高留斌：沒(méi)有接觸三輪車(chē)之前，我拉過(guò)架子車(chē)，打過(guò)工，直到1991年進(jìn)入飛龍摩托車(chē)廠工作，開(kāi)始接觸三輪車(chē)。因公司經(jīng)營(yíng)不善，我只能重新就業(yè)，正在這時(shí)，有一個(gè)朋友找到我，讓我?guī)退�給抵債的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)找個(gè)買(mǎi)家。就這樣我籌集了1萬(wàn)元，申請(qǐng)了“永盛摩托車(chē)廠”的執(zhí)照，在自己院子里開(kāi)始了生產(chǎn)三輪摩托車(chē)之路。說(shuō)是生產(chǎn)，其實(shí)就是手工制作，沒(méi)有切割機(jī)、焊機(jī)，就借用修理店的，當(dāng)時(shí)也只有一個(gè)人跟著我干。就這樣忙活了一陣，終于一輛簡(jiǎn)易的三輪車(chē)出來(lái)了。這輛車(chē)以6300元的價(jià)格賣(mài)給了鄰近村一位農(nóng)民，此時(shí)是1995年8月，到如今已經(jīng)有18年了。
 

我是農(nóng)民出身，以前農(nóng)村沒(méi)有現(xiàn)代化的生產(chǎn)工具，農(nóng)忙時(shí)節(jié)都靠人力拉架子車(chē)，既辛苦效率又低，從農(nóng)村的發(fā)展速度來(lái)看，機(jī)動(dòng)車(chē)代替人力車(chē)是一種趨勢(shì)，我感覺(jué)三輪摩托車(chē)在農(nóng)村會(huì)有很大的市場(chǎng)。

我和北方的合作已經(jīng)有十幾年了，選擇與北方合作和我一直以來(lái)注重產(chǎn)品品質(zhì)有關(guān)系。永盛現(xiàn)在70%還是采用北方下屬品牌洛嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)。洛嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量非常好，當(dāng)時(shí)安裝上洛嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，當(dāng)時(shí)我們一個(gè)月就賣(mài)出去了80多輛三輪車(chē)，北方公司對(duì)我們的品質(zhì)相當(dāng)認(rèn)定。但與北方正式合作的時(shí)間比較晚，從2003年開(kāi)始合作，2005年通過(guò)國(guó)家準(zhǔn)入。

人們往往看到的是一個(gè)人或一個(gè)企業(yè)的成功和成就，但是對(duì)企業(yè)特別是民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是創(chuàng)業(yè)艱辛百戰(zhàn)多，如果創(chuàng)業(yè)者沒(méi)有足夠的智慧去進(jìn)行策略與統(tǒng)籌，沒(méi)有超人的毅力去足以負(fù)眾，沒(méi)有道德與誠(chéng)信去建立并維持的人脈，相信企業(yè)也不復(fù)存在。

高留斌：北方永盛最開(kāi)始是一個(gè)區(qū)域品牌，經(jīng)過(guò)多年的布局如今市場(chǎng)已經(jīng)遍布全國(guó)，河南、湖北、湖南、陜西、安徽等地都是我們的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，去年我們銷(xiāo)量接近8萬(wàn)輛。隨著用戶(hù)對(duì)永盛三輪車(chē)的深入了解，對(duì)我們的產(chǎn)品品質(zhì)評(píng)價(jià)和滿意度都很高。一直以來(lái)我們的產(chǎn)品就注重質(zhì)量，經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)心里也有底，價(jià)格高也不是問(wèn)題，實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)擺在那里。所以一直以來(lái)永盛的三輪車(chē)美譽(yù)度很高。而且不是我們做廣告做出來(lái)的，是用戶(hù)在實(shí)際用車(chē)中總結(jié)的結(jié)論。我一直在告訴我們的經(jīng)銷(xiāo)商，北方永盛是金子，總有一天會(huì)發(fā)光的。

永盛開(kāi)始著手生產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)，今年已經(jīng)開(kāi)始慢慢形成批量�，F(xiàn)在電三輪的前列企業(yè)，比如金彭、江蘇宗申量都十分大，已經(jīng)走在了行業(yè)發(fā)展的前面。永盛起步晚，必須尋求一條適合自己走的路去發(fā)展。

