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    三輪摩托車行業(yè)終端的心聲

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-07-31  摩托車配件
    核心提示:三輪摩托車經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)說到底就是品牌與品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)、商家政策與商家策略之間的競(jìng)爭(zhēng)。品牌的發(fā)展壯大,必須要有一個(gè)較高的市場(chǎng)占有率。什么叫做“品牌”?用你產(chǎn)品的人多了,你就叫品牌,否則只能叫做“牌子”。

    作為“草根”產(chǎn)業(yè)的三輪摩托車行業(yè),有著極其頑強(qiáng)的生命力。產(chǎn)業(yè)所締造的奇跡在不斷的擴(kuò)大,在諸多光環(huán)與成績(jī)的背景下,經(jīng)銷商們也深知如今傳統(tǒng)三輪摩托市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì):

    行業(yè)向規(guī);⒕(xì)化、專業(yè)化、多元化方向發(fā)展。

    60年前,牛是勞作者重要生產(chǎn)工具;今天,三輪摩托車,代替了牛的角色,在人們?nèi)粘I钪邪l(fā)揮著不可替代的作用。

    三輪摩托車已成為農(nóng)民朋友致富的“好幫手”。三輪摩托車承載能力適中,道路適應(yīng)性強(qiáng),既適用于農(nóng)戶自產(chǎn)自銷式的小規(guī)模經(jīng)營(yíng),又適用于短途載客,是農(nóng)民增加收入的好助手。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村,三輪摩托車成了更多農(nóng)民替代牛車和自行車的代步工具,快捷、方便、價(jià)位低、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),正好迎合了農(nóng)民朋友的消費(fèi)需求。

    三輪摩托車在客、貨運(yùn)輸方面發(fā)展迅速,也使許多城市下崗職工紛紛加入了這種投資小、見效快、技術(shù)要求不高的經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍。貨運(yùn)三輪摩托車則在農(nóng)村和城鎮(zhèn)得到了廣泛使用,越來越被農(nóng)家和小商小販看重。隨著農(nóng)民收入的提高,消費(fèi)環(huán)境日益改善,三輪車作為一種過渡性運(yùn)輸工具,它無疑還會(huì)在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)廣泛存在,市場(chǎng)潛力巨大。
     
       目前三輪摩托經(jīng)銷商采取的營(yíng)銷方式主要是促銷、打折、禮品贈(zèng)送等,這些手段在一定程度上確實(shí)能夠刺激消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買,但整個(gè)行業(yè)營(yíng)銷方式整體無二致,并不能形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

    經(jīng)銷商在三輪車產(chǎn)品銷售遇到的最大的問題就是店員與來訪的客人,雖然能夠進(jìn)行產(chǎn)品的溝通,但是沒能進(jìn)行情感的溝通,加之品牌競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,想讓其產(chǎn)生最終的購(gòu)買行為,成功率相對(duì)較低。

    面對(duì)這樣的問題,經(jīng)銷商是不是更多地去關(guān)注一些細(xì)節(jié)的問題,比如店員與消費(fèi)者是否進(jìn)行了有效的情感溝通,在營(yíng)銷方式方面,除了打折、送禮之外,是否嘗試一些體驗(yàn)營(yíng)銷等新的手段,促使自己品牌在當(dāng)?shù)乇姸嗟钠放浦型伙@而出。

    淮陽志強(qiáng)摩托車城(北方永盛)劉志強(qiáng)

    淮陽志強(qiáng)摩托車城(北方永盛)  劉志強(qiáng)

    一直以來,劉志強(qiáng)都是經(jīng)營(yíng)單一品牌,銷售額每年穩(wěn)定增長(zhǎng)。他的銷售渠道比較豐富,尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渠道方面,具有很大優(yōu)勢(shì)。劉志強(qiáng)深信,速度決定存在,思路決定出路;同時(shí),他也以平和的心態(tài)遵循著企業(yè)的生存法則,師法自然,優(yōu)勝劣汰。

    劉志強(qiáng)稱,與永盛合作有十幾年,最先做時(shí)年銷量只有幾十輛,以后就開始慢慢上量,賣的最好的時(shí)候是2010年那時(shí)有2000多輛,在當(dāng)時(shí)的淮陽市場(chǎng)銷量還是數(shù)一數(shù)二的。

    “我現(xiàn)在主要以批發(fā)為主,也有零售,批發(fā)占70%。下面有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò),賣車靠回頭客介紹,有的用戶一家有多輛永盛車,用戶看中的就是永盛車的質(zhì)量好,近些年永盛車采用了電泳涂裝,質(zhì)量更上一個(gè)臺(tái)階。我們這里老年車賣得最好,永盛車的優(yōu)勢(shì)就是質(zhì)量好,車廂用料好,動(dòng)力強(qiáng),省油。”

    淮陽市場(chǎng)的保有量約1萬多輛,永盛品牌占市場(chǎng)份額的20%。

    蘭考予晉車業(yè)(大運(yùn)三輪摩托)代予晉

    蘭考予晉車業(yè)(大運(yùn)三輪摩托) 代予晉

    很多年前,代總和幾個(gè)朋友從維修摩托車轉(zhuǎn)行做摩托車銷售,隨著兩輪摩托車市場(chǎng)的低迷以及三輪車的火爆,代總將目光轉(zhuǎn)向三輪摩托車。

    起初,在選擇銷售品牌方面缺乏經(jīng)營(yíng),經(jīng)常是盲目跟風(fēng)朋友的做法,導(dǎo)致銷量、利潤(rùn)都不理想。后來,在大運(yùn)公司蘭考地區(qū)負(fù)責(zé)人曹經(jīng)理的提議下,代總開始嘗試做大運(yùn)三輪代理。伴隨著大運(yùn)三輪車品牌的崛起,代總的銷售量也直線上升,一躍成為蘭考地區(qū)三輪車銷售業(yè)績(jī)最好的代理商。“很多當(dāng)初和我一樣選擇三輪摩托車的朋友有很多轉(zhuǎn)行做了別的工作”,代總感慨道,“予晉車業(yè)的成長(zhǎng)歷程可以看作大運(yùn)三輪崛起的一個(gè)縮影,當(dāng)初我的銷售量在蘭考地區(qū)是排不上名次的,小店面而已,在曹經(jīng)理的提議下,改做大運(yùn)三輪,現(xiàn)在看來,是一個(gè)非常明智的轉(zhuǎn)變,很多時(shí)候,選擇是大于努力的”。

    予晉車業(yè)大運(yùn)三輪總代理周期性舉辦消費(fèi)者“開心大抽獎(jiǎng)”活動(dòng),與當(dāng)?shù)乩习傩崭哳l率互動(dòng),讓蘭考群眾更加深刻體驗(yàn)到大運(yùn)三輪車的諸多優(yōu)勢(shì),公司還通過不定期的促銷活動(dòng),獎(jiǎng)勵(lì)回饋消費(fèi)者的同時(shí)也鼓勵(lì)經(jīng)銷商朋友的信心,最終實(shí)現(xiàn)共贏。

    代總表示,予晉車業(yè)取得今天的成績(jī)離不開大運(yùn)公司營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的不懈努力,更離不開眾多新老客戶的信任與支持。

    來源:中國(guó)摩托車網(wǎng)  作者:王厚君 
     
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