全新R 1200 RT采用R 1200 GS相同水冷引擎，在7700轉時將最大發(fā)揮125匹馬力，全新設計的曲軸及發(fā)電機將幫助發(fā)動機運轉更為流暢。BMW獨有的水平對臥雙缸擁有大排氣量與高扭力輸出特性，也讓車迷們對其喜愛有加。

上市于2005年的R 1200 RT用于取代更老款的R 1150 RT系列，其優(yōu)異的性能更是被各國警察所喜愛。全新2014 R 1200 RT再一次為極致性能與舒適休旅正名，全新設計的整流罩更具動感，近似與K 1600 GT的雙眼式大燈可選配LED日間行車燈，可調式風擋也有助于長途騎行。

全新R 1200 RT可極大滿足車主的個性化需求，配備雨天(Rain)、公路(Road)兩種騎行模式及ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時全新R 1200 RT也可選配動態(tài)駕駛模式以及有助于日常騎行的坡道起步控制系統(tǒng)。值得一提的是，常常出現在高級跑車上的換擋輔助系統(tǒng)也可選配，相信在選配換擋輔助系統(tǒng)后不止增加了舒適性，而是帶來了更強的機動性。

全新設計的車架，將帶來極佳的穩(wěn)定性，當配備半主動懸掛及動態(tài)ESA后，全新R 1200 RT的性能、舒適度與騎乘安全都將達到前所未有的高度。符合人體工學的新式座椅搭配符合人體工學的三角形車把將極大的增加騎行的舒適性，車座與腳踏都較上一代R 1200 RT降低了20mm。

全新R 1200 RT采用近似K 1600 GT式儀表，配備了5.7英寸的TFT彩色顯示屏，可充分顯示全車各項數據，車速表及轉速表都采用辨識度更高的老式指針設計。為突出極致的休旅特性，車主亦可在出廠時選配由創(chuàng)新提供的音頻系統(tǒng)。

R 1200 RT的特點整理：

●125 hp/ 7,750 rpm 125 Nm/ 6,500 rpm。的最大輸出性能。

●標準配備ABS、ASC。

●兩種動力模組切換(Road道路、Rain雨天)。

●可選配坡道起步及換擋輔助系統(tǒng)。

●可選配動態(tài)ESA懸掛系統(tǒng)。

●更好的空氣動力學可調式風擋

●多功能5.7英寸TFT顯示屏。

●可選配創(chuàng)新音頻系統(tǒng)。