HONDA MSX 125能夠吸引途人的目光可以理解，香蕉黃的包圍披著的骰的軀殼，既趣致又可愛， 也難怪一位路過的人說想買給孫仔玩，還問在「玩具反斗城」有售嗎！可是有留意此車的車迷都知道，HONDA MSX 125已跳出了可愛的框框，因?yàn)楣俜降挠捌殉晒Π阉茉鞛檎{(diào)皮鬼馬的百厭星，起頭、甩尾範(fàn)範(fàn)皆精，彷如一頭精力充沛的街頭小霸王。當(dāng)然啦，在日常駕駛無 須起頭甩尾才叫型，其實(shí)只要在馬路上正常行駛，HONDA MSX 125的Mini Bike外型已可搶得不俗的收視。
HONDA MSX 125不單止有活潑好動的形像，并且是一位百變星君，車輛還未推出已備受各方注目，大量的升級部件更準(zhǔn)備就緒，從頭到尾都可讓車主粉飾一番，其無限的改裝 空間也成為她的魅力。因此別小看HONDA MSX 125的吸引力，以為只可以吸引新牌或年青潮人購買，即使只有125排氣量，單是她的賣相及改裝潛能，已吸納了身邊幾位駕駛大排跑車的老友購買，而他們平均年齡超過38歲，這是我意料之外，因此得悉moto-one試駕此車時便自動請纓協(xié)助，看她魅力何在。
老實(shí)說，馬力并不是HONDA MSX 125的主打，更何況她只有125cc及9.79ps馬力，相信大家不會有太高的要求吧，但可以滿足在日常市區(qū)行駛的需要，車輛在70-80km/h也表 現(xiàn)輕松。為了方便在擠塞市區(qū)出入，因此使用4前速波箱，減卻騎士頻頻的轉(zhuǎn)檔動作，可是對習(xí)慣了開6速車的騎士來說，可能需要一點(diǎn)點(diǎn)時間適應(yīng)，進(jìn)入4檔后不知不覺間繼續(xù)轉(zhuǎn)波。
雖然HONDA MSX 125的體積細(xì)小，而本人身高約5呎7寸，騎乘時卻沒有侷促感，并且比相像中闊落，所以身體無須卷縮起來，而兩邊膝蓋倚靠的包圍特別舒適，只是握轪時身體 需要微微向前傾，有少少跑車感，但印像中比舊款CBR150R輕微。再者車輛只有765mm座高及短小精悍身軀，行駛時路面好像近在咫尺。
HONDA MSX 125是一臺好容易駕駛的車仔，而的骰車身造就超靈活操控反應(yīng)，毫無疑問在市區(qū)捐車罅一流，同時可讓新手在這種環(huán)境下熟習(xí)油門、離合器及掣動的操控，方便 為日后玩大車鋪路。再者車價是HK$32,800，雖然平貴與否見仁見智，但這個價錢不少車友都可負(fù)擔(dān)得起，因此車輛受本地車迷歡迎。
●54.4mm x 57.9mm缸徑x沖程的SOHC單汽缸引擎，配合4前速波箱及PGM-FI電子燃油噴注系統(tǒng)，壓縮比高達(dá)9.3:1。
●配備31mm金黃色倒立前叉及前掣動是220mm剎車碟配2活塞卡鉗，前輪胎是120/70-12，尾是單活塞剎車卡鉗配190mm剎車碟。
2013 HONDA MSX 125 規(guī)格表
呎寸 SIZE
全長 1,760mm
全闊 755mm
全高 1,010mm
軸距 1,200mm
座位高度 765mm
最低離地距 160mm
凈重 101.7kg
油箱容量 5.5L
引擎 ENGINE
引擎模式 風(fēng)冷四沖程單汽缸兩氣門
排氣量 125c.c.
最大馬力 9.79ps/7,000rpm
最大扭力 1.11kg-m/5,500rpm
壓縮比 9.3 : 1
缸徑x沖程 52.4mm x 57.9mm
供油系統(tǒng) PGM-FI電子燃油噴注
起動 電動
前傾角 25 °
拖曳距(T) 81mm
驅(qū)動模式 鍊條
離合器/波箱 濕式多片4前速離合器
車架 CHASSIS
車架型式 單梁鋼管車架
前懸掛系統(tǒng) 31mm倒立套筒前叉
后懸掛系統(tǒng) 單筒油壓避震
前制動系統(tǒng) 220mm鉆孔碟配兩活塞卡鉗
后制動系統(tǒng) 190mm鉆孔碟配單活塞卡鉗
前輪胎 120/70 - 12
后輪胎 130/70 - 12
