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    上海海關(guān)優(yōu)化進(jìn)口摩托車(chē)商品檢驗(yàn)?zāi)J?/h1>
    核心提示:近年來(lái),我國(guó)進(jìn)口摩托車(chē)的貿(mào)易量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),年均復(fù)合增長(zhǎng)率超40%。
    日前,在川崎摩托位于上?禈虻膫}(cāng)儲(chǔ)分撥中心,一排排整齊劃一的摩托車(chē)正整裝待發(fā),庫(kù)管人員緊鑼密鼓地開(kāi)展發(fā)運(yùn)前最后檢查……作為進(jìn)口摩托車(chē)市占率約40%的品牌車(chē)企,川崎摩托每周從該分撥中心發(fā)送千余臺(tái)摩托車(chē)。
     
    近年來(lái),我國(guó)進(jìn)口摩托車(chē)的貿(mào)易量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),年均復(fù)合增長(zhǎng)率超40%。上海憑借航運(yùn)、金融、服務(wù)等多方面優(yōu)勢(shì)和自貿(mào)區(qū)的開(kāi)放環(huán)境,已成為全國(guó)最大的進(jìn)口摩托車(chē)口岸,2021年進(jìn)口摩托車(chē)數(shù)量占全國(guó)70%以上。今年下半年以來(lái),上?诎赌ν熊(chē)進(jìn)口數(shù)量快速回升,上海海關(guān)實(shí)施進(jìn)口摩托車(chē)檢驗(yàn)3.26萬(wàn)輛,貨值超2.02億美元,數(shù)量同比增長(zhǎng)12.8%。
     
    上海海關(guān)優(yōu)化進(jìn)口摩托車(chē)
     
    進(jìn)口摩托車(chē)數(shù)量的持續(xù)性增長(zhǎng)考驗(yàn)著海關(guān)把關(guān)服務(wù)水平。為提升上?诎赌ν熊(chē)進(jìn)口貿(mào)易便利化水平,上海海關(guān)在嚴(yán)格把關(guān)的基礎(chǔ)上,連出“實(shí)招”不斷優(yōu)化進(jìn)口摩托車(chē)商品檢驗(yàn)?zāi)J健?/div>
     
    “目前上海海關(guān)正在開(kāi)展進(jìn)口摩托車(chē)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分級(jí)試點(diǎn),根據(jù)分級(jí)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)口摩托車(chē)合格評(píng)定程序和檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)因不可抗力產(chǎn)生的技術(shù)性差錯(cuò)或企業(yè)自主發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全缺陷,海關(guān)鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行‘主動(dòng)報(bào)告’,并視情況適當(dāng)調(diào)整商品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)意見(jiàn)。同時(shí),在商品檢驗(yàn)過(guò)程中,可采信進(jìn)口摩托車(chē)企業(yè)提供的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果。不僅如此,上海海關(guān)還建立了進(jìn)口摩托車(chē)商品檢驗(yàn)聯(lián)系咨詢(xún)和通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,開(kāi)通重點(diǎn)企業(yè)預(yù)約查驗(yàn)、下廠查驗(yàn)綠色通道,不斷提升通關(guān)效率。”上海海關(guān)商檢處副處長(zhǎng)謝潔表示。
     
    今年9月,首批試點(diǎn)企業(yè)及其進(jìn)口摩托車(chē)產(chǎn)品的綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作已順利完成,川崎、雅馬哈品牌的13個(gè)車(chē)型被評(píng)級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)車(chē)型。隨著工作的推進(jìn),其成效也在逐步展現(xiàn)。
     
    “檢驗(yàn)?zāi)J降膬?yōu)化,給我們企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感!”作為第一批在浦東海關(guān)試點(diǎn)申請(qǐng)并獲得低風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)車(chē)型的企業(yè),川崎摩托(上海)有限公司董事長(zhǎng)松浦雄一激動(dòng)地說(shuō),“明顯感到從通關(guān)放行、查驗(yàn)檢測(cè)到最后的申領(lǐng)證單全流程時(shí)長(zhǎng)較以往有20%的縮短,這有利于企業(yè)快速將商品投入即將到來(lái)的銷(xiāo)售旺季。其次,通過(guò)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理輔以梯級(jí)化檢驗(yàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化,使我們?cè)跍p少物流運(yùn)輸成本的同時(shí)降低了車(chē)輛物損風(fēng)險(xiǎn),依我司全年進(jìn)口量測(cè)算,將節(jié)約成本400余萬(wàn)元。更重要的是,配合海關(guān)質(zhì)量安全綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,也對(duì)我司質(zhì)量目標(biāo)提出了更高要求,引導(dǎo)我們不斷提升自我管理。” 
    來(lái)源:海關(guān)總署 
     
     
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