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    一個(gè)摩配生意人的遠(yuǎn)去

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-02-06  摩托車配件
    核心提示:曾經(jīng)他也是老板,做摩配起家,和這個(gè)行業(yè)一起達(dá)到人生的頂峰,但也迅速地和這個(gè)行業(yè)一起被時(shí)代的浪潮所淹沒。潮起潮落中,他奮力撲騰,不甘沉淪,試圖努力再抓住時(shí)代的機(jī)會(huì),卻怎么也抓不住。

    事實(shí)上,像王文一樣在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)剛剛轉(zhuǎn)型時(shí)期開始創(chuàng)業(yè)、成功卻又跌落的小老板太多。他說他們都是不成熟的商人,被時(shí)代裹挾著,一路摸著石頭過河,摸著摸著卻發(fā)現(xiàn)石頭沒有了。時(shí)代變了。

    萌動(dòng)的商業(yè)夢(mèng)想

    “回想起來,那應(yīng)該是我們?cè)隗w制內(nèi)的商業(yè)實(shí)踐,在傳統(tǒng)的體制里了解了工廠的生產(chǎn)和管理,也萌發(fā)了我們對(duì)商業(yè)最初的夢(mèng)想。這是我們那個(gè)年代大多數(shù)商人共同的起點(diǎn)。”

    所謂那個(gè)年代,久遠(yuǎn)得要追溯到1979年。王文被分配到南川機(jī)械廠做摩托車車輪鋼圈打磨。從此,他再?zèng)]有離開過工業(yè)配件制造這個(gè)行業(yè)。

    1984年,為了研發(fā)新產(chǎn)品70型號(hào)摩托車車圈,已成為車間副主任的王文和另外五個(gè)骨干員工組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。盡管他們中間只有一個(gè)人懂一點(diǎn)平車的基礎(chǔ)知識(shí),但這就是那個(gè)年代摩配企業(yè)共同的起點(diǎn)——沒有成熟的技術(shù)人員,僅憑熱情和對(duì)市場(chǎng)的直覺,就能投入到這股產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中。

    一個(gè)月后,70型號(hào)車車圈研發(fā)成功,一舉打開市場(chǎng)。整個(gè)機(jī)械廠歡呼雀躍。南川農(nóng)機(jī)局局長聞?dòng)嵈笙,親自給王文們擺慶功宴,請(qǐng)他們喝五糧液。那一晚,所有在場(chǎng)的人都爛醉一地。

    “那是我第一次喝醉,如此高興的醉。”現(xiàn)在回想起來,王文感慨萬千。

    南川機(jī)械廠火了。新產(chǎn)品被瘋搶,市場(chǎng)供不應(yīng)求。這個(gè)地方國營企業(yè)一下子從不起眼的小企業(yè)變成了行業(yè)佼佼者,就像大山里的女孩嫁到了大城市,從草兜兜跳到了米兜兜。

    王文也火了。這個(gè)“功臣”自研發(fā)新產(chǎn)品成功以后,就“青云直上”。

    1987年,王文從三車間調(diào)到四車間做主任,把當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的管理方法“定置管理”搬進(jìn)了車間;兩年后,他成為南川機(jī)械廠辦公室主任,牽頭花500萬元進(jìn)行電路改造——這一舉措在當(dāng)時(shí)整個(gè)西南地區(qū)都是最先進(jìn)的,產(chǎn)品合格率從70%提高到98%;五年后,即1994年,王文被調(diào)到機(jī)械廠下面的輻條分廠做廠長。那一年,王文剛好31歲,意氣風(fēng)發(fā)。

    ——如果就此接受命運(yùn)的安排,王文以后的人生會(huì)不會(huì)風(fēng)平浪靜,少了許多坎坷和辛酸?答案已經(jīng)無從知曉。

    1997年,領(lǐng)導(dǎo)班子更換,王文被調(diào)到工會(huì),從“香餑餑”變成了坐“冷板凳”的人。

    他才34歲。關(guān)于商業(yè)最初的夢(mèng)想因此蠢蠢欲動(dòng)。“跳出去”,成了當(dāng)時(shí)王文內(nèi)心最強(qiáng)烈的呼喊。

