重沖擊而損傷。因此,要求離合器分離徹底,結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無不正常聲響,并將之作為摩托車性能良好的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。

      2013-02-14» 詳細(xì)

    • 國(guó)產(chǎn)250型摩托車脫擋故障分析

      國(guó)產(chǎn)250 型摩托車使用中容易脫擋(即掛擋后一加負(fù)荷就跳空擋),特別是三擋更易脫擋。下面就這一故障作一簡(jiǎn)要分析,供讀者參考。

      2013-02-14» 詳細(xì)

    • 250 型摩托車變速器聯(lián)擋故障

      250 型摩托車變速器的結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,但裝配技術(shù)要求較高,若裝配不當(dāng)就會(huì)產(chǎn)生聯(lián)擋故障。聯(lián)擋有輕重之分,輕者使車輛行駛發(fā)沖,重者使變速齒輪打爛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,車輛停駛。下面談?wù)劗a(chǎn)生聯(lián)擋的原因及防止措施,供摩托車駕駛、維修人員參考。

      2013-02-14» 詳細(xì)

    • 林海1E52FM型發(fā)動(dòng)機(jī)脫擋故障分析與排除

      在東北地區(qū),裝用林海1E52FM型發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車覆蓋面較廣,由于道路情況較復(fù)雜,所以造成摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)脫擋的現(xiàn)象較為普遍。脫擋的擋位有一擋、三擋和四擋,如果不徹底解決只是盲目地?fù)Q件,勢(shì)必造成脫擋故障重復(fù)出現(xiàn),并打壞齒輪。

      2013-02-13» 詳細(xì)

    • 建設(shè)JS50Q-4型輕便摩托車離合器的故障檢修

      建設(shè)JS50Q-4型輕便摩托車離合器的結(jié)構(gòu)、工作原理及常見故障、離合器的正確調(diào)整、離合器的檢修

      2013-02-13» 詳細(xì)

    • 無級(jí)變速皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析

      嘉陵牌、重慶牌、渭陽牌老 50 型輕便摩托車均采用無級(jí)變速皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。該傳動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生離合器打滑、無級(jí)變速失靈、行駛中發(fā)沖以及離合器發(fā)出“嘎嘎”的異常響聲等故障。故障產(chǎn)生后,要及時(shí)診斷排除,否則會(huì)引起其它零部件的損壞。

      2013-02-12» 詳細(xì)

    • 摩托車電啟動(dòng)故障排除一例

      有一輛宗申 ZS125T 型坐式摩托車,使用電啟動(dòng)或遙控啟動(dòng)均不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

      2013-02-12» 詳細(xì)

    • 黃河·川崎250型摩托車電啟動(dòng)裝置常見故障分析

      黃河·川崎250型摩托車有 HK250A 、 HK250B 和 HK250C 三種型號(hào)。 HK250A 和 HK250C 型車只裝有電啟動(dòng)裝置, HK250B 型車則同時(shí)裝有電啟動(dòng)裝置和腳踏反沖啟動(dòng)裝置。電啟動(dòng)裝置工作是否正常,直接影響到黃河 · 川崎 250 型摩托車的使用。因此,用戶有必要了解這種車型電啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障排除方法等基本知識(shí),從而更好地使用和維護(hù)好自己的摩托車。

      2013-02-12» 詳細(xì)

    • 南方NF50型摩托車電啟動(dòng)裝置常見故障及排除方法

      南方NF50 型坐式摩托車的啟動(dòng)有腳踏啟動(dòng)和電啟動(dòng)兩種方式,其中電啟動(dòng)系統(tǒng)為帶超越離合器的常嚙合形式,主要由蓄電池、啟動(dòng)繼電器、控制按鈕、啟動(dòng)電機(jī)及減速齒輪等部分組成,在使用過程中無論哪部分出現(xiàn)故障,都將造成電啟動(dòng)不能正常工作。下面就電啟動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障及排除方法作一簡(jiǎn)述。

      2013-02-12» 詳細(xì)

    • 大排量摩托車難啟動(dòng)故障排除兩例

      人們一般都認(rèn)為進(jìn)口的大排量摩托車難修,因?yàn)檫@些車往往設(shè)計(jì)得結(jié)構(gòu)復(fù)雜且裝配緊湊,讓人無從下手。同時(shí),由于這類車數(shù)量較少、價(jià)格昂貴,又不易找到相應(yīng)的維修資料、數(shù)據(jù)、圖集等,所以不到萬不得已,很少有人愿意盲目拆修。其實(shí),國(guó)外摩托車廠家對(duì)大排量摩托車的質(zhì)量都很重視,正常騎行的情況下,在標(biāo)稱壽命公里內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)大故障,一些看起來嚴(yán)重的問題實(shí)際上只是由小故障引起的。所以,只要認(rèn)真分析,大排量摩托車的故障還是比較好排除的。下面舉兩例說明。

      2013-02-12» 詳細(xì)

    • 摩托車電啟動(dòng)系統(tǒng)原理及故障診斷

      由于摩托車是在特殊的環(huán)境下使用,且電啟動(dòng)系統(tǒng)工作電流很大,決定了該系統(tǒng)的故障率比較高。因此,無論是摩托車愛好者還是專業(yè)的維修人員,掌握一些電啟動(dòng)系統(tǒng)方面的知識(shí)是非常必要的。

      2013-02-12» 詳細(xì)

     «上一頁   1   2   …   4   5   6   7   8   …   14   15   下一頁»   共298條/15頁 
     
    按分類瀏覽
     
    推薦圖文
    推薦技術(shù)
    點(diǎn)擊排行
     
    網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 免責(zé)條款 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站留言 | 粵ICP備16059886號(hào)

    官網(wǎng)微信公眾號(hào)

    官網(wǎng)公眾號(hào)

    摩配吧微信客服

    摩托車配件批發(fā)采購