2011年10月13日，第十屆中國國際摩托車博覽會在重慶開幕，在宗申的展臺上，一款名為Z-one的車型吸引了眾多關注的目光，而圍觀者中幾乎全是清一色的年輕人。顯然，這是宗申一款專為年輕人打造的時尚車型，從全車亮點頻頻的造型設計上，我們也能看出這是一款凝聚了宗申很多“想法”的車型。所以，為了驗證宗申的想法是否成功，我們經(jīng)過大半年的等待，終于在Z-one上市之際，第一時間對該車進行了全面測試……
 

不凡，源于純正的歐洲血統(tǒng)

當宗申Z-one出現(xiàn)在你眼前時，相信你一定不會無動于衷，它銳利的線條、炫酷的造型，渾身上下濃郁的運動氣息，讓人過目難忘。

宗申這個國內(nèi)的知名摩托車品牌，創(chuàng)立以來從不固步自封、閉門造車，他們一直在自主創(chuàng)新和消化吸收中保持著快速的發(fā)展。這款宗申Z-one就有歐洲的設計師參與設計，在造型上融入了歐洲車型現(xiàn)今最流行的風格特征，外觀犀利動感，于時尚中蘊藏著強烈的運動車風格，陽剛氣十足。

咋一看去，感覺這輛Z-one并不像150ml級一下的小排量車，許多設計元素都是大排車上才可以見到的，若是將Z-one發(fā)動機的部分遮擋住，并且加大前、后輪胎，基本上就是一輛大排街車。設計者巧妙地將運動、時尚、科技等元素融于一體，讓這輛Z-one大氣硬朗，非常耐看。

細細端詳，Z-one涂裝做工考究，鮮明的色澤搭配標榜著個性與時尚，在棱角分明的整體外觀下蘊藏著流行元素，轉(zhuǎn)向燈與尾燈采用LED光源，配合整車造型而設計的錐形外觀小巧、精悍，這與多數(shù)國產(chǎn)車還在以燈泡作為轉(zhuǎn)向燈及后尾燈的設計相比，顯然是走在了技術和時尚的前沿。車頭前的大燈造型新穎，向前突出的燈罩立體感極強，精致的3D追風透找下面是數(shù)字式電子儀表，帶導光指針、油量提示，在藍色LED背景光下讀取數(shù)值準確、清晰。5幅Y形運動輪轂、帶有防護罩的直徑37mm前減震、跑車風格的座墊，彰顯其運動本質(zhì)。誰能想到在一輛街跑車的座墊下會像踏板車一樣有一個置物空間？設計師別出心裁地將Z-one后方的座墊下設計出一個可以放置水壺、手套等雜物的儲物室，讓這款時尚運動車型具備了同類車所缺少的實用功能。總之，不論整體還是細節(jié)設計，Z-one體現(xiàn)的都是不俗、不凡，與眾不同到堪稱“唯一”。

直徑37mm液壓套筒前避震器

向前突出的大燈罩立體感更強

錐形LED轉(zhuǎn)向燈

LED背光表盤，帶導光指盤，油量提示

優(yōu)質(zhì)409全不銹鋼消聲器與隔熱效果極佳的防燙護板

嵌入箱體的油箱蓋

雙步進電機電子儀表

兩段可調(diào)式后減震

技術成熟的CB133發(fā)動機

彰顯個性身份的Z-one浮雕LOGO

跑車風格的座墊

左車把總成布線整齊

5幅Y形運動輪轂加紅色輪圈

炫爽勁酷，駕馭激情

與Z-one為伍，哪怕在大都市最繁華的街道上，你都能成為路人眼中的焦點。Z-one硬朗帥氣的外形仿佛為城市而生，再瞇眼的繁華都不會讓它顯得格格格不入，與這款時尚道具在街道上翩翩起舞，是多么有“面子”的一件事情！

