據(jù)中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月我國摩托車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均明顯下降。1-4月累計(jì)產(chǎn)銷量繼續(xù)下降，降幅呈擴(kuò)大趨勢(shì)。受國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國內(nèi)局部疫情多點(diǎn)散發(fā)、原材料、運(yùn)費(fèi)成本居高不下等因素影響，摩托車企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營面臨壓力加大。

 

 

 

 

4月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷132.52萬輛和139.22萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降18%和12.28%，同比下降31.08%和26.24%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷115.57萬輛和122.46萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降18.74%和12.06%，產(chǎn)銷量同比下降32.04%和26.38%。三輪摩托車產(chǎn)銷16.95萬輛和16.76萬輛，環(huán)比下降12.64%和13.82%，同比下降23.78%和25.18%。燃油摩托車產(chǎn)銷101.57萬輛和109.44萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降21.95%和13.66%，產(chǎn)銷量同比下降32.4%和26.16%。電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷30.96萬輛和29.78萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降68.96%和69.94%，同比下降26.37%和26.53%。

 

 

 1-4月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷541.97萬輛和551.28萬輛，產(chǎn)銷量同比下降17.42%和16.32%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷474.64萬輛和483.52萬輛，同比下降17.91%和16.73%；三輪摩托車產(chǎn)銷67.33萬輛和67.76萬輛，同比下降13.75%和13.22%。燃油摩托車產(chǎn)銷442.24萬輛和452.22萬輛，同比下降16.02%和15.03%；電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷99.73萬輛和99.06萬輛，同比下降23.1%和21.73%。

 

1-4月，跨騎車產(chǎn)銷244.76萬輛和251.79萬輛，同比下降16.47%和13.99%；踏板車產(chǎn)銷176.71萬輛和180.73萬輛，同比下降14.26%和13.16%；彎梁車產(chǎn)銷50.09輛和50.39萬輛，同比下降36.69%和36.87%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為52.07%、37.38%和10.42%。

 

 

1-4月，50系列產(chǎn)銷17.95萬輛和20.43萬輛，同比下降33.5%和24.67%；110系列產(chǎn)銷47.49萬輛和49.57輛，同比下降31.84%和27.92%；125系列產(chǎn)銷164.98萬輛和169.74萬輛，同比下降9.97%和9.65%；150系列產(chǎn)銷93.38萬輛和93.74萬輛，同比下降19.24%和19.55%；250系列產(chǎn)銷40.7萬輛和42.46萬輛，同比增長3.23%和1.33%。

 

1-4月，正三輪摩托車產(chǎn)銷67.31輛和67.74萬輛，同比下降13.64%和13.14%。其中，普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷54.34萬輛和54.73萬輛，同比下降20.88%和20.04%；普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷12.91萬輛和12.96萬輛，產(chǎn)銷同比增長41.58%和37.77%。

 

 

1-4月，燃油摩托車銷量前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長江、隆鑫、宗申、銀翔、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、廣州大運(yùn)、輕騎鈴木和力帆分別銷售63.05萬輛、40.02萬輛、32.18萬輛、24.03萬輛、22.53萬輛、20.45萬輛、19.24萬輛、16.29萬輛、14.79萬輛和13.38萬輛。

 

 

 

1-4月，電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為東莞臺(tái)鈴、雅迪科技集團(tuán)、浙江綠源、江蘇新日、宗申集團(tuán)、淮海、金翌、巴士新能源、隆鑫、盛江紅強(qiáng)，分別銷售21.51萬輛、19.42萬輛、19.18萬輛、12.72萬輛、8.52萬輛、4.54萬、3.42萬輛、2.24萬輛、1.3萬輛和0.98萬輛。

 

 

4月，國內(nèi)疫情波動(dòng)反復(fù)，延遲了摩托車出口企業(yè)開工交貨，原材料成本持續(xù)上漲、國際運(yùn)費(fèi)的高位運(yùn)行對(duì)出口企業(yè)也形成了較大的影響。4月摩托車出口量環(huán)比、同比均明顯下降。1-4月累計(jì)出口量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，我國摩托車出口壓力加大。但從歷年來看，我國摩托車出口運(yùn)行仍處于較為穩(wěn)健的水平，今年摩托車出口仍具有一定的潛力和韌性。

 

 

 

4月，摩托車整車出口量61.33萬輛，環(huán)比下降15.99%，同比下降21.94%；出口金額4.3億美元，環(huán)比下降14.75%，同比下降11.07%。其中，二輪摩托車出口57.67萬輛，環(huán)比下降15.49%，同比下降22.27%；三輪摩托車出口3.66萬輛，環(huán)比下降23.21%，同比下降16.35%。

 

1-4月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額23.18億美元，同比增長4.62%。整車出口量261.22萬輛，同比下降10.11%；出口金額18.4億美元，同比增長3.19%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口30.77萬臺(tái)，同比下降32.41%；出口金額0.71億美元，同比增長1.54%。沙灘車出口13.46萬輛，同比增長5.47%，出口金額3.01億美元，同比增長28.11%。摩托車零部件出口金額1.05億美元，同比下降17.11%。

 

1-4月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口95.41萬輛、61.25萬輛、33.56萬輛28.17萬輛和12.54萬輛，125系列同比下降2.03%、150系列同比下降15.78%、110系列下降27.56%、250系列增長6.89%、50系列下降22.74%。1-4月，上述五大系列品種共出口230.93萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.31%。三輪摩托車出口16.36萬輛，同比下降4.45%。

 

 

1-4月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、宗申、新大洲本田、大冶、銀翔、力帆、三雅、大運(yùn)、廈杏，上述十家企業(yè)共出口166.1萬輛，占摩托車出口總量的63.59%，占比與去年同期相比增加了4個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

1-3月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷售產(chǎn)值與去年同期相比略有下降，營業(yè)收入和利潤總額與去年同期相比有所提高。

1-3月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值269.61億元，同比下降5.44%；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值269.92億元，同比下降5.16%；完成工業(yè)增加值40.82億元，同比下降5.83%。1-3月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷率100.12%，同比提高0.31個(gè)百分點(diǎn)。

1-3月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入327.76億元，同比提高4.19%；實(shí)現(xiàn)利潤總額12.13億元，同比提高49.55%，實(shí)現(xiàn)利稅總額20.52億元，同比提高56.36%。

 

 

 

1-3月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)成本282.90億元，同比提高4.71%；稅金及附加2.51億元，同比提高22.44%；銷售費(fèi)用10.25億元，同比下降20.62%；管理費(fèi)用12.82億元，同比下降1.36%；研發(fā)費(fèi)用8.92億元，同比提高13.54%；財(cái)務(wù)費(fèi)用0.94億元，同比提高255.12%。四項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)32.93億元，同比下降3.24%。