BMW摩托鐘情中國(guó)打造純粹騎行樂趣
BMW摩托車從1923年起開始致力于設(shè)計(jì)制造獨(dú)具魅力、動(dòng)感十足的摩托車，旨在滿足摩托車愛好者的每一種需求。無論想前往人跡罕至之處探險(xiǎn)，還是在城市中自由穿梭，無論想進(jìn)行一場(chǎng)盛大的旅行，還是在賽道上秒殺對(duì)手，每位車手都能在BMW摩托車找到最適合自己的車型。不僅如此，為了讓騎行更具樂趣，BMW摩托車還提供除車輛之外的其他產(chǎn)品和服務(wù)，包括高性能且外觀時(shí)尚的零件附件、騎行裝備、服飾精品，以及與其官方合作伙伴一同提供的專業(yè)騎行培訓(xùn)課程和全球各地頂級(jí)品質(zhì)的摩旅休閑活動(dòng)，意在通過全方位服務(wù)為每一位車手提供具有純粹樂趣的騎行保障。目前，BMW摩托車在全球擁有1074家經(jīng)銷商，在德國(guó)柏林和泰國(guó)分別設(shè)有工廠，全球員工超過3000人，2012年銷售摩托車106 358臺(tái)，實(shí)現(xiàn)收入14.74億歐元。
早在2003年，現(xiàn)任BMW摩托車中國(guó)經(jīng)理費(fèi)林格就曾負(fù)責(zé)BMW摩托車在中國(guó)市場(chǎng)的開發(fā)工作。在他的努力下，BMW摩托車當(dāng)時(shí)在北京設(shè)立了一家進(jìn)口商并建立了中國(guó)第一個(gè)BMW摩托車展廳。時(shí)隔十年，BMW摩托車再次情定中國(guó)，于2013年1月在中國(guó)正式成立了分支機(jī)構(gòu)，并逐步開始建立授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、開展市場(chǎng)公關(guān)活動(dòng)。隨著渠道建設(shè)的初起，BMW摩托車已于10月開始銷售常規(guī)進(jìn)口摩托車產(chǎn)品。
目前，BMW摩托車已經(jīng)在北京、上海和成都建立6家授權(quán)經(jīng)銷商，銷售十多款BMW摩托車及種類繁多的周邊產(chǎn)品并提供國(guó)際水準(zhǔn)的售后服務(wù)。短短2個(gè)月時(shí)間，銷量已經(jīng)超過去年全年銷量，達(dá)到168臺(tái)。費(fèi)林格還表示，未來BMW摩托車將在以推廣為主，同時(shí)穩(wěn)步發(fā)展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上全面拓展中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，致力于為更多中國(guó)摩托車愛好者帶來無限的感觀刺激和樂趣的駕騎體驗(yàn)。
創(chuàng)新前沿科技永做摩托車界的弄潮兒
在摩托車行業(yè)，BMW摩托車是創(chuàng)新的同義詞。無論是從水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)到K系列四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，還是從后叉萬(wàn)向軸單搖臂減震系統(tǒng)到前叉杠桿式減震裝置，永不止步的技術(shù)創(chuàng)新是BMW摩托車90年長(zhǎng)青的秘訣。
的確！從BMW摩托車誕生之日起，憑借在概念、設(shè)計(jì)和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，一直引領(lǐng)著摩托車的歷史潮流，它的每一次技術(shù)創(chuàng)新也都成為了摩托車史上的里程碑。從1917年，第一臺(tái)BMW水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)誕生，到1932年，采用的"拳擊手"發(fā)動(dòng)機(jī)的R32投入市場(chǎng)，這一設(shè)計(jì)思想已成為摩托車界的經(jīng)典。1935年，BMW摩托車率先采用液壓減震臂。1978年，BMW摩托車推出了第一款根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的全流線型摩托車R100 RS。1980年，具備都市通勤、長(zhǎng)途旅行及越野跋涉的多功能車GS系列誕生，開創(chuàng)了一個(gè)摩托車產(chǎn)品的全新門類。1987年開始采用的后叉萬(wàn)向軸單搖臂減震系統(tǒng)(BMW Paralever)和1993年推出的前叉杠桿式減震裝置(Telelever)都是BMW在摩托車底盤設(shè)計(jì)方面取得的里程碑式的成就。
同樣，在安全技術(shù)上，從1988年的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)開始，每隔一段時(shí)間，BMW摩托車就會(huì)在主動(dòng)安全方面推陳出新：ESA電子懸掛調(diào)整系統(tǒng)、ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RDC胎壓控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引控制系統(tǒng)、LED日間行車燈及主動(dòng)適應(yīng)大燈等。為了騎士們能夠在安全騎行的同時(shí)享受到更加純粹的騎行樂趣，BMW在摩托車產(chǎn)品主動(dòng)安全系統(tǒng)上一直努力走在行業(yè)的前端。
