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    Introduction

    供應(yīng)商介紹

    廣東騰飛摩托車配件有限公司

    廣東騰飛摩托車配件有限公司,成立于1993年,是廣東省成立較早的民營(yíng)摩托車鋼圈生產(chǎn)廠商,并于1997年開展摩托車消聲器制造業(yè)務(wù),工廠位于開平市月山鎮(zhèn)水四工業(yè)區(qū),廠房占地面積15000㎡,員工150人,年產(chǎn)量280萬余套摩托車配件,我司經(jīng)過二十多年的沉淀與發(fā)展,已形成具備自主模具開發(fā)設(shè)計(jì)、成品制造、市場(chǎng)營(yíng)銷為一體的高效團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品大量配套于輕騎、森科、寶田、氣派等國(guó)內(nèi)整車廠商,并為國(guó)內(nèi)眾多知名摩配出口貿(mào)易公司OEM,出口全球各國(guó)維修市場(chǎng)。

    廣東騰飛摩托車配件有限公司主營(yíng):摩托車鋼圈,摩托車消聲器,摩托車改裝排氣管

    • 0750-2768299
    • 廣東省開平市月山鎮(zhèn)水四工業(yè)區(qū)
    Products

    產(chǎn)品展示

    News

    供應(yīng)商動(dòng)態(tài)

    • ◆ 鋼材:1.4厚冷軋鋼板; 

      ◆ 焊邊:采用雙縫焊,確保堅(jiān)固耐用; 

      ◆ 電鍍:電鍍級(jí)別在7級(jí)或以上,厚度在12--15um左右; 

      ◆ 孔徑:可選5.5m、 6.3mm、6.5mm、7.0mm、7.3mm、7.5mm; 

      ◆ 沖孔數(shù):36孔或72孔; 

      ◆ 表面顏色:可選離子鍍金色、七彩色; 

      ◆ 噴漆顏色:可選 紅 橙 黃 綠 白 黑 藍(lán) 紫
       

      騰飛TF2.15系列輪圈

       

      寬度 直徑 重量(KG) 適配輪胎 電鍍
      2.15 16 2.17 90/90-16
      100/90-16
      7級(jí)
      2.15 17 2.33 90/90-17
      100/90-17
      7級(jí)
      2.15 18 2.49 90/90-18
      100/90-18
      7級(jí)
       

       

      騰飛TF1.85系列輪圈

       

      寬度 直徑 重量(KG) 適配輪胎 電鍍
      1.85 14 1.75 3.50-14
      80/100-14
      7級(jí)
      1.85 16 2.01 3.50-16
      80/100-16
      7級(jí)
      1.85 17 2.15 3.50-17
      100/90-17
      7級(jí)
      1.85 18 2.28 3.50-18
      100/90-18
      7級(jí)
      1.85 19 2.41 3.50-19
      100/90-19
      7級(jí)
       
      1.85 21 2.55 3.50-21
      100/90-21
      7級(jí)

       

      TF1.6系列輪圈

       

      寬度 直徑 重量(KG) 適配輪胎 電鍍
      1.60 14 1.52 2.75-14
      3.00-14
      7級(jí)
      1.60 16 1.71 2.75-16
      3.00-16
      7級(jí)
      1.60 17 1.85 2.75-17
      3.00-17
      7級(jí)
      1.60 18 1.938 2.75-18
      3.00-18
      7級(jí)
      1.60 19 2.08 2.75-19
      3.00-19
      7級(jí)
      1.60 21 2.3 2.75-21
      3.00-21
      7級(jí)

       

      騰飛TF1.4系列輪圈

       

      寬度 直徑 重量(KG) 適配輪胎 電鍍
      1.40 14 1.31 2.50-14
      2.75-14
      7級(jí)
      1.40 16 1.51 2.50-16
      2.75-16
      7級(jí)
      1.40 17 1.57 2.50-17
      2.75-17
      7級(jí)
      1.40 18 1.66 2.50-18
      2.75-18
      7級(jí)
      1.40 19 1.75 2.50-19
      2.75-19
      7級(jí)
      1.40 21 1.93 2.50-21
      2.75-21
      7級(jí)

       

      騰飛TF1.2系列輪圈

       

      寬度 直徑 重量(KG) 適配輪胎 電鍍
      1.20 17 1.4 2.25-17
      2.50-17
      7級(jí)
      1.20 18 1.48 2.25-18
      2.50-18
      7級(jí)
      1.20 19 1.56 2.25-19
      2.50-19
      7級(jí)

