摩托護(hù)衛(wèi)是世界各國在外交活動(dòng)中迎送國賓的最高禮儀。執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的護(hù)衛(wèi)隊(duì)被人們稱為行進(jìn)中的“護(hù)衛(wèi)使者”，流動(dòng)的“儀仗隊(duì)”。
20世紀(jì)60年代初，我國開始在迎賓禮儀中使用國賓護(hù)衛(wèi)。進(jìn)入20世紀(jì)80年代，隨著我國外交事業(yè)的日益繁榮，我國政府決定恢復(fù)在重大迎賓活動(dòng)中使用摩托車護(hù)衛(wèi)禮儀。1984年7月12日，武警北京總隊(duì)國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)正式成立。他們設(shè)計(jì)的由11輛摩托車組成如利劍、似雁陣的倒“V”字護(hù)衛(wèi)隊(duì)形，體現(xiàn)了中華民族的文化傳統(tǒng)與東方古國的文明。
車隊(duì)一上街就吸引住了行人的目光
1954年6月，繼中國人民解放軍三軍儀仗隊(duì)組建之后，中央人民政府下令在迎送外國元首的儀式中增設(shè)國賓摩托車隊(duì)護(hù)衛(wèi)，一則體現(xiàn)新生的共和國是禮儀之邦，二則這種迎賓禮儀在當(dāng)年的世界各國都很盛行。經(jīng)政務(wù)院研究決定，這一任務(wù)就落到了北京市公安局的肩上。
北京市公安局將這項(xiàng)特殊任務(wù)交給了市交通大隊(duì)，市交通大隊(duì)隊(duì)長李非親自挑選了年齡、身材、相貌等條件都相當(dāng)?shù)膭㈤L儀、凌長禮等四名交通民警，組成了我國第一支國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)。
護(hù)衛(wèi)隊(duì)的首要任務(wù)是訓(xùn)練。由于當(dāng)時(shí)中國沒有能力生產(chǎn)摩托車，擁有摩托車的部門很少。交通大隊(duì)沒有可供訓(xùn)練的摩托車，而用于護(hù)衛(wèi)的摩托車購置費(fèi)尚未下?lián)�，于是�?duì)長李非就四處借了兩輛舊摩托車，帶著隊(duì)員們開始了訓(xùn)練。四名民警很刻苦，三個(gè)月后，起步停車、窄路駕駛、彎路駕駛等駕駛技術(shù)已經(jīng)非常嫻熟了。
接著，李非隊(duì)長又帶著隊(duì)員們開始選購摩托車。
挑來選去，大家選擇了捷克產(chǎn)的“佳娃”牌紅色兩輪摩托車。摩托車選定后，為了節(jié)約開支，隊(duì)員們沒有另外制作禮服，就穿著平時(shí)執(zhí)勤時(shí)的制式警服，當(dāng)時(shí)的警察制服是全國統(tǒng)一的50式人民警察服裝。
在摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)正式開始“處女行”之前，隊(duì)員們首先在北京的主要街道上實(shí)地演練。適逢1954年國慶節(jié)，李非隊(duì)長乘坐一輛側(cè)三輪摩托車，引領(lǐng)著他的摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)駛上街頭，四名身著米黃色警服、白套袖、白綁腿、黑皮鞋的摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員，各自駕駛一輛嶄新的紅色兩輪摩托車徐徐前行，一下子就吸引住了街上行人的目光。那時(shí)的北京街頭只有為數(shù)不多的有軌電車和公共汽車，很少見到摩托車往來，特別是沒見過全副武裝的警察駕駛摩托車出現(xiàn)在街頭，這下的確讓北京的市民開眼了。
摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)在城區(qū)各條大街上風(fēng)風(fēng)光光地演練了三天，熟悉了迎賓路線，也熟悉了摩托車性能。
國慶節(jié)剛過，摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)接到第一個(gè)任務(wù):1954年10月19日為訪華的印度總理尼赫魯和女兒英迪拉甘地夫人及其一行開道護(hù)衛(wèi)。
10月19日，四名摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員正式上陣了。尼赫