★為兒子 退休“高工”入摩界
今年已是75歲高齡的她，早年從北京航空院校發(fā)動機專業(yè)畢業(yè)后，被分配到航空部三三一廠這個航空發(fā)動機生產(chǎn)的軍工企業(yè)，在廠里先后在裝配車間、生產(chǎn)處、設(shè)計科、職工教育處等部門工作，在廠工作期間，被評為高級工程師，1994年退休。李云美的愛人亦在同一個廠工作，從事工廠航空發(fā)動機的“適航”工作。李云美是北京人，愛人是四川自貢人。
李云美有兩個兒子，其中一個兒子因身體不好，只上了初中不說，而且還找了一個沒有工作的農(nóng)村媳婦。在上個世紀(jì)90年代初期，二老十分擔(dān)心這個兒子到時不好找工作，于是就想讓兒子自謀職業(yè)做點小生意，來幫助兒子維持起碼的生活。恰好此時，南方公司在落實國家“保軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略中，軍轉(zhuǎn)民后開始生產(chǎn)民用摩托車。因為當(dāng)時民營經(jīng)濟還沒有起步，市場的摩托車都是少數(shù)幾家兵裝、航空等國有軍工企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，市場供不應(yīng)求，而且多是憑票供應(yīng)。見摩托車生意如此紅火，李云美在1993年，就在株州以她兒子的名義，開了一個南方公司的摩托車經(jīng)營門市，做起了銷售摩托車的小生意。開始時摩托車的經(jīng)營系李云美的愛人與她的兒媳一起做。
李云美的愛人有一個妹妹在云南曲靖，1995年，李云美的愛人見摩托車銷售生意特別好做，想將生意進一步做大，因此就在做好株洲店的同時，還先后到云南省昆明市、曲靖市，另外新開了兩家摩托車經(jīng)營店。
在云南新增加二個店后，李云美的愛人就得兩頭跑了，這樣人力就顯得有點緊張，原以為退休在家以從事家務(wù)為主的李云美，就只好棄家從商，于1996年，在自己退休兩年后，正式步入商界，開始了摩托車銷售。
★幾經(jīng)周折 摩界打拼任“掌門”
在李云美進入行業(yè)后，隨即成立了自己的株州中亞摩托車銷售有限公司，在株洲中南摩托車大市場做南方摩托車。1999年，為尋求公司新的利潤增長點，李云美在對公司進行調(diào)整，自己成為公司法人，出任董事長一職，愛人擔(dān)任總經(jīng)理的基礎(chǔ)上，在做南方摩托車的同時，又開始銷售了重慶一家民營企業(yè)的一線品牌產(chǎn)品。2001年，愛人因兩邊跑過于勞累，特別是在云南那邊由于多在山區(qū)跑市場，交通不便，終因疾勞過渡，患病醫(yī)治無效而離開人世。
后來，由于民營摩托車企業(yè)的產(chǎn)品大量進入市場，在市場從供不應(yīng)求的賣方市場，轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場后，前幾年一度走俏的南方品牌兩沖程摩托車，因為在四沖程車大量進入市場時已無優(yōu)勢，再加上本身油耗又偏大漸失消費者喜愛，在市場經(jīng)濟規(guī)律下，南方摩托車宣告破產(chǎn)而退出江湖。從1999年開始，到2010年4月，李云美一直以做重慶這一家民營摩托車企業(yè)的產(chǎn)品為主。
李云美從1996年進入行業(yè)到2012年，十多年來先后與國有企業(yè)和民營企業(yè)都有過合作，說起國企和民企各有什么優(yōu)勢和劣勢這個話題，感觸頗深。