       

      更多摩托車鋼圈產(chǎn)品詳情請(qǐng)?jiān)L問騰飛鋼圈的網(wǎng)站:tf.mopei8.com
    • 廣東騰飛摩托車配件有限公司

      騰飛鋼圈消聲器

      第81屆(2021春)全國(guó)摩托車及配件展示交易會(huì)
      時(shí)間:2021年04月28~30日
      地點(diǎn):杭州國(guó)際博覽中心 騰飛公司
      展位:C084
      公司主營(yíng)摩托車鋼圈、消聲器、復(fù)古消聲器,歡迎各位同行參觀指導(dǎo)。
    • 摩托車、自行車的電鍍件(鍍鉻或鍍鋅),若因磨損和被水氣侵蝕后,會(huì)不同程度地生銹,嚴(yán)重時(shí)銹跡斑斑,用一般方法很難將其去除,既影響外觀又損傷零件。下面介紹一種不腐蝕鍍層且效果良好的除銹方法。

      首先將醋酸銨放入等量清水中,待充分溶解后加溫至70cC左右;用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位,直至銹斑消失;然后用于布擦去殘留溶液,電鍍件便光亮如初。小零件也可放在溶液中浸泡一會(huì)兒,取出后擦干,也可以達(dá)到同樣效果。最后,用干布沾少許機(jī)油擦拭。

      經(jīng)過上述處理,電鍍件不僅可以恢復(fù)原有光澤,而且長(zhǎng)期保持不變。對(duì)于因鍍層脫落導(dǎo)致生銹的零件,用此法也能去除銹斑,但不會(huì)出現(xiàn)電鍍面所特有的光澤。醋酸銨為白色粉狀晶體,在化工商店可以購得。

      巧除舊貼花

      在摩托車的翻新修理工作中,有的車身貼花常常變舊變毛,但你又很難將它揭下來。這里有一個(gè)辦法,就是先把貼花用水泡301min左右的時(shí)間,使其濕潤(rùn),再用繪圖用的橡皮蘸上一點(diǎn)洗衣粉溶液,在貼花上搓擦,過一會(huì)兒,貼花及一些臟物被搓成條掉下來。然后用水把車的表面沖洗干凈即可。

      油桶密封一法

      目前,大多數(shù)摩托車用戶盛裝汽油是用塑料桶,這種塑料桶價(jià)格適中,也較方便。但其桶蓋往往封不嚴(yán),汽油容易揮發(fā),既造成浪費(fèi)也不安全。我解決該問題的方法是:在蓋桶蓋以前,先在桶口蒙上一層方便塑料袋,然后再將桶蓋旋緊。為了檢查密封是否良好,可用手?jǐn)D壓一下塑料桶,如無漏氣聲即說明桶蓋已封嚴(yán)。

      非金屬零件的清洗

      在摩托車的維修保養(yǎng)中,常遇到一些非金屬零件需要清洗。這些零件不能用清洗金屬零件的煤油、柴油、汽油和金屬清洗劑來清洗,否則,會(huì)引起變質(zhì)而失效。應(yīng)根據(jù)零件的材質(zhì)決定清洗方法。

      (1)橡膠制的零件,應(yīng)用酒精清洗。

      (2)泡沫塑料制的零件,應(yīng)用洗衣粉或肥皂水清洗。

      (3)皮質(zhì)零件不宜用任何清洗液洗,用布擦凈即可。

      (4)紙制零件不能用水清洗,應(yīng)用毛刷刷,或在煤油、柴油中清洗。

      (5)離合器摩擦片,制動(dòng)蹄摩擦片不能用煤油、柴油、堿溶液清洗,應(yīng)用汽油刷洗。

    • 一輛摩托車通常由大大小小上千個(gè)零件組成,電鍍零件是其中一個(gè)重要組成部分。摩托車電鍍件按鍍基材料可以分為金屬電鍍件和塑料電鍍件兩種,如車把、擋泥板、車圈、排氣管等,屬于金屬鍍基件;而踏板車外殼、儀表、商標(biāo)、車型標(biāo)識(shí)則屬于塑料鍍基件。如果摩托車電鍍層保持完好則車輛會(huì)顯得光彩照人。相反,如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪,并進(jìn)一步影響車手騎乘形象。像有些豪華型大排量進(jìn)口摩托車,如商標(biāo)、排氣管銹蝕,車子會(huì)很麻煩(因?yàn)檫@些零件非常難買)。

      一、電鍍層的分類及特點(diǎn)

