雖然YAMAHA早已推出入門版的R15，并且有125及150版本，但一般新手還是比較喜歡250級別以上的入門跑車。而YAMAHA在這級別市場上的動作似乎較其他車廠慢半拍，雖然去年已傳出YAMAHA將會推出250級別入門跑車，但只聞樓梯響，即使在舉足輕重的米蘭車展舉行前后，也沒有傳出相關(guān)消息，直至現(xiàn)在舉行的東京車展上，YAMAHA終于展出全新R25跑車，編者也佩服車廠守口如瓶的能力。
最震撼是車廠找來所屬廠隊Motogp車手羅西擔(dān)任新影片及硬照的主角，新車還跟Motogp M1戰(zhàn)車十分相似，除了因為拉上相同的藍(lán)白銀拉花外，頭包圍、Ram-air入風(fēng)口及泥擋跟M1幾乎一模一樣。很明顯，沒有車頭大燈的R25屬賽道版，車輛并且更換了蝎子KIT排氣管及大散熱水箱。
但根據(jù)YAMAHA資料顯示，輕巧靈活的R25適合日常駕駛玩樂之用，車輛將在發(fā)展成熟的日本及歐洲市場主攻入門級跑車市場；相反，在新興市場卻主攻高性能跑車市場，從這段新聞稿可預(yù)期YAMAHA即將推出街版的R25。YAMAHA公布新車采用直列2汽缸引擎，排氣量250cc，從圖片可看到R25采用全新的鋼管車架及星星剎車卡鉗。至于詳盡資料，有待廠方發(fā)布。