但凡追逐時尚的年輕人，都不可能無視Z-one的存在，如果你恰巧又是車迷，那么，你更沒有理由拒絕這款專為個性、新潮車迷量身定制的時尚伙伴。是的，伙伴，如果你夠時尚，它就是你的伙伴。問題是，你自認為自身的內(nèi)里和外在配得上這款酷酷的炫車嗎？如果答案是“是”，那么OK，你們將成為都市中最完美的搭檔。與Z-one為伍，哪怕在大都市最繁華的街道上，你們都能成為路人眼中的焦點。

不只是造型，Z-one的實際表現(xiàn)也不會為駕駛者丟面子——直徑37mm的前減震配合后面的兩根可調(diào)式液壓彈簧減震器，目的只有一個：讓你的騎行更加舒適。而且直徑37mm的前減震在同級別的車型中絕對屬于最高配置，作為輕量級的街跑車Z-one，在減震器的調(diào)校上堅固運動和舒適，首先滿足車手日常代步、郊游、跑山的需要。如果你是一個充滿激情的車手，希望借助摩托車完成一些促進腎上腺分泌的動作，Z-one會用表現(xiàn)來輕松回答你：沒問題！阻尼得當?shù)膽覓煜到y(tǒng)、輕量化的車身、堅固的車架、活動自如的架姿，會用編輯的操控讓你的“激情駕駛”在隨心所欲中進行。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速到達6500r/min之后，劇烈反復變換油門時強烈的加速感會讓你在面對彎道時都舍不得松開油門，當然，可靠的懸掛和優(yōu)秀的輪胎抓地性能不會在彎道中為難你，只會為你帶來行云流水般的高速過彎享受，若是技術的確夠硬，你甚至可以在入彎時也可以像Supermoto那樣反把過彎，真是痛快！

如果高速沖刺和刺激的彎道仍不能滿足活力十足的你，你想再騎出點花樣兒并以此來滿足一下小小的虛榮心，Z-one仍會非常輕松地回答：沒問題！那么，先玩玩抬前輪吧——充沛的動力會在告訴運作是的動聽呼嘯中讓前輪擺脫地心引力，使整車像一只驕傲的公雞，在道路上昂首挺胸目空一切……這些還不夠？好辦！看見旁邊那道長長的、陡峭的臺階沒有？那可是只屬于越野車的舞臺，如果你夠膽大，Z-one就有能力讓你呼嘯而上，用它純正的街跑身軀為你帶來原本只屬于越野車的駕馭刺激。在攀爬中，你會發(fā)覺Z-one的懸掛有多么稱職、車架有多么堅固，還有那高速時穩(wěn)定充沛的動力，這一切會讓這種街跑車不可能完成的長距離障礙攀爬變成小菜一碟……

不只是好玩，Z-one在為車手帶來駕馭享受的同時，對安全的要求也沒有絲毫放松。在制定系統(tǒng)方面，前單盤配雙活塞卡鉗配合后鼓式制動，在日常使用中完全可以滿足這輛輕型街跑車的制動需要，在以較高時速行進時，哪怕是遇到突發(fā)情況必須緊急制動，車體也會在突然實施的制動力下直直劃出一道線，在安全范圍內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下，絕無任何不適的擺動，更不會跑偏，由此可見Z-one的制動性能是過硬的，絕不會為激情駕馭快感的車手帶來后顧之憂。

輕量化的車身、扎實的車架、粗壯優(yōu)秀的懸掛、有力的制動系統(tǒng)……這一切，讓Z-one具備了一流的操控性能，面對它充沛的動力，車手的駕馭是隨心所欲的，隨心所欲地享受這款個性鮮明的動感街跑車所帶來的快樂，而這快樂是全方位的，它來自于動力、操控，也包括那時尚炫酷造型所帶來的感官享受。

只做唯一

個性張揚的外觀、可靠的動力、便捷的操控、優(yōu)秀的總體性能，鑄就了Z-one的不凡。打破常規(guī)，告別平庸，向循規(guī)蹈矩說再見，Z-one徹底顛覆了中國主流跨期車型的理念。作為一款為80后、90后量身定制的車型，宗申Z-one在造型、性能和駕駛感受上都做到了“唯一”，用它與眾不同硬的了成功。這款走在時尚前沿的個性車型必將成為都市新潮一族的最佳伴侶。