改裝車類型五花八門(mén)
原是一輛完整合格的摩托車,經(jīng)過(guò)改裝后,變得五花八門(mén),樣子看起來(lái)十分酷炫。連日來(lái),記者在玉林市區(qū)多條路段進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)在人民中路、人民東路、教育中路、民主中路、江濱路、公園路等路段頻頻出現(xiàn)改裝摩托車在飛馳。
一般摩托車使用的排氣管是原廠靜音的,裝有消聲器,但有些年輕人為了擺酷,將摩托車的排氣管大動(dòng)手腳,將原來(lái)的消聲器功能去掉,裝上一個(gè)排氣孔很大的“大煙筒”,有些甚至裝上兩根,噪聲十分大,隨之也將摩托車動(dòng)力提升,達(dá)到一種炫耀、轟鳴的效果,這也是在街頭最常見(jiàn)到的。
改裝消聲器之后,這種轟鳴感顯然還不能滿足年輕人拉風(fēng)的心理。有些小伙子索性把車身黑色或是單調(diào)的外殼一并換掉,重新裝上綠色、藍(lán)色、紅色等多種顏色,車頭、車輪、坐墊、車身等多處五顏六色,再安裝一閃一閃的效果燈,整輛車錯(cuò)落有致,在街頭飄過(guò),非常搶眼。
有的改裝車甚至裝上大分貝音箱,播放著激情動(dòng)感的音樂(lè),和著“大嗓門(mén)”的“嘟嘟嘟”聲,飛馳在鬧市,儼然成為了街頭一曲最“動(dòng)人”的“交響樂(lè)”。
改裝摩托車頻現(xiàn)街頭
改裝摩托車頻頻飛奔在市區(qū)主干道,年輕人享受了刺激,但卻也成了市民害怕又憎恨的心頭疙瘩。采訪中,多數(shù)市民稱曾被這類“大嗓門(mén)”的改裝摩托車吵醒,遇到這些飛馳的改裝車都不禁心生害怕。
在人民東路開(kāi)店的一個(gè)老板告訴記者,前一個(gè)月,她幾乎天天晚上11時(shí)許都會(huì)看到一群年輕人開(kāi)著五六輛改裝的摩托車在這里飆車,看到覺(jué)得非常嚇人,而且有的改裝車后載著“時(shí)髦”女青年,很晚了還大聲呼叫,他們似乎很過(guò)癮,但附近的市民都被他們吵醒。
教育中路的一家店鋪老板說(shuō),平日里大白天都能看到這些飆車的人,開(kāi)得飛快,馬路上這么多車,這樣開(kāi)車實(shí)在太危險(xiǎn)了。市民謝先生說(shuō),有的改裝摩托車還裝上警車報(bào)警器,好幾次還以為警察過(guò)來(lái)了,回頭一看,原來(lái)是幾個(gè)年輕人飛快地開(kāi)著改裝車,身體還扭來(lái)扭去,為了擺酷,這些年輕人真是不要命了。
出租車司機(jī)楊先生說(shuō):“晚上開(kāi)車經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到一群年輕人在飆車,有時(shí)不停地扭動(dòng)油門(mén),真搞不懂他們是什么意思,看到他們自己寧愿停下車或者減速,避開(kāi)他們。”
近日晚上11時(shí)許,記者經(jīng)過(guò)教育中路時(shí),親眼看見(jiàn)一位年輕人開(kāi)著一輛改裝的“大嗓門(mén)”摩托車,加大油門(mén)飛馳在馬路上,當(dāng)摩托車開(kāi)到與道路相交的一條小巷路口時(shí),剛好與開(kāi)著一輛電動(dòng)車出來(lái)的中年婦女相撞,“嘭”的一聲,雙方都倒在了地上,年輕人則飛出了10米遠(yuǎn)。年輕人慌忙扶起摩托車,加大油門(mén)逃離了現(xiàn)場(chǎng),該婦女和附近一些吃宵夜的人紛紛譴責(zé),呼叫他停下車,但很快年輕人就不見(jiàn)了蹤影。所幸的是撞倒的中年婦女并無(wú)大礙。
改裝摩托車從何而來(lái)?
這些改裝摩托車從何而來(lái)?記者走訪了一環(huán)北路摩托車市場(chǎng),在銷售正規(guī)的摩托車店沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大排氣管改裝車的蹤影,多家摩托車店的銷售人員稱所賣的均是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的原裝摩托車,但在配件行里很多摩托車維修店老板表示會(huì)根據(jù)車主的需要來(lái)改裝摩托車。
記者走進(jìn)一家維修店佯裝要改裝摩托車,老板顯得十分熱情,他說(shuō),想要改哪里都可以幫你改,費(fèi)用是根據(jù)改裝的部件及型收取。記者跟他說(shuō)想改裝一輛摩托車的排氣管時(shí),老板報(bào)價(jià)說(shuō)鋼的那種要200多元,而鐵的100多元就行了。在教育中路的一家摩托車維修店的老板也告訴記者,你先把車?yán)^(guò)來(lái),看你需要,想怎么改裝都可以,一般的改裝收三四百元已經(jīng)不錯(cuò)了,這種改裝車的安全系數(shù)和原裝買過(guò)來(lái)的時(shí)候一樣,不會(huì)有多大的變化。
記者在銷售正規(guī)的摩托車店采訪時(shí),銷售人員告訴記者,多數(shù)年輕人買了助力車之后,有的先去上了牌照,有的甚至沒(méi)上牌照,然后把車?yán)侥ν熊嚲S修店去改裝,大部分年輕人喜歡把車改裝得很酷炫。
改裝車安全性能如何?
市民小阮告訴記者,他曾在玉林三中門(mén)口路段親眼目睹了一輛改裝摩托車與小轎車相撞的車禍,場(chǎng)面讓人觸目驚心。他說(shuō),改裝摩托車逆行轉(zhuǎn)彎,與迎面而來(lái)一輛小轎車正面相撞,年輕人當(dāng)場(chǎng)飛出幾米遠(yuǎn),改裝摩托車車身零件竟然全部粉碎,前車輪嚴(yán)重變形,只剩下一副車架,大路上留下了一大攤血。“開(kāi)這些改裝車的質(zhì)量這么差,實(shí)在太危險(xiǎn)了!”回憶起那一幕,小阮仍不寒而栗。“我們這里不會(huì)接收那種私自改裝的摩托車,這是屬于非法改裝。”玉林市黨校附近的一家摩托車維修店的老板說(shuō),改裝的摩托車是不能上牌的,車子的質(zhì)量很差,零件經(jīng)常要換,所以就會(huì)頻繁地維修,這樣的車很容易出問(wèn)題,存在著嚴(yán)重的安全隱患。
在一環(huán)北路摩托車配件行的一位維修店老板說(shuō),很多摩托車車主都喜歡把摩托車?yán)瓉?lái)改裝,大多數(shù)是年輕人為了好看、?、“拉風(fēng)”,這種車多是沒(méi)有上牌的“雜牌軍”,沒(méi)有什么可靠的安全性能,摩托車動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝,但剎車系統(tǒng)卻沒(méi)有相應(yīng)升級(jí),安全系數(shù)極大降低。
“我們不會(huì)賣那種大排氣筒的改裝車,沒(méi)有意思,那種車質(zhì)量很差,使用一年基本就報(bào)廢了,而且在路上,警察見(jiàn)一輛扣一輛。”一位銷售正規(guī)摩托車的店主也說(shuō)。