“蘋(píng)果“啟示錄

鋰電取代鉛酸，并不是簡(jiǎn)單營(yíng)銷(xiāo)賣(mài)點(diǎn)的奇思妙想，而是一場(chǎng)順應(yīng)潮流的技術(shù)革命，正如“蘋(píng)果”取代“諾基亞”。

2007年，當(dāng)人們熱衷于討論手機(jī)產(chǎn)業(yè)該走向何方時(shí)，一塊iphone在喬布斯手中舞得虎虎生風(fēng)，將整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)攪得天翻地覆。iPhone 是結(jié)合照相手機(jī)、個(gè)人數(shù)碼助理、媒體播放器以及無(wú)線通信設(shè)備等的掌上智能手機(jī),由史蒂夫·喬布斯在2007年1月9日舉行的Macworld宣布推出。iphone充分結(jié)合了平板電腦的功能性和手機(jī)的靈活性，將手機(jī)的性能發(fā)揮到極致的同時(shí)，將平板電腦制造企業(yè)和傳統(tǒng)手機(jī)制造商遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩到身后。2012年，蘋(píng)果股票的市值已高達(dá)六千億美元。從十幾年前瀕臨破產(chǎn)的“爛蘋(píng)果”，到今天的“以一敵三”，變化讓人側(cè)目。人們都在探討它復(fù)興的秘訣，預(yù)測(cè)它的未來(lái)。不可否認(rèn)的是，“創(chuàng)新”是蘋(píng)果浴火重生的重要原因。

中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)到了同樣的節(jié)點(diǎn)。2012內(nèi)銷(xiāo)高達(dá)40%的下滑，出口遭遇了空前的危機(jī)，中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品面臨著包括日系車(chē)和印度品牌的沖擊。這些劇變除了市場(chǎng)等外部因素外，其本質(zhì)是中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品沒(méi)有從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造切實(shí)的邁進(jìn)，企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。想盡快突破這一發(fā)展瓶頸，除了整車(chē)制造企業(yè)自身的努力外，他們還需要更多為他們提供價(jià)值的廠家，形成自己的競(jìng)爭(zhēng)力。杭州萬(wàn)馬正是這樣的價(jià)值提供者。中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人曾說(shuō)過(guò)，中國(guó)要有“喬布斯”，要有占領(lǐng)世界市場(chǎng)的像“蘋(píng)果”一樣的產(chǎn)品。那么，誰(shuí)將是中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的“蘋(píng)果”？杭州萬(wàn)馬正朝著這個(gè)方向全力以赴。
 

杭州萬(wàn)馬引領(lǐng)創(chuàng)新

自信源于品質(zhì)和創(chuàng)新。作為強(qiáng)大的兩棲型企業(yè)，萬(wàn)馬母公司杭州海久集團(tuán)，擁有二十年的專業(yè)摩托車(chē)電池研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì)，他們的研發(fā)導(dǎo)向總能及時(shí)洞察摩托車(chē)用戶的根本需求。杭州萬(wàn)馬擁有十年的鋰電研發(fā)和制造優(yōu)勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)最早從事鋰離子電池生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)之一，他們?cè)谀ν熊?chē)鋰電啟動(dòng)技術(shù)上投入了巨大的人力、物力和財(cái)力。摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)20年的經(jīng)驗(yàn)和鋰電10年的研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，造就了天豐電源的卓越品質(zhì)。

萬(wàn)馬研發(fā)的“天豐”鋰電，早在4年前就被一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)定為摩托車(chē)鉛酸電池的未來(lái)終結(jié)者。天豐鋰電循環(huán)壽命超長(zhǎng)，超過(guò)2000次；放電倍率大，最高可以達(dá)到80c；而充電所需時(shí)間很短，一般是鉛酸電池的五分之一。天豐鋰電的生產(chǎn)原料中不含重金屬和任何污染成分，是綠色環(huán)保產(chǎn)品。它的重量很輕，拿一塊最輕的天豐電池在手里，感覺(jué)重量不會(huì)超過(guò)一臺(tái)ipad。憑借過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品品質(zhì)，天豐電源已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)成功營(yíng)銷(xiāo)4年，是KTM、DUCATI等高端品牌指定鋰電池配套企業(yè)�，F(xiàn)在，杭州萬(wàn)馬正在以全球視野的角度來(lái)謀劃和推動(dòng)中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的一場(chǎng)整體變革。

變革的核心就是創(chuàng)新。創(chuàng)新精神是萬(wàn)馬企業(yè)發(fā)展的靈魂！翻看杭州萬(wàn)馬的發(fā)展歷程，有這樣一條發(fā)展路線清晰可見(jiàn)：“經(jīng)濟(jì)危機(jī)-科技革命-產(chǎn)業(yè)升級(jí)（新興產(chǎn)業(yè)）-經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與繁榮。”毫無(wú)疑問(wèn)，杭州萬(wàn)馬是這條發(fā)展路線的忠實(shí)執(zhí)行者。而鋰電啟動(dòng)技術(shù)正是這條路線重要的一環(huán)。有別于傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)公司，秉承不斷創(chuàng)新企業(yè)精神的杭州萬(wàn)馬已經(jīng)成為一家以科技為主導(dǎo)的知識(shí)型、學(xué)習(xí)型的公司。

萬(wàn)馬更是一家勇攬社會(huì)責(zé)任的新型科技企業(yè)。憑借二十多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)完全知道市場(chǎng)想要什么。他們相信將鋰電啟動(dòng)與摩托車(chē)融合是大勢(shì)所趨。他們更加清楚地意識(shí)到，萬(wàn)馬從事的事業(yè)，同時(shí)也是包括中國(guó)的摩托車(chē)制造企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商，甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也應(yīng)該共同從事的事業(yè)——只有形成行業(yè)合力才能真正做強(qiáng)中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)！

萬(wàn)馬以鋰電池為主導(dǎo)產(chǎn)品，順應(yīng)了全球可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念，讓企業(yè)的正能量空前強(qiáng)大。“美麗中國(guó)”是黨的十八大明確提出的發(fā)展口號(hào)，而能源、環(huán)境、氣候等全球性問(wèn)題，迫切需要通過(guò)科技創(chuàng)新去解決。萬(wàn)馬用行動(dòng)證明，企業(yè)只有不斷在創(chuàng)新中謀求發(fā)展，以環(huán)保為己任才會(huì)使我們的家園更美麗。