      電鍍層的分類及特點(diǎn)主要是:電鍍層按使用功能可分為保護(hù)性、裝飾性和功能性三大類。

      1、防護(hù)性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護(hù)鋼鐵主零件。

      2、防護(hù)——裝飾性鍍層:這種鍍層在摩托車生產(chǎn)工藝中應(yīng)用最廣泛,加工工序要比防護(hù)性鍍層復(fù)雜,起碼要鍍兩層以上,有的還更多。如摩托車的擋泥板、車圈、羊角車把、排氣管等;這種鍍層除了外觀好看之外,還能起到防止主零件銹蝕的作用。

      3、功能性鍍層:這種鍍層通常應(yīng)用于軸類零件、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面,一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。

      4、其他鍍層:生產(chǎn)輪胎時(shí),為了增加鋼絲和橡膠之間在熱壓時(shí)的黏合性,一般的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由于用途不同,鍍的金屬也不同,常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等。

      二、電鍍零件的保護(hù)措施

      電鍍層大多數(shù)有腐蝕性的溶液,在有機(jī)酸中是穩(wěn)定的,能長(zhǎng)期保持光澤。但是以下幾種情況會(huì)使電鍍層受到腐蝕,需要注意和采取措施予以保護(hù)。

      1、應(yīng)防止與食鹽、鹽酸、苦鹵等物質(zhì)接觸。因?yàn)殄儗雍苋菀兹苡谏鲜鑫镔|(zhì)中,所以要避免與84消毒液、漂白粉、潔廁清等物質(zhì)接觸。

      2、摩托車不要存放在有煤氣、煤球爐、煤煙熏烤的地方。這是因?yàn)橐谎趸迹–O)會(huì)使鍍層產(chǎn)生灰黑色網(wǎng)狀裂紋而銹蝕。

      3、講究擦拭的方法。平時(shí)在一個(gè)星期中只需對(duì)摩托車電鍍層擦一次中性機(jī)油,如縫紉機(jī)油。注意每次擦油時(shí)應(yīng)先用軟布將塵垢擦凈;雨天行車后應(yīng)先用清水將污垢擦凈;然后再用軟布擦拭,最后蘸機(jī)油擦拭。擦油時(shí)不要將油碰到漆面及輪胎上,以防止漆面失光及輪胎老化。如果是儀表及其它鍍層內(nèi)部有水霧,應(yīng)先用電吹風(fēng)吹干再進(jìn)行擦拭。

      4、對(duì)于車條上的鍍鋅面,由于其表面生成了一層暗灰色的堿式碳酸鋅薄膜,能有效地防止內(nèi)部金屬遭受腐蝕,所以在擦拭的時(shí)候注意不必將這層暗灰色的鍍鋅面擦凈、擦亮,可以擦一些中性機(jī)油加以保護(hù)。

      5、對(duì)于塑料電鍍件的擦拭,只能用軟布蘸清水(溫水)擦拭,不能蘸機(jī)油擦拭,因?yàn)槟菢訒?huì)將塑料電鍍件的鍍層破壞掉。

      6、對(duì)于排氣管、擋泥板、車圈這樣的鍍件,不能用鋼絲刷刷泥垢,因?yàn)殇摻z刷的刷絲會(huì)擦傷鍍層表面。應(yīng)用清水將泥垢泡松后再按照上述方法進(jìn)行擦拭。若實(shí)在泡不松應(yīng)用木質(zhì)棒條輕輕進(jìn)行除垢。

    • 一、避免原地空轟油門、熄火滑行
       
           國(guó)Ⅲ摩托車消聲器內(nèi)裝有觸媒,如果未燃燒的燃油進(jìn)入消聲器,在觸媒蜂窩內(nèi)聚集并被廢氣點(diǎn)燃,會(huì)使其溫度急劇升高,超過金屬蜂窩的許用最高溫度(1200℃)時(shí),金屬蜂窩就會(huì)出現(xiàn)燒蝕、脫落或熔化現(xiàn)象。為了避免以上情況,必須盡量避免使未燃燒的燃油進(jìn)入消聲器的操作,如:原地空轟油門、熄火滑行等。國(guó)Ⅲ騎式車取消熄火開關(guān),目的是為了防止摩托車熄火滑行。
       
