近日，記者從多處消息源了解到，雅馬哈計(jì)劃將分布在三處的摩托車(chē)生產(chǎn)歸回重慶雅馬哈工廠。目前，株洲工廠的調(diào)整已經(jīng)開(kāi)始。但對(duì)此消息，上海雅馬哈銷(xiāo)售公司廣東相關(guān)負(fù)責(zé)人予以了否認(rèn)。
目前雅馬哈在中國(guó)有三大工廠。它們分別是重慶建設(shè)雅馬哈、株洲建設(shè)雅馬哈、江蘇林海雅馬哈。
重慶建雅以生產(chǎn)騎式車(chē)為主，株雅以生產(chǎn)踏板車(chē)為主，林雅以生產(chǎn)福禧、福逸為主。
據(jù)商家介紹，未來(lái)雅馬哈所有的摩托車(chē)產(chǎn)品將移至重慶建設(shè)雅馬哈工廠生產(chǎn)。株洲工廠將轉(zhuǎn)為與豐田合資，生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。林海雅馬哈則單獨(dú)負(fù)責(zé)雅馬哈電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售。
最早成立的重慶建雅，是由重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司與日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社共同出資創(chuàng)辦的大型摩托車(chē)企業(yè)，于一九九二年十一月經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)成立，一九九四年正式投產(chǎn)。
隨后的1993年，重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司又再次與日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社再次出資成立株雅。
而林雅則是由江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)公司與日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社共同投資興辦的合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，于 1994年12月14日成立。
據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)2014年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，株洲南方的年銷(xiāo)量為19653臺(tái)，林海動(dòng)力的年銷(xiāo)量為185798臺(tái)。
由于多家工廠的相互博弈，雅馬哈在中國(guó)的產(chǎn)品投放一直進(jìn)度緩慢，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中屢屢被豪爵鈴木、本田甩開(kāi)。
有行業(yè)人士分析，如今的林海已基本脫離的雅馬哈工廠體系，而株洲工廠又屬于建設(shè)與雅馬哈控股，在銷(xiāo)量上暫時(shí)不能突破百萬(wàn)大關(guān)時(shí)，整合優(yōu)化兩家工廠資源，并非不可能。生產(chǎn)統(tǒng)一回一家工廠后，對(duì)合格證、產(chǎn)品投放上，更便于管理。
