在1000公里時(shí)換了超霸10W-30，行駛感覺和之前沒什么區(qū)別，一次吃晚飯回家路上突發(fā)奇想試試極速，拉吧，后座帶了人，50碼以內(nèi)加速油門到底，提 速一般般，只有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，和駕駛海王星相比迅鷹稍快，60-80明顯吃力，提速那叫個(gè)慢啊，后四分之一的油門幾乎沒有效果，給不給油反正速度就這樣慢慢上，這點(diǎn)令我有點(diǎn)意外，由于市區(qū)道路開到77-78碼后半分鐘左右就減速了，也就是說那天全油門半分鐘帶個(gè)人極速只有不到80。

1100公里后又拉了拉，在65碼前提速還是可以的，70碼開始加速無力，80-90+速度是養(yǎng)上去的，后四分之一的油門給不給油幾乎都不影響提 速，反正速度是慢慢上去，在指針過了90碼后減速，早晨上班途中道路有限，車流量大，我保守估計(jì)我的車只要給我個(gè)1.5公里的好路，極速上95不是問題， 只不過尾速?zèng)]什么加速快感罷了，此次試車單人體重160斤+負(fù)重15斤+護(hù)杠。

我上班途中有段2公里左右雙向6車道道路，這么多年來已習(xí)慣了在這條路上把車開到最快，車流量大時(shí)80碼、路況好時(shí)90+，起步大給油，不喜歡綠燈落在后面，昨天算了算油耗3個(gè)，覺得說的過去，離合不打滑，共震聲有但不影響我駕駛心情。

個(gè)人點(diǎn)評

感覺迅鷹改裝潛力還是有的，原廠排氣由于控制噪音污染故尾速差，以至于尾速亂綿綿，我想在不改缸的情況下?lián)Q排氣肯定能改善。

化油器方面我不知道O3和O2是不是一樣，確切的說我都沒看過自己車的化油器是什么樣子，但我可以肯定既然O3車排放優(yōu)于O2，廠家精調(diào)化油器和在排放 上加裝什么什么設(shè)備是必然的，而加裝這些設(shè)備影響提速和極速也是必然的，所謂魚和熊掌不能兼得，總之以我的駕駛風(fēng)格油耗不過3.3是絕不會(huì)動(dòng)化油器的。 （我化油器混合器稍微有點(diǎn)濃，這幾天氣溫低啟動(dòng)一點(diǎn)就著、不用給油，而之前天氣暖和時(shí)早上啟動(dòng)必須加油）

剎車方面感覺原廠剎車還行， 個(gè)人習(xí)慣是前7后3的風(fēng)格，急剎后輪向右甩尾，估計(jì)是側(cè)單減的原因，原廠輪胎剎車經(jīng)常打滑，我個(gè)人還是比較適應(yīng)，因?yàn)榻?jīng)常用暴死后輪停車，小小的滿足一下 自己的虛榮心和表現(xiàn)欲。前幾天洗完車前輪剎車開始響，奇怪的是低速不響高速響，且剎車時(shí)依然響，行駛中試了試前剎似乎回位正常，分泵應(yīng)該沒問題就沒理他， 磨個(gè)幾天我想自然會(huì)好。