電摩準(zhǔn)入恐將加速行業(yè)洗牌 新日引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2009 年 6 月，國(guó)標(biāo)委與國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局發(fā)布《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“電摩標(biāo)準(zhǔn)”），該標(biāo)準(zhǔn)于 2010 年 1 月 1 日起開始實(shí)施。“電摩標(biāo)準(zhǔn)”將“自重 40 公斤以上、時(shí)速 20 公里以上的兩輪車”稱為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車，并且劃入機(jī)動(dòng)車范疇，這就是電動(dòng)自行車行業(yè)俗稱的“超標(biāo)令”。這就意味著，一大批超過(guò)原標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車將“升級(jí)”為摩托車。

面對(duì)這一情況，行業(yè)龍頭企業(yè)新日電動(dòng)車積極應(yīng)對(duì)，對(duì)“電摩標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行了積極擁護(hù)和執(zhí)行，并于 2010 年 3 月成立了電動(dòng)摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入項(xiàng)目組，以使產(chǎn)品更好的符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求和合法生產(chǎn)。當(dāng)年 12 月，新日就完成了電摩整套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和技術(shù)文件的開發(fā)編制，并且完成了電動(dòng)摩托車質(zhì)量體系整合。期間，新日的電摩產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)資質(zhì)等均順利通過(guò)了西安和天津兩家國(guó)家級(jí)摩托車檢測(cè)中心，通過(guò)了工信部旗下中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心的各項(xiàng)資質(zhì)審核。經(jīng)過(guò) 3 年多時(shí)間的努力，終于于今年 8 月成功取得準(zhǔn)入資質(zhì)，成為電動(dòng)自行車行業(yè)首家通過(guò)申報(bào)取得摩托車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

對(duì)從事電動(dòng)車行業(yè)的絕大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，取得摩托車生產(chǎn)資質(zhì)，意味著符合市場(chǎng)需要的“時(shí)速 20 公里以上、自重 40 公斤以上”的電摩產(chǎn)品可以不受“超標(biāo)令”的束縛，可以進(jìn)行生產(chǎn)、銷售。而對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的一些中小企業(yè)而言，取得準(zhǔn)入資質(zhì)并不容易：按照《摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理辦法》及工信部《進(jìn)一步完善摩托車準(zhǔn)入管理事項(xiàng)》的通知，新建獨(dú)立法人的摩托車企業(yè)，“項(xiàng)目總投資不得低于 2 億元人民幣，固定資產(chǎn)投資不得低于 8000 萬(wàn)元，注冊(cè)資本不得低于 8000 萬(wàn)元，具備年產(chǎn)兩輪摩托車 30 萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)備投資不得低于 2000 萬(wàn)元”，這讓原來(lái)僅僅靠流水線組裝而沒(méi)有任何核心制造技術(shù)的電動(dòng)車企業(yè)，將面臨無(wú)法逾越的一道高門檻。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，實(shí)行電摩準(zhǔn)入恐將加速電動(dòng)車行業(yè)洗牌，“預(yù)計(jì)相當(dāng)一部分電動(dòng)車整車企業(yè)會(huì)被拒之門外”。

對(duì)新日而言，此次通過(guò)準(zhǔn)入審查，標(biāo)志著企業(yè)跨入了摩托車行業(yè)，顯示了新日公司產(chǎn)品投入規(guī)模、合法經(jīng)營(yíng)狀況、產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行狀況、產(chǎn)品的研發(fā)能力、檢測(cè)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)能力等全部滿足了國(guó)家管理部門的要求，得到了國(guó)家行業(yè)管理部門的認(rèn)可，充分顯示了新日公司強(qiáng)大品牌實(shí)力，同時(shí)也充分說(shuō)明新日邁上了通過(guò)優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，來(lái)遏制電動(dòng)車行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的道路，并將繼續(xù)發(fā)揮電動(dòng)車行業(yè)龍頭作用，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

電摩準(zhǔn)入促使電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步 帶動(dòng)新日研發(fā)質(zhì)量全面提升

