8月27號,大連機床集團與江蘇罡陽股份公司簽約,將共同開發(fā)國內首套摩托車曲柄加工自動生產線。這一生產線將填補國際機車加工行業(yè)多項技術空白,市場前景廣闊。
按照雙方合作協(xié)議,大機床將會同在連的8家技術公司,圍繞智能控制、工藝工裝等技術進行協(xié)同攻關,江蘇罡陽公司負責自動化生產線的安裝測試和技術反饋。據介紹,曲柄是摩托車的核心零部件,傳統(tǒng)的加工生產線需要配備至少10名數控操作工,產品合格率不高。采用高度集成的自動生產線后,僅憑一個集成控制系統(tǒng)就可替代人工操作,成品合格率、生產效率都大幅提高。
與國外同類自動生產線相比,冷熱兩大工序首次完成智能集成,是這套生產線最突出的創(chuàng)新點。生產線還可以根據客戶需求,任意增加或刪減加工工序,具備較好的柔性設計優(yōu)勢,多項創(chuàng)新成果填補行業(yè)技術空白,目前已吸引國內十多家裝備制造企業(yè)洽談技術合作。
按照雙方合作協(xié)議,大機床將會同在連的8家技術公司,圍繞智能控制、工藝工裝等技術進行協(xié)同攻關,江蘇罡陽公司負責自動化生產線的安裝測試和技術反饋。據介紹,曲柄是摩托車的核心零部件,傳統(tǒng)的加工生產線需要配備至少10名數控操作工,產品合格率不高。采用高度集成的自動生產線后,僅憑一個集成控制系統(tǒng)就可替代人工操作,成品合格率、生產效率都大幅提高。
與國外同類自動生產線相比,冷熱兩大工序首次完成智能集成,是這套生產線最突出的創(chuàng)新點。生產線還可以根據客戶需求,任意增加或刪減加工工序,具備較好的柔性設計優(yōu)勢,多項創(chuàng)新成果填補行業(yè)技術空白,目前已吸引國內十多家裝備制造企業(yè)洽談技術合作。