據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》9月11日消息，經(jīng)過(guò)與德國(guó)生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人和泰國(guó)寶馬汽車公司（BMW）負(fù)責(zé)人協(xié)商后，泰國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)蓬沙瓦表示，寶馬公司將視泰國(guó)為重型摩托車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品面向東盟銷售，自促進(jìn)投資委員會(huì)（BOI）出臺(tái)扶持重型摩托車生產(chǎn)措施以來(lái)，寶馬公司就計(jì)劃來(lái)泰建立重型摩托車生產(chǎn)工廠，并與泰國(guó)方面攜手培養(yǎng)汽車工業(yè)技術(shù)人才，源自目前汽車工業(yè)嚴(yán)重缺少相關(guān)技術(shù)人員，公司已安排相關(guān)負(fù)責(zé)人處理上述合作事宜。目前工業(yè)部有1所大學(xué)和1處工廠用于發(fā)展，尤其是滿足工業(yè)需求的 工廠技術(shù)。

蓬沙瓦在提到調(diào)整汽車工業(yè)稅收結(jié)構(gòu)時(shí)表示，部門已指出調(diào)整汽車稅收結(jié)構(gòu)的必要性，是由于政府提出汽車尾氣排放量概念，使其與歐洲汽車生產(chǎn)重點(diǎn)關(guān)注環(huán)境產(chǎn)生影響標(biāo)準(zhǔn)相符。

促投委秘書長(zhǎng)安差卡提到，近期BOI將召開委員會(huì)議批準(zhǔn)調(diào)整新重型摩托車促進(jìn)投資項(xiàng)目的權(quán)益，從原來(lái)促進(jìn)投資500CC以上型號(hào)，下調(diào)至 250-499CC型號(hào)摩托車，源自目前重型摩托車市場(chǎng)成長(zhǎng)勢(shì)頭較好，尤其是250CC車型，價(jià)格越低于500CC型號(hào)的摩托車銷量成長(zhǎng)趨勢(shì)就越好。

另一方面，促投委需在未來(lái)2-3年內(nèi)積極支持泰國(guó)成為重型摩托車生產(chǎn)基地，促進(jìn)投資增長(zhǎng)及提高泰國(guó)重型摩托車的生產(chǎn)量，促使每家公司生產(chǎn)重型摩托車至少10萬(wàn)輛，并促進(jìn)提高國(guó)內(nèi)汽車零配件生產(chǎn)量，其中大部分產(chǎn)品都用于出口。

此前已在泰國(guó)生產(chǎn)摩托車的公司有本田公司（Honda）和川崎公司（Kawasaki），2家公司累計(jì)生產(chǎn)38萬(wàn)輛重型摩托車，凱旋（Triumph）和杜卡迪（Ducati）公司生產(chǎn)重型摩托車共計(jì)6萬(wàn)7,000輛。