BMW S1000 RR上市已有五年之久，但是它在頂級街跑界的地位至今仍然不落下風。這與寶馬不斷的升級密不可分，2013款加配了HP4的半自動電子懸掛，今年又加配了ABS Pro系統(tǒng)，但是在如今這個浮躁的年代，仍然掩藏不住車型整體架構(gòu)的陳舊，于是寶馬將在明年推出S1000RR的大改款車型，新車可能在10月的科隆INTERMOT展或是11月的ECIMA上發(fā)布。
 

從諜照來看，S1000 RR的發(fā)動機整流罩以及車尾的線條都經(jīng)過重新設(shè)計，前避震同樣配備了電子調(diào)節(jié)功能，預計將作為DDC（Dynamic Damping Control）選裝項。排氣管雖然被牌照擋住大部分，但是仍然可以看出尾段是一體化的兩出結(jié)構(gòu)。
 
    動力方面，從CARB（California Air Resources Board 加州空氣資源委員會）查詢得知寶馬摩托車并沒有新款發(fā)動機注冊，因此可以判斷其發(fā)動機仍然延續(xù)老款機型。這也是我們判斷這款諜照S1000 RR是大改款而不是換代的原因之一。
 

另外，業(yè)內(nèi)盛傳，明年寶馬摩托車在中國市場布局的產(chǎn)品達到16款之多，S1000 RR或者S1000 R應該會至少大貿(mào)引進一款，車迷有福了！