      二、到正規(guī)加油站加油,不能向消聲器內(nèi)部加機(jī)油
       
          國(guó)Ⅲ摩托車消聲器內(nèi)觸媒的孔徑為200或300目,比以前摩托車消聲器內(nèi)裝的100目的觸媒孔徑更細(xì),更容易堵塞。如果使用的汽油中雜質(zhì)含量超標(biāo)或向消聲器內(nèi)部加機(jī)油,就會(huì)造成觸媒堵塞。為此,請(qǐng)使用正規(guī)加油站的汽油,并且不能向消聲器內(nèi)部加機(jī)油。
       
      三、確保消聲器內(nèi)部不發(fā)生燃燒及外部散熱良好
       
          表面涂有黑色油漆的消聲器,在高溫下其顏色會(huì)變淡,甚至變成灰白色。為了避免消聲器變色,應(yīng)使消聲器內(nèi)部不發(fā)生燃燒和外部散熱良好,具體措施有:不能在關(guān)閉阻風(fēng)門的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間行駛;不能原地長(zhǎng)時(shí)間空轟油門;不能在發(fā)動(dòng)機(jī)和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或其它裝飾物品;不能長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷低檔位行駛等。
       
          另外,油漆在高溫時(shí)其成分會(huì)發(fā)生變化,在微觀上形成一些孔洞。泥土等成分SiO2滲入微孔中,在高溫下與油漆燒結(jié)在一起,很難清洗干凈。為了避免此現(xiàn)象的發(fā)生,當(dāng)消聲器表面粘有大量油污、泥土等污漬時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。
    • 摩托車消聲器是摩托車發(fā)展史上不可或缺的零部件,摩托車消聲器發(fā)展歷史也與摩托車一樣久遠(yuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在做功后,緊接著是排氣沖程。排氣是將氣缸內(nèi)的廢氣排出。由于這時(shí)的廢氣是高溫高壓,由排氣管直接排出,將是很大的噪音。而消音器的作用簡(jiǎn)單的說,就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣流在消音器內(nèi)經(jīng)過多孔的管子與隔板并反復(fù)的回繞后,噪音逐漸衰減,達(dá)到消音的目的。

      消音器的改裝
      如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣,則接下來的進(jìn)氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣;尤其此刻殘留在燃燒室內(nèi)的廢排氣,還會(huì)影響到下一次的燃燒效益,這樣一來,馬力表現(xiàn)自然不會(huì)理想,這便是為何要改裝排氣管的目的。
       
      一般來說,排氣管的改裝大多是從中、尾段做起,常見的方法不外乎是加粗管徑、縮小消音器等。正中段排氣管的改裝中,還有一重要元件是觸媒,雖然觸媒的基本作用是在于凈化排氣,還附有消除共鳴傳至駕駛艙的作用。由許多種貴金屬密密麻麻構(gòu)成的觸媒,依照改裝的眼光來看,確實(shí)是阻礙排氣通暢的一大元兇,而且又是個(gè)討厭的聚熱點(diǎn),所以許多人會(huì)選擇更換,往往只是這一小截的直通化,便能感覺到排氣暢順許多,聲音不會(huì)悶在里面。
       
      消聲器的定期維護(hù)
      由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),燃油并不是百分之百完全燃燒。加之燃油中還含有一定的雜質(zhì),因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣經(jīng)過排氣消聲器時(shí),就會(huì)在消聲器的筒芯和隔板上產(chǎn)生積炭,久而久之,堆積起來的積炭就會(huì)堵塞氣流的通道,使得排氣阻力增大、消聲性能降低、發(fā)動(dòng)機(jī)無力,影響車輛正常行駛。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣管變藍(lán),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而損壞。因此,定期對(duì)摩托車消聲器進(jìn)行維修清洗是十分必要的。正常情況下,每行駛3000公里左右,應(yīng)將消聲筒和筒芯上的積炭清除干凈;每行駛6000公里應(yīng)將排氣管和消聲器全部拆下來,將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內(nèi)的積炭清除干凈。
       
      消聲器性能的好壞不僅影響摩托車噪聲的大小,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗、扭矩等性能都有較大影響。因此了解摩托車消聲器的消聲原理、結(jié)構(gòu)型式及維護(hù)常識(shí),對(duì)于每一個(gè)摩托車用戶都是很有必要的。
    • 大多數(shù)摩托車制造商基本上提供兩種類型的標(biāo)準(zhǔn)輪輞,合金輪輞和鋼絲輻條。除了形式之外,它們的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)怎么樣?
       
