近日在香港街頭的一起交通事故現(xiàn)場，一臺春風650TR與一臺BMW R900RT到場執(zhí)行任務。
這個場景也許在很多人眼中不覺得稀奇，但Mr.MTC深感欣慰。要知道，這可是有史以來香港街頭首次出現(xiàn)中國產警用摩托車。其意義之深遠，足以讓國貨摩托自豪。
這個場景也許在很多人眼中不覺得稀奇，但Mr.MTC深感欣慰。要知道，這可是有史以來香港街頭首次出現(xiàn)中國產警用摩托車。其意義之深遠，足以讓國貨摩托自豪。
也許有人此時要說，您言重了。那好，您聽我分析一下，再做辨別。
首先，香港是一個自由貿易港口，在香港買摩托車相對很便宜。世界各國摩托車品牌在此地的市場競爭異常激烈，成熟的市場中各品牌都在拼質量、拼服務。
香港警用摩托車有史以來都是選用世界知名品牌中最好的產品，可謂優(yōu)中選精。因為在香港這個相對自由的城市，飛車黨的裝備也是非常了得，為了維護社會秩序，警方只得配備性能更加優(yōu)異的摩托車開展工作。于是來自日系和歐系的兩個領軍品牌，本田和寶馬就一直給香港警方輸送質量最過硬的產品。比如本田VFR800P(日本本土交警也使用VFR800P，日本人把最好的產品給自己是盡人皆知的)、再比如寶馬的RTP系列(世界公認的優(yōu)質警用摩托車)那么好，一臺來自國產的春風650TR，何德何能出現(xiàn)在與寶馬同時執(zhí)勤的場景中呢？(這就好比北京國安的足球隊員與拜仁主力共同為一支球隊效力。如果那樣，我相信那個國安球員一定有過人之處)
作為愛摩托車的您是怎么認為呢？一臺中國產的摩托車與一臺德國產的國際頂級摩托車共同執(zhí)行任務。
Mr.MTC也非常喜歡寶馬品牌，但面對于春風650TR的性價比，寶馬的優(yōu)勢似乎就不那么明顯了。
再者，曾經身兼試車手的Mr.MTC深度試騎過春風650TR，也擁有過R1200RT。寶馬高昂的售價確實讓眾多摩友望而卻步。如果僅在市區(qū)里騎行的話，RT系列的優(yōu)勢并不明顯，因為RT雖然動力優(yōu)異，但車重還是相對較大。香港人的身材又不是那么魁梧，操控起來自然也就相對要費些力氣。而春風650TR的騎行感受則輕松許多，加之便宜很多的售價難怪讓香港警方傾心。
在此，Mr.MTC也有所擔心，因為勤務用摩托車的使用頻率很高，春風650TR是否能靠穩(wěn)定的性能和優(yōu)質的售后服務來持續(xù)服役于香港警方，讓我們拭目以待。