李云美說：“因為我從北航畢業(yè)分配到三三一廠后，我一直在幾個部門，從事機關(guān)工作，對國企工作過多了解。我認(rèn)為，從生產(chǎn)設(shè)備、管理基礎(chǔ)來說，國企具有不可小視的優(yōu)勢，記得在我與重慶這家民企合作時，一次他們因產(chǎn)品的問題到我們廠參觀時，看到我們的設(shè)備和管理，都贊嘆不已。但是在國企體制下，好的設(shè)備，不一定就一定能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。就國企而言，民企生產(chǎn)的產(chǎn)品，在市場上的競爭力體現(xiàn)得比較明顯。國企吃‘大鍋飯’的現(xiàn)象比較突出，職工的主觀能動性和積極性，沒有充分調(diào)動起來，一件事情要辦下來，起碼要蓋十多個公章，完全沒有民營企業(yè)這樣很多事情只要通過一個人，就可以拍板的靈活機制。在民企里，對人才的培養(yǎng)比較重視，產(chǎn)品技術(shù)要求比較嚴(yán)格，員工都有一種危機感，因此大家的工作責(zé)任心很強。而在國企，特別是一些老職工退休后，技術(shù)人才很容易出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象。
2012年，放棄了與南京一家國企品牌的合作后，李云美還是希望另外找一個品牌作補充，她很清楚，此時的市場競爭已更加激烈，僅靠一個品牌是無法生存下來的。
此時，重慶“望江”品牌進入了她的視線。，李云美說：“在摩界營銷中我畢竟?jié)L了這么多年，早年我就聽說過‘望江’品牌，它誕生時作為中國兵裝集團下屬企業(yè)，與重慶嘉陵、建設(shè)本是同門兄弟。只是后來在企業(yè)改為股份制企業(yè)后，錯失了發(fā)展機遇，導(dǎo)致了近些年望江與嘉陵、建設(shè)拉開了距離，市場的影響力、品牌的知名度大不如從前。作為一家具有百年軍工企業(yè)底蘊的摩托車企業(yè)，望江在2011年5月成功完成股權(quán)收購后，終于迎來了企業(yè)發(fā)展的第二次創(chuàng)業(yè)機遇。在重慶市委、市府及合川區(qū)委、區(qū)府大力支持下，望江與合川區(qū)政府簽訂了420畝用地合同，正在建設(shè)占地達37萬平方米的望江工業(yè)園；建成后的望江，將形成擁有包括8條亞洲領(lǐng)先整車生產(chǎn)線、6條發(fā)動機裝配流水線及技術(shù)先進的在線檢測設(shè)備在內(nèi)的國際一流研發(fā)和制造基地，實現(xiàn)摩托車150萬輛、發(fā)動機200萬臺的產(chǎn)能目標(biāo)”。
不過，真正促使李云美與望江合作的，還有一個原因就是原做的重慶那個一線民營品牌的銷售公司總經(jīng)理，此時幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，已到重慶望江摩托車制造有限公司擔(dān)任總經(jīng)理，此人的工作能力和人格魅力在業(yè)內(nèi)有一定的影響，也深得李云美的敬佩，在做原重慶這個品牌的相當(dāng)長的一段時間中，相互之間既是合作關(guān)系，也結(jié)下了很好的朋友關(guān)系，因此，在李云美急找新的合作品牌時，與望江的攜手也就是順理成章了。
★借勢發(fā)力 攜手望江終不悔
2012年3月，李云美與望江合作正式開始，通過一年多來的合作，感同身受的領(lǐng)悟和經(jīng)歷了望江在成功收購了中國兵裝集團原有股份后發(fā)生的巨大變化。
在本次重慶望江“天地遊俠”全系產(chǎn)品發(fā)布會上，通過公司領(lǐng)導(dǎo)詳盡對望江“天地遊俠”全系產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)布、產(chǎn)品介紹及試騎試駕，特別是聆聽了專程從北京趕來成都的中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬先生，對中國摩托車行業(yè)當(dāng)前所面臨形勢的精辟分析和展望中，更加堅定了與望江合作的信心和勇氣。