    好日子過了五年

    “摩托車市場(chǎng)那么好,我有技術(shù)、有人脈、懂行情,不獨(dú)立出來做就是浪費(fèi)自身資源。www.jylzbg.com

    一心想在摩配制造業(yè)干出點(diǎn)事情的王文心有不甘。入行17年,他對(duì)摩配制造業(yè)充滿了信心,他覺得靠自己的這份激情和對(duì)這個(gè)行業(yè)的熟知程度,完全能夠獨(dú)立運(yùn)作一家小型的摩配制造企業(yè)。

    于是,1997年國慶,沒有過單干經(jīng)驗(yàn)的王文和當(dāng)時(shí)的輻條分廠副廠長一起,開始商量著辦廠事宜。他們滿懷的只有激情,甚至連一個(gè)精準(zhǔn)預(yù)算和詳細(xì)的方案都沒有做,就一心只想早些把廠子建起來。時(shí)逢重慶墊江縣招商引資,他們由此順利拿到30萬元貸款,自己也湊了10多萬元,就這樣,幾個(gè)人合伙轉(zhuǎn)戰(zhàn)墊江辦廠成了定局。

    廠子主要做摩托車車輪鋼圈。以前在南川機(jī)械廠的時(shí)候,任何公用開銷王文都是走廠里的賬,用200萬元買設(shè)備、花500萬元換電路,他從來沒覺得心疼過。然而如今,揣著自己辛苦籌來的40萬元,王文花每一分錢都得精打細(xì)算。為了控制成本,他把廠址選在了墊江縣較為偏僻的郊區(qū),生產(chǎn)車間則是由老居民住房改建的,設(shè)備能借則借,不能借就買二手的?傊鸵郧氨绕饋砗喼笔翘烊乐畡e。

    但這畢竟是自己的廠啊。在創(chuàng)業(yè)初期,能投產(chǎn),王文就覺得很滿足了。

    1997年底,墊江順達(dá)工業(yè)有限公司正式成立。股東4人,王文占15%的股份,主管經(jīng)營銷售。

    他漸漸發(fā)現(xiàn),與以前不同的還有很多。

    以前在機(jī)械廠的時(shí)候,貨是不愁銷的。顯然,王文在體制內(nèi)擁有的資源是他個(gè)人無法具備的。以致投產(chǎn)后前三個(gè)月時(shí)間,為了打開新公司的市場(chǎng),王文不得不每天帶著產(chǎn)品樣本東奔西跑。不僅如此,王文原本以為只要自己的產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān),肯定不愁沒有市場(chǎng),但有的摩托車廠家說早已有了長期供貨的貨源,不便引入新公司的產(chǎn)品;也有廠家說對(duì)新公司的產(chǎn)品不熟悉,需要試用幾個(gè)月再?zèng)Q定是否合作。

    最終,在“摩幫”朋友的幫助下,王文費(fèi)盡九牛二虎之力拿下隆鑫集團(tuán)的單子,從此開始主要給隆鑫做摩托車配套。

    這多少算是顆定心丸。單子簽了,王文的心思又轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線上來。他通過“摩幫”朋友的介紹,招聘了一批技術(shù)嫻熟的摩配車工。每天除了看看賬目,王文大多數(shù)時(shí)間會(huì)到車間去指導(dǎo)工人做工。在短短四個(gè)月時(shí)間內(nèi),車輪鋼圈月產(chǎn)量從1萬個(gè)左右快速提高到8萬個(gè)。

    摩托車產(chǎn)業(yè)在90年代尚屬朝陽產(chǎn)業(yè),形勢(shì)大好。在這樣的大背景下,王文的公司加速發(fā)展。產(chǎn)品一車車?yán)鋈,錢一批批入賬。雖然廠子總體規(guī)模不大,但是順風(fēng)行舟,也算是做得有聲有色。在當(dāng)時(shí)大部分人工資只有100多塊錢的時(shí)候,順達(dá)工業(yè)公司一年利潤就有200多萬元。在那個(gè)以“萬元戶”作為奮斗目標(biāo)的年代,王文成了周圍人眼中公認(rèn)的“有錢人”。他有一種從未體會(huì)過的快感。

    他先是把父母、哥哥、姐姐的房子重新進(jìn)行了一次裝修,然后去海南買了一套家庭影院和攝影機(jī)……對(duì)外,王文自告奮勇成了朋友圈子里的埋單人;至于家里,再也沒有開伙做過飯,一家人長期在外面吃餐館。 這樣“小富即安”的生活過了五年。寒流終于逼近。

    來源:《商界》  作者:熊希 
     
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