對(duì)于電三輪，我認(rèn)為永盛應(yīng)該首先思考的是如何做強(qiáng)而非做大。電三輪我們現(xiàn)在真的談不上規(guī)劃，因?yàn)橐?guī)劃必須結(jié)合實(shí)際去做。我們現(xiàn)在更多的是倒過(guò)來(lái)看永盛能做些什么。當(dāng)然最終一個(gè)是看市場(chǎng)，一個(gè)是看實(shí)際。只有把問(wèn)題找出來(lái)，把問(wèn)題和基礎(chǔ)夯實(shí)以后，在對(duì)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃。所以電動(dòng)三輪車(chē)我要求企業(yè)一點(diǎn)一滴的去做，不要盲目追求量，首先做好質(zhì)量是關(guān)鍵。就像蓋房子一樣，把基礎(chǔ)夯實(shí)了，有能力我可能一天壘三層，沒(méi)能力我就壘一層，只要堅(jiān)持一天天壘，大樓總有一天會(huì)蓋好。有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)蓋好之后也不會(huì)倒。永盛是一個(gè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力比較強(qiáng)的企業(yè)。所以，針對(duì)電三輪，我們會(huì)努力提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)取研發(fā)出能夠一拳打響市場(chǎng)的產(chǎn)品。

三輪摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)招數(shù)也令消費(fèi)者眼花繚亂。但北方永盛品牌一向很務(wù)實(shí)，看問(wèn)題很客觀，其品牌的當(dāng)家人也如同品牌一樣處事低調(diào)卻精于謀劃，對(duì)于當(dāng)下主流話題：品質(zhì)方面與大排三輪車(chē)發(fā)展趨勢(shì)問(wèn)題，北方永盛也有著它獨(dú)特的規(guī)劃。
 

高留斌：永盛汽油三輪車(chē)以150mL貨三輪為主，主推車(chē)型是“軍工一號(hào)”。這幾年我們?cè)诋a(chǎn)品上下了不少功夫，大排三輪必須做，小排量汽油三輪車(chē)市場(chǎng)不景氣，如果大排市場(chǎng)發(fā)展不好，企業(yè)在未來(lái)發(fā)展不會(huì)太健康。大排三輪眾所周知重慶板塊最有話語(yǔ)權(quán)，所以我們一直在總結(jié)南北市場(chǎng)大排三輪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而開(kāi)發(fā)出具有價(jià)值的產(chǎn)品，使其有市場(chǎng)，讓經(jīng)銷(xiāo)商看到利潤(rùn)，讓用戶(hù)使用滿意�？偨Y(jié)大排市場(chǎng)表現(xiàn)之后，我們找到了可行的切入點(diǎn)，把產(chǎn)品放到市場(chǎng)上去做，貼近市場(chǎng)，同時(shí)控制好產(chǎn)品類(lèi)型，現(xiàn)在開(kāi)始初見(jiàn)成效了。

針對(duì)大排市場(chǎng)，我們?cè)诶�用原有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，會(huì)開(kāi)發(fā)一些新網(wǎng)絡(luò)。從2012年開(kāi)始，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始感覺(jué)到公司變化了。特別是今年我們推出了兩款新車(chē)型，一經(jīng)推出訂單就接近2萬(wàn)輛，實(shí)際上這時(shí)我們的產(chǎn)品還沒(méi)有投放市場(chǎng)。在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上取得了一定的成效，更加提升了經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)永盛的信心。比如一位從新疆過(guò)來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商，第一次與永盛合作就定了三車(chē)貨，這份信任來(lái)自品質(zhì)的保證，這讓我們十分感動(dòng)。

經(jīng)銷(xiāo)商選擇產(chǎn)品關(guān)鍵是品質(zhì)。永盛的產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬，經(jīng)銷(xiāo)商做售后簡(jiǎn)單，用戶(hù)認(rèn)知率高，因此，量也會(huì)越來(lái)越大，最重要的還是能賺到錢(qián)。因?yàn)?ldquo;永盛”在市場(chǎng)上有一定的知名度所以我們做電動(dòng)三輪依然使用“永盛”品牌，不會(huì)去更改名字，我們要告訴顧客永盛做車(chē)就是在做品質(zhì)。

一個(gè)企業(yè)從小到大再到強(qiáng)，不可能不經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的磨難，不可能沒(méi)有坎坷，有時(shí)面前橫著難以跨越的鴻溝。“永盛”品牌經(jīng)營(yíng)就像取經(jīng)一樣，沒(méi)有執(zhí)著和虔誠(chéng)是無(wú)法越過(guò)火焰山，也無(wú)法戰(zhàn)勝各種艱難險(xiǎn)阻，孫悟空擁有金箍棒，豬八戒擁有九齒釘耙，沙和尚擁有月牙鏟，唐玄奘擁有他們。
 

