反映龍街藏匿摩托車“黑市”
近日，家住南昌順外路附近的鄧先生向記者反映，上海路龍街西段有許多翻新摩托車在銷售，大量摩托車就擺在路兩旁，原本就狹窄的路面變得擁擠不堪。鄧先生說(shuō)：“南昌市早就禁止摩托車上路了，但他們還在賣摩托車，而且是回收后再翻新的摩托車，一些摩的司機(jī)經(jīng)常在這里買車。如果真的想禁摩，相關(guān)部門(mén)為何對(duì)銷售源頭不管不問(wèn)？”
據(jù)了解，龍街是南昌青山湖區(qū)一條著名的特色商業(yè)街，如今卻成為了翻新摩托車隱蔽的交易市場(chǎng)。鄧先生向記者透露，這些從事翻新摩托車生意的人，有的連店面都沒(méi)有，更別提經(jīng)營(yíng)許可證了。
“而且一些車看起來(lái)非常新，但質(zhì)量問(wèn)題非常多，經(jīng)常會(huì)有買家因摩托車出現(xiàn)問(wèn)題找上門(mén)。”鄧先生如是說(shuō)。
▲許多翻新摩托車在龍街西段銷售。晨報(bào)記者 喻勛 圖
現(xiàn)場(chǎng)舊摩托路邊翻新
記者隨后來(lái)到了南昌市上海路龍街西段，路邊的店面大部分為摩托車修理店，門(mén)口掛著高價(jià)回收二手摩托車、電動(dòng)車的廣告牌，而在路兩邊，整齊地?cái)[放著大量摩托車，各種品牌、型號(hào)一應(yīng)俱全，但都是南昌明令禁止上路的燃油摩托車。幾百米長(zhǎng)的龍街西段，儼然已經(jīng)成了翻新摩托車的“黑市”。
記者發(fā)現(xiàn)，有些摩托車明顯經(jīng)過(guò)翻新改裝，一些零部件都是新?lián)Q的，部分生銹的零件也都被噴了黑漆。在路邊，有幾位店主直接在路邊對(duì)舊摩托車進(jìn)行翻新，路邊還有專人將回收來(lái)的摩托車清洗干凈，店員再對(duì)一些生銹嚴(yán)重的零件進(jìn)行更換或噴漆，之后再進(jìn)行包裝。原本破舊不堪的摩托車，經(jīng)過(guò)這幾道程序后，看上去猶如新的一般。
記者隨后以賣舊摩托車為由上前詢問(wèn)，一位摩托車車販對(duì)記者說(shuō)：“有牌照有證件的車輛價(jià)格要高些，南昌牌照的不收，另外要看車的情況，一般600元左右，報(bào)廢摩托車也沒(méi)關(guān)系，只要車況好，價(jià)格還有的商量。”
在另外一家店里，摩托車販子告訴記者，這些摩托車是回收來(lái)的，但零部件都是原裝的，沒(méi)動(dòng)過(guò)，只是簡(jiǎn)單地處理了一下。
記者發(fā)現(xiàn)，這些摩托車基本都是掛著外地牌照，而在摩托車店內(nèi)，擺放著大量摩托車零部件，幾名員工正在組裝摩托車。據(jù)這位摩托車販子介紹，在他的店里，有沒(méi)牌照的，也有有牌照的，價(jià)格最低的只需1000元，價(jià)格高的要3500元，而且肯定不是報(bào)廢車。“這些車都通過(guò)了年檢，報(bào)廢年限到2014年、2016年的都有。”該車販如此說(shuō)道。
采訪過(guò)程中，不斷有騎著摩托車前來(lái)看車的“摩的”司機(jī)，其中一位“摩的”司機(jī)在向車販咨詢價(jià)格時(shí)透露，他的車被交警扣了，也不愿去取，所以選擇重新買一輛。
調(diào)查賣家稱“不怕交警”抓
當(dāng)記者以外地牌照能否過(guò)戶為由詢問(wèn)摩托車車販時(shí)，摩托車車販告訴記者：“摩托車過(guò)戶肯定是不可能的，但我們可以簽署一份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，交警不會(huì)抓，出了問(wèn)題我來(lái)解決。”
隨后，記者詢問(wèn)了多位摩托車販子，得到的答案都基本相同，均表示，只要記者拿著這份協(xié)議和駕駛證，就算被交警抓住，也不會(huì)被處罰。
那這份協(xié)議真的可以避免處罰嗎？南昌市車輛管理所城東分所查驗(yàn)員吳發(fā)潤(rùn)告訴記者：“南昌“禁摩”后，任何燃油摩托車都不能在市區(qū)內(nèi)行駛，不然，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，將會(huì)按照闖禁行進(jìn)行處罰，200元/次。摩托車車販簽署的所謂轉(zhuǎn)讓協(xié)議沒(méi)有法律效應(yīng)，也不可能逃避處罰。”
據(jù)吳發(fā)潤(rùn)介紹，南昌“禁摩“之后，市公安交通管理局出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，原摩托車車主可以自行將摩托車送去報(bào)廢，拿到報(bào)廢單后，便可到車管所銷戶，對(duì)自行報(bào)廢的摩托車，交管局還會(huì)一次性給予100元的補(bǔ)償。但對(duì)市民而言，將摩托車賣到二手摩托車車販的手里，相較而言價(jià)格要高出許多。所以，很多摩托車車主選擇將車賣給這些出價(jià)更高的摩托車車販，經(jīng)過(guò)翻新包裝，這些販子再以更高的價(jià)格賣給別人。
另外，吳發(fā)潤(rùn)也告訴記者，從2001年開(kāi)始，南昌就沒(méi)有為摩托車上過(guò)牌。按照國(guó)家規(guī)定，十年的年檢有效期已過(guò)，這意味著南昌牌照的摩托車都屬于報(bào)廢車，一旦上路，將會(huì)被交警查處，并被強(qiáng)制報(bào)廢。這就是為什么這些二手摩托車車販的車，基本都是其他市縣牌照的原因。
說(shuō)法翻新摩托車存隱患
南昌市青山湖區(qū)工商局上海路分局付姓副局長(zhǎng)告訴記者，如果這些二手摩托車店的經(jīng)營(yíng)范圍并不包含銷售這一塊，那從事二手摩托車回收和銷售就是違法的。而且目前南昌市區(qū)摩托車不能上路，按道理說(shuō)，這些摩托車只能賣到縣里或鄉(xiāng)下去。對(duì)于目前的情況，工商會(huì)進(jìn)行調(diào)查。
隨后，記者咨詢了南昌市車輛管理所城東分所的陳姓交警。陳姓交警稱，目前，如果私自買賣摩托車，會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)翻新改裝的車的安全隱患就更大了。先不說(shuō)摩托車在市區(qū)不能行駛，萬(wàn)一當(dāng)廢品賣掉的摩托車被轉(zhuǎn)賣使用，而沒(méi)有辦理報(bào)廢或過(guò)戶手續(xù)，那么出了事故后車主要負(fù)連帶責(zé)任，會(huì)給自身帶來(lái)麻煩�！〈送�，陳姓交警還表示，買了這樣被轉(zhuǎn)賣的摩托車的買家，也將承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，如果原車主有交通違法未接受處理，或者發(fā)生了交通事故逃逸等，買家肯定會(huì)受到牽連。
