川口摩托車賽場與一般的圓形體育場沒有太大差別，但只有三面有觀眾席，形成一個“Ｃ”字形。賽場能容納約４．４萬人，占地面積約１２．５萬平方米。此外，室內的特別觀眾席有１２４２個座位，貴賓室有７６個座位。賽道長５００米，寬３０米，每次比賽共６圈，每次比賽有８名選手，分著白、黑、紅、藍、黃、淺藍、橙、粉８種顏色的服裝。

只見發(fā)令員一揮小旗，８輛摩托車如脫韁野馬疾駛而出，以時速約１００公里的速度逆時針方向你爭我趕，摩托車車身幾乎擦地，選手的左腿都離開車身，與地面垂直，摩托車似乎隨時都會滑倒，令人捏著一把汗。短短３分多鐘，比賽就結束了。

觀看了一場比賽，賽場組織記者前往臺下的摩托車倉庫參觀，禁止攜帶手機進入。途中，經過選手們住宿的地方。為了避免與外界聯(lián)系，制造假賽，選手入住后，不能打電話、上網，吃住都在賽場內。

摩托車倉庫門口停放幾排摩托車，輪胎罩著通電的如同電褥子的圓形黑布。為輪胎加熱是為了讓輪胎柔軟，從而在比賽時不會滑倒。有的摩托車后輪還被厚厚的毛毯包裹著。

再往里走，就是一個個小房間，門口都擺著一輛摩托車，這里是摩托車存放地和修理車間。據(jù)財團法人日本自行車賽和摩托車賽協(xié)會廣報部副主任山中聰史介紹，為了防止摩托車在修理過程中被做手腳，所有的摩托車保養(yǎng)都靠選手自己進行。選手不僅是高超的賽手，還是專業(yè)的摩托車修理員。一個瘦弱年輕人正在修理自己的摩托車。經介紹，他就是日本著名歌手組合“ＳＭＡＰ”的前成員森且行。為了在比賽中占得先機，選手都要極力控制體重。森且行說，自己從小的夢想就是成為摩托車賽手，所以退出ＳＭＡＰ后，一心參加摩托車賽。

倉庫入口處立著一輛摩托車樣車，記者騎上去感受了一番。摩托車左把特別高，右把特別低，左臂高高舉著，右前臂卻幾乎低到腰部以下，整個身體姿態(tài)非常別扭。然而比賽時，摩托車以逆時針飛速行進，向左側大幅傾斜，左右臂就在一個水平線上了。摩托車沒有閘（剎車），避免選手誤踩導致一連串碰撞事故。輪胎則是專用的三角輪胎，這樣摩托車傾斜行駛時，幾乎都是輪胎側面著地。

回到貴賓室，一位面容清秀的小姑娘走了進來，她就是日本唯一的女摩托車賽手佐藤摩彌，１６日剛剛迎來１９歲生日。佐藤摩彌個子不高，比摩托車高不了多少，看樣子體重只有４０多公斤，卻要操作修理１２０公斤的摩托車。她面孔白皙，雙手卻非常粗糙。

佐藤摩彌說，去年７月，她剛從位于茨城縣位于茨城縣下妻市的摩托車賽手養(yǎng)成所畢業(yè)，與２７歲的坂井宏朱一起成為日本４４年來的首批女摩托車賽手。不幸的是，今年１月１５日，坂井宏朱在千葉縣船橋摩托車賽場練習時，不幸遇難。盡管如此，www.jylzbg.com佐藤摩彌并沒有動搖，家人也尊重她的選擇。

為了讓記者親自體驗摩托車賽的緊張感，賽場特意請記者到場地中央的草坪邊觀看。這時才發(fā)現(xiàn)賽道是有一定傾斜角度的，這有利于摩托車保持向心力。比賽時，賽場內絕對禁止任何人移動，以免干擾選手視線；禁止穿紅色衣服，以免讓選手誤以為是紅旗。

一隊摩托車伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲和濃重的尾氣味沖了過來，怪不得講解員櫻崎步說，很多觀眾不喜歡坐在特別觀眾席或貴賓室，而喜歡在露天賽場感受這緊張的氣氛。不少觀眾還離開座位，擠到看臺前的柵欄邊，體驗這緊張的一幕。速度、驚險可以說是摩托車賽最吸引觀眾的地方，對普通觀眾而言，是否能夠贏得獎金是次要的。賭車每注最低只有１００日元（約合８元人民幣），而入場券也只需１００日元，是每個市民都能輕易參與的。車券可以在網上訂購，也可以在賽場的售券機或者窗口購買。

據(jù)山中聰史介紹，作為公營的競技項目，摩托車賽與賽馬、自行車賽等其他帶有博彩性質的比賽一樣，主要是為了社會福利。川口市最初建立摩托車賽場，就是為了籌集戰(zhàn)后重建資金。從１９５３年到２００８年，為機械工業(yè)的研究活動提供了１３８９億日元，為體育、環(huán)保等社會公益事業(yè)提供了１３４４億日元。能夠將娛樂、博彩與社會公益集于一身，也是摩托車賽在日本經久不衰的原因吧。