李云美說：“在中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)幾年走低下行，很多企業(yè)在低迷的行業(yè)形勢面前表現(xiàn)出困惑和徘徊之時，望江企業(yè)從硬件設(shè)施、廣納人才上逆市發(fā)力，短短一兩年時間便推出了‘天地遊俠’這樣的全新系列產(chǎn)品，真的彰顯了望江做強、做優(yōu)摩托車產(chǎn)業(yè)的決心和實力。正如中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會李彬秘書長，在他的講話中所說，望江的‘天地遊俠’全系產(chǎn)品，提出了一個很好的理念，倡導(dǎo)了一種全新的生活方式。今天，雖然摩托車在農(nóng)村市場的銷量，呈現(xiàn)出持續(xù)下滑之勢，但正如望江‘天地遊俠’的VCR所示，在城市及周邊很多地區(qū)，休閑娛樂摩托車、運動摩托車、城市代步用摩托車，其銷售卻呈現(xiàn)出增量態(tài)勢，這些車日漸增長的消費需求及它們年倡導(dǎo)的時尚摩托車生活方式，為我們低迷的摩托車行業(yè)，展現(xiàn)了一個新的發(fā)展方向。”
李云美認(rèn)為，望江企業(yè)在目前的行業(yè)形勢下，不等不靠國家政策，而是通過自身的努力，認(rèn)真進行產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級和營銷模式的調(diào)整，大膽進行企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，出臺營銷政策，及時推出了引領(lǐng)行業(yè)時尚和消費需求的產(chǎn)品，給與之合作的經(jīng)銷商注入了一支“強心劑”、吃了一顆“定心丸”。
從李云美介紹中得知，作為一個區(qū)域代理商，目前李云美下面銷售望江摩托車的網(wǎng)點有60多個，從去年3月接手望江，去年一年望江摩托車的銷售達到600多臺。她說：“由于國家城鎮(zhèn)化建設(shè)提速，真正的農(nóng)民群眾越來越少，而在很多農(nóng)村，大量的青壯勞動力外出打工，摩托車購賣力沒有了，家中只剩余了老、弱、病、殘，從而導(dǎo)致了農(nóng)村市場的萎縮，再加上前幾年望江摩托車的知名度和影響力不是很大，對于我們零售商來說，如果僅想通過望江一個品牌專賣，是難以支撐零售商的發(fā)展的，因此我們對網(wǎng)點無法讓他們成為望江專賣店，他們也只能是將望江作為一個陪襯，一次提個幾臺或十多臺，所以一般的量不是很大。不過她相信，隨著本次會議的“天地遊俠”全系產(chǎn)品的隆重推出和工廠營銷政策的落地，通過她們的努力，望江摩托車的銷量在當(dāng)?shù)厥袌鲆欢〞玫胶艽蟮奶嵘摹?br />
作為一個早已跨入古稀之年的老太太來說，在錯綜復(fù)雜的行業(yè)競爭中，畢竟已有力不從心的感覺。
李云美感慨的說：“我現(xiàn)在最大的困難就是年紀(jì)比較大了，要是我再年輕五歲，那么我們的工作可能會搞得更好一些。早些年我還經(jīng)常跑市場，可近兩年跑市場的頻率就少了很多，不過，作為公司董事長，我還是對摩托車行業(yè)充滿信心的，因為我清楚，雖然目前中國的摩托車行業(yè)，處在一個低谷期，但是農(nóng)村市場并沒有完全萎縮，農(nóng)村仍然有一定的市場空間。為了跟上時代的發(fā)展，我還是經(jīng)常從你們的《摩托車行情》雜志和你們的中國摩托車網(wǎng)中，了解行業(yè)的形勢和動向。除此外，我也經(jīng)常購買一部份財經(jīng)方面的書籍，堅持每天幾個小時的學(xué)習(xí)，上上網(wǎng)、看看書，充實自己。”
李云美，您是好樣的！愿您在摩托車營銷上不斷的創(chuàng)造出新的業(yè)績，書寫出精彩人生！