在本次活動(dòng)上，BMW摩托車展出了四款車型，包括：R 1200 GS，K 1600 GTL、F 700 GS和C 650 GT。其中R 1200 GS，自2004年誕生以來，全球銷量超過17萬(wàn)臺(tái)，是雄霸BMW摩托車家族的人氣冠軍。而2013年推出的“水鳥”R 1200 GS，以其全新風(fēng)/水冷水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)典軸傳動(dòng)、最大功率92KW、最大扭矩125N.m，百公里加速僅2.9秒的完美搭配，上市一年的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了23516的驚人銷量，再次證明了BMW在“探險(xiǎn)旅行耐力摩托車”領(lǐng)域無人撼動(dòng)的行業(yè)地位。而K 1600 GTL作為BMW旗下高級(jí)系列摩托車，配有最緊湊高效的并列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車體從人機(jī)工程學(xué)角度專為長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì)，無論是騎行者還是后座乘客，都可以感受到其十全十美的舒適性，是尋求全新至高性能的騎行者的最佳之選。F 700 GS也是2013年的新款車型，其性能與外觀均更顯精煉，銳利的車身線條結(jié)合強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，以及其活躍的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的綜合性能，續(xù)寫著BMW摩托車精湛造車工藝的新篇章。C 650 GT是一款腳踏車，從車架到車輛整體的精心設(shè)計(jì)，每個(gè)側(cè)面都彰顯這款踏板車的獨(dú)特風(fēng)格。不僅如此，它還配置了同系車最大的存儲(chǔ)容量以及出色的天氣防護(hù)設(shè)備，具備卓越產(chǎn)品性能的同時(shí)，更保持了較低油耗，是摩托車友征服城市的最佳伴侶。
創(chuàng)造激情聚焦年輕心態(tài)高端消費(fèi)者
在本次活動(dòng)上，BMW摩托車也有幸邀請(qǐng)到經(jīng)緯創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人張穎先生親臨現(xiàn)場(chǎng)。作為摩托車的資深騎行者以及BMW摩托車的忠實(shí)愛好者，張穎先生與現(xiàn)場(chǎng)媒體分享了自己多年來駕駛BMW摩托車騎行南美、非洲、美國(guó)所經(jīng)歷的趣聞?shì)W事。他指出：“在當(dāng)前的中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)下，我喜歡讓自己的工作與生活并行，并抱著‘認(rèn)真拼命工作，努力享受生活’的態(tài)度過每一天。也正是由于摩托車自身的功能屬性，它可以帶我們?nèi)サ?0%左右的其他交通工具所不能去到的地方，讓我們真正體驗(yàn)到一種純粹的騎行樂趣，因此，它更適合那些奔波在大都市下，雖然接受著快節(jié)奏生活方式但仍對(duì)享受生活充滿熱情的人們。
不同于高端汽車消費(fèi)者，摩托車愛好者大多定位在年輕心態(tài)消費(fèi)者。無論年齡高低，他們的消費(fèi)觀、價(jià)值觀和行為方式都與時(shí)代最新的步伐合拍。他們的生活態(tài)度更積極，個(gè)性更張揚(yáng)，在夢(mèng)想面前也更主動(dòng)。集“時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、精湛技術(shù)匹配和運(yùn)動(dòng)DNA”于一身的BMW摩托車，將充分滿足年輕心態(tài)高端消費(fèi)者的全方位需求。發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)的費(fèi)林格表現(xiàn)出對(duì)未來BMW摩托車在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的充分信心，他興奮的表示：“戴上頭盔、穿上車服，跨上BMW摩托車，陽(yáng)光與空氣都會(huì)完全不同。而我們下一步的工作，就是讓更多的中國(guó)摩托車愛好者感受到這種不同。”
未來，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、前沿科技以及出位體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)極具魅力的BMW摩托車將賦予中國(guó)摩托車騎行一族夢(mèng)寐以求的純粹摩托座駕，讓更多摩托車愛好者迸發(fā)出生命活力的騎行體驗(yàn)，滿足他們對(duì)冒險(xiǎn)精神的渴望，對(duì)純粹騎行樂趣的追求。
