為避免銷售者對購買者進行誤導,《條例》擬規(guī)定銷售者需在經(jīng)營場所顯著位置張貼有關電動自行車、摩托車等禁止上路和限制上路的告示。
珠海主城區(qū)香洲區(qū)規(guī)定,“在香洲區(qū)內(nèi)摩托車不予注冊登記,但經(jīng)市政府批準的執(zhí)法機關工作用車除外。對于《珠海經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例(修訂草案)》中爭議較大的“工商部門不予核發(fā)經(jīng)營范圍含有銷售電動自行車、摩托車的營業(yè)執(zhí)照,對本條例施行前已發(fā)放的營業(yè)執(zhí)照,由工商部門予以撤銷或者變更登記營業(yè)范圍”這一規(guī)定,修訂草案修改二稿對此進行了刪除。
據(jù)了解,當初立法機關在《條例》中加入限售令,是出于從源頭上保障禁止電動自行車、摩托車上路行駛規(guī)定。但是此令一出,勢必對珠海市70多家摩托車、電動自行車銷售商產(chǎn)生影響。珠海市人大常委會法工委主任王智斌表示,“通過調(diào)研以及征求意見,我們發(fā)現(xiàn)禁售條款不具備操作性,容易引發(fā)社會矛盾。”"雖然根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定,行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止,行政機關可以依法變更或者撤回已經(jīng)生效的行政許可,由此給公民、法人或者其他組織造成財產(chǎn)損失的,行政機關應當依法給予補償。但是如果禁售令生效,工商部門依條例撤回已發(fā)放的營業(yè)執(zhí)照,需要按規(guī)定給予經(jīng)營戶補償,但如何實施補償,存在無專項補償資金、補償標準難以確定、經(jīng)營戶損失無法核算等諸多問題。”因此,修訂草案修改二稿中刪除了有關電動自行車、摩托車的禁售條款。
與此同時,為避免銷售者對購買者進行誤導,《條例》規(guī)定銷售者需在經(jīng)營場所顯著位置張貼公安機關交通管理部門印制的有關電動自行車、摩托車等禁止上路和限制上路的告示。如不遵守規(guī)定,將由公安機關交通管理部門予以處罰。
珠海主城區(qū)香洲區(qū)規(guī)定,“在香洲區(qū)內(nèi)摩托車不予注冊登記,但經(jīng)市政府批準的執(zhí)法機關工作用車除外。對于《珠海經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例(修訂草案)》中爭議較大的“工商部門不予核發(fā)經(jīng)營范圍含有銷售電動自行車、摩托車的營業(yè)執(zhí)照,對本條例施行前已發(fā)放的營業(yè)執(zhí)照,由工商部門予以撤銷或者變更登記營業(yè)范圍”這一規(guī)定,修訂草案修改二稿對此進行了刪除。
據(jù)了解,當初立法機關在《條例》中加入限售令,是出于從源頭上保障禁止電動自行車、摩托車上路行駛規(guī)定。但是此令一出,勢必對珠海市70多家摩托車、電動自行車銷售商產(chǎn)生影響。珠海市人大常委會法工委主任王智斌表示,“通過調(diào)研以及征求意見,我們發(fā)現(xiàn)禁售條款不具備操作性,容易引發(fā)社會矛盾。”"雖然根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定,行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止,行政機關可以依法變更或者撤回已經(jīng)生效的行政許可,由此給公民、法人或者其他組織造成財產(chǎn)損失的,行政機關應當依法給予補償。但是如果禁售令生效,工商部門依條例撤回已發(fā)放的營業(yè)執(zhí)照,需要按規(guī)定給予經(jīng)營戶補償,但如何實施補償,存在無專項補償資金、補償標準難以確定、經(jīng)營戶損失無法核算等諸多問題。”因此,修訂草案修改二稿中刪除了有關電動自行車、摩托車的禁售條款。
與此同時,為避免銷售者對購買者進行誤導,《條例》規(guī)定銷售者需在經(jīng)營場所顯著位置張貼公安機關交通管理部門印制的有關電動自行車、摩托車等禁止上路和限制上路的告示。如不遵守規(guī)定,將由公安機關交通管理部門予以處罰。