      首先,我們來談?wù)労辖疠嗇灒峭ㄟ^鑄造或鍛造的形式制成的。有多種材料可供選擇,包括普通鋼材、鋁合金、碳纖維等等,越輕的材質(zhì)價(jià)格越高昂輕。如果你想從Marchessini,OZ Racing,Over Racing等著名品牌選購合金輪轂,那就要花費(fèi)幾千至上萬元。
       
      對(duì)于輻條式車輪,它包括輪輞,軸和輻條等主要零件,需要仔細(xì)測(cè)量安裝,以達(dá)到一定的平衡水平,而且有兩個(gè)主要選項(xiàng),無內(nèi)胎和有內(nèi)胎輪胎,具體取決于車輛的設(shè)計(jì)和客戶的需求,無內(nèi)胎目前是輻條式車型的趨勢(shì),對(duì)輪圈的密封性要求很高。
       
      鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)通常非常醒目,對(duì)于除了高質(zhì)量和耐用性之外,美觀是第一要?jiǎng)?wù),它根據(jù)安裝時(shí)的重量和平衡穩(wěn)定性,根據(jù)每種車輛的樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)。在一定程度上,鋁合金輪轂會(huì)比輪輻更重,這將有助于使摩托車擁有更低的重心,可以在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定。另外,這個(gè)中心問題還取決于懸架,輪胎也會(huì)在一定程度上受到影響。
       
      輻條輪轂的優(yōu)勢(shì)
      我們最常看到的輻條輪轂是用于越野摩托或Adventure摩托上,與合金輪輞相比,它具有自己的強(qiáng)度,因?yàn)樵撛O(shè)計(jì)比合金輪輞更具彈性,并且具有更好的減震性能,由于外部沖擊的重量分布良好,輻條的結(jié)構(gòu)被認(rèn)為是更靈活的。此外,眾所周知的一件事是與合金輪輞相比,輻條式的重量更輕,因此摩托車的控制也更輕,更靈活。
       
      輪輞合金的缺點(diǎn)
      可靠性方面比輻條低輪圈,特別是遇到碰撞容易變形,并失去原有的穩(wěn)定性,可能還會(huì)造成漏氣。如果損傷程度小,則可以用托盤壓力機(jī)進(jìn)行恢復(fù),如果變形嚴(yán)重就沒有修復(fù)的價(jià)值。
       
      輻條輪圈的缺點(diǎn)
      輻條輪圈的寬度比合金輪輞要窄,就平衡和平衡而言,這也是一個(gè)小缺點(diǎn),當(dāng)高速使用時(shí),穩(wěn)定性和抓地面積很低。與使用合金輪轂的車型相比,控制車輛會(huì)更加困難。
      在合金輪轂和條幅輪轂之間的利弊問題基本就是這些,術(shù)業(yè)有專攻,每種類型輪圈的設(shè)計(jì)都將適用不同的車輛,以及不同用途,僅作為常識(shí)了解即可。
    • 電鍍的目的
      電鍍除了要求美觀外,依各種電鍍需求而有不同的目的。
      1.鍍銅:打底用,增進(jìn)電鍍層附著能力,及抗蝕能力。
      2.鍍鎳:打底用或做外觀,增進(jìn)抗蝕能力及耐磨能力,(其中化學(xué)鎳為現(xiàn)代工藝中耐磨能力超過鍍鉻)。
      3.鍍金:改善導(dǎo)電接觸阻抗,增進(jìn)信號(hào)傳輸。
      4.鍍鈀鎳:改善導(dǎo)電接觸阻抗,增進(jìn)信號(hào)傳輸,耐磨性比金佳。
      5.鍍錫鉛:增進(jìn)焊接能力,快被其他替物取代(因含鉛現(xiàn)大部分改為鍍亮錫及霧錫)。


      電鍍作用
      利用電解作用在機(jī)械制品上沉積出附著良好的、但性能和基體材料不同的金屬覆層的技術(shù)。電鍍層比熱浸層均勻,一般都較薄,從幾個(gè)微米到幾十微米不等。通過電鍍,可以在機(jī)械制品上獲得裝飾保護(hù)性和各種功能性的表面層,還可以修復(fù)磨損和加工失誤的工件。鍍層大多是單一金屬或合金,如鈦靶、鋅、鎘、金或黃銅、青銅等;也有彌散層,如鎳-碳化硅、鎳-氟化石墨等;還有覆合層,如鋼上的銅-鎳-鉻層、鋼上的銀-銦層等。電鍍的基體材料除鐵基的鑄鐵、鋼和不銹鋼外,還有非鐵金屬,如ABS塑料、聚丙烯、聚砜和酚醛塑料,但塑料電鍍前,必須經(jīng)過特殊的活化和敏化處理。