業(yè)內(nèi)人士分析，此次電動(dòng)車行業(yè)龍頭企業(yè)新日獲得電摩準(zhǔn)入資質(zhì)，將帶領(lǐng)行業(yè)其他已獲得電摩資質(zhì)的一線品牌與國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)“正面競(jìng)爭(zhēng)”，是一種產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志。從過(guò)去的電動(dòng)車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)上升到電動(dòng)車與摩托車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)電摩產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展利大于弊�；�?qū)�徹底改觀以前電動(dòng)車行業(yè)混亂、無(wú)序的局面，將相當(dāng)一部分低檔次的中小企業(yè)甩出市場(chǎng)，推動(dòng)行業(yè)上一個(gè)新臺(tái)階，由此帶來(lái)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與技術(shù)的進(jìn)步，推動(dòng)行業(yè)有序的競(jìng)爭(zhēng)和持續(xù)的發(fā)展。

不僅如此，對(duì)新日這樣真正具有核心技術(shù)和熱衷于品牌自主創(chuàng)新的企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果要與摩托車行業(yè)里的眾多企業(yè)一起分享電摩產(chǎn)業(yè)“大蛋糕”，必定要在完善產(chǎn)品方面不斷加快步伐，推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)與換代，繼而帶動(dòng)公司產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量的全面提升。

“ 電動(dòng)自行車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)只有為數(shù)不多的 2 個(gè)，而電動(dòng)摩托車的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)多達(dá) 17 個(gè) ”新日電動(dòng)車負(fù)責(zé)電摩準(zhǔn)入資質(zhì)項(xiàng)目的一位工程師表示，“目前新日的電摩產(chǎn)品已經(jīng)到批量生產(chǎn)階段，并按中機(jī)中心要求通過(guò)了兩個(gè)國(guó)家檢測(cè)中心按新 GB7258 標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)。對(duì)新日而言，此次通過(guò)電摩準(zhǔn)入資質(zhì)的過(guò)程也是對(duì)我們質(zhì)量和技術(shù)的一次大閱兵，事實(shí)證明，新日的質(zhì)量和技術(shù)完全能經(jīng)受嚴(yán)格的考驗(yàn)，產(chǎn)品完全符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，我們對(duì)此很有信心！”

信心來(lái)自于新日自成立以來(lái)就把質(zhì)量和技術(shù)當(dāng)作自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不僅擁有省級(jí)工程技術(shù)中心、行業(yè)內(nèi)頂尖的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、 100 多項(xiàng)專利和數(shù)以百計(jì)的車型，還擁有行業(yè)內(nèi)唯一的“院士工作站”和“博士后工作站”，多次參與了電動(dòng)車行業(yè)新國(guó)標(biāo)制訂過(guò)程的各項(xiàng)研討會(huì)議，目前也準(zhǔn)備推出力神、沙漠之鷹、閃電、飛豹等電摩系列新品，并在終端提出了“酷摩部落”概念，部分大電摩概念新品在各個(gè)不同場(chǎng)合展出，深受經(jīng)銷商和消費(fèi)者親睞。除了電摩產(chǎn)品外，一向致力于技術(shù)研發(fā)的新日又在今年推出了一大批智能電動(dòng)車新品，如博雅 E 智、天弧等，這些產(chǎn)品的特性在于動(dòng)力提升大、續(xù)航里程長(zhǎng)、啟速反應(yīng)快、智能防盜和故障修復(fù)等，并創(chuàng)新性地提出了智能電動(dòng)車“丟了賠”理念和電池“三包 18 個(gè)月”的超長(zhǎng)服務(wù)，顯示了新日作為智能電動(dòng)車全球創(chuàng)領(lǐng)者決勝市場(chǎng)的信心。

新日股份副總裁胡剛表示，此次新日獲得電摩準(zhǔn)入資質(zhì)，一方面體現(xiàn)了新日作為行業(yè)龍頭企業(yè)的規(guī)模與實(shí)力，其中新日為電摩準(zhǔn)入項(xiàng)目總投資就達(dá) 2.5 億元，其中固定資產(chǎn)達(dá)到 2 億元，設(shè)備方面投入達(dá) 9600 萬(wàn)元，光研發(fā)設(shè)備這一項(xiàng)就投入 2100 萬(wàn)元；另一方面也體現(xiàn)了新日的質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)，充分顯示了新日“科技時(shí)尚、領(lǐng)跑世界”的堅(jiān)強(qiáng)決心。新日今后將持續(xù)做好電摩產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)、生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)的工作，為消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保型電摩產(chǎn)品新體驗(yàn)。