高留斌：為什么有的企業(yè)能做大做強(qiáng)，有的企業(yè)卻做垮掉，其實(shí)都是一個(gè)品質(zhì)問(wèn)題。所以要么不做，要做我就要做到品質(zhì)最好。改革開(kāi)放之前，迷信上海產(chǎn)品；改革開(kāi)放后，我們迷信日本產(chǎn)品，尤其是日本的電器；我們迷信這些產(chǎn)品，其實(shí)不是價(jià)格的問(wèn)題而是質(zhì)量的問(wèn)題。永盛一開(kāi)始做三輪就注重產(chǎn)品品質(zhì)，因?yàn)槠焚|(zhì)過(guò)硬，永盛才會(huì)發(fā)展到今天的規(guī)模。我一直都認(rèn)為做企業(yè)品質(zhì)和誠(chéng)信是無(wú)價(jià)的，當(dāng)然企業(yè)能長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展包括很多方面的原因，但做好產(chǎn)品的品質(zhì)是根基。

怎么打造好品質(zhì)，我認(rèn)為這很簡(jiǎn)單。就是十年如一日地堅(jiān)持。堅(jiān)持材質(zhì)不要輕易去改變，不要因?yàn)槔麧?rùn)下滑去改變，不要因?yàn)樵�材料漲價(jià)去改變。制作工藝上，要求員工不能偷奸�；�，特別是焊接，“永盛”一直堅(jiān)持焊接5~6公分，做到?jīng)]有縫隙。我走訪市場(chǎng)了解車(chē)廂、車(chē)架時(shí)，發(fā)現(xiàn)目前全國(guó)只有永盛是采用四塊方鋼，我們從一開(kāi)始就是這樣做，特別是框架結(jié)構(gòu)，永盛的質(zhì)量在同行業(yè)中算是上列的�？傊�不隨市場(chǎng)變化而變化，有困難廠家頂過(guò)去，這就是做“實(shí)”，市場(chǎng)也早晚會(huì)認(rèn)識(shí)你。

此外，我們?yōu)榱吮ＷC質(zhì)量，選購(gòu)一流的配件，用一流的設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)手段來(lái)做后盾。每一輛車(chē)都嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系，同時(shí)不斷收集市場(chǎng)上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意見(jiàn)和建議。公司每年拿出不少于50萬(wàn)元的資金，強(qiáng)化績(jī)效考核，提高員工的工作質(zhì)量。我經(jīng)常給客戶(hù)講，永盛寧可不做產(chǎn)品，也不做質(zhì)量差的產(chǎn)品，更不做不合格的產(chǎn)品；寧可不賺錢(qián)，也要選購(gòu)好配件、好材料，生產(chǎn)好車(chē)。

對(duì)于全國(guó)各地的配套商來(lái)說(shuō)，永盛對(duì)質(zhì)量的要求是最嚴(yán)格的，供貨合同上我們明確表示產(chǎn)品不合格要接受處罰，只要產(chǎn)品經(jīng)得起檢驗(yàn)，永盛對(duì)配套商的回報(bào)也是豐厚的。永盛的車(chē)價(jià)格比一般三輪貴，但是一分錢(qián)一分貨，永盛不會(huì)用降低成本的方式來(lái)降低質(zhì)量，這是永盛對(duì)品質(zhì)的承諾，也是對(duì)用戶(hù)和商家的承諾。同時(shí)，永盛也相繼榮獲洛陽(yáng)市“重點(diǎn)保護(hù)”企業(yè)、國(guó)際質(zhì)量信用AAA級(jí)企業(yè)稱(chēng)號(hào)。

打江山不易，守江山更難。北方永盛在市場(chǎng)風(fēng)云變化、激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，不驕不躁、扎扎實(shí)實(shí)夯基礎(chǔ)。市場(chǎng)不同情弱者，面對(duì)新的形勢(shì)，永盛居安思危，強(qiáng)化質(zhì)量與服務(wù)，用誠(chéng)信和高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿足市場(chǎng)客戶(hù)需求。通過(guò)早謀劃、找準(zhǔn)定位、扎實(shí)工作，實(shí)現(xiàn)永盛品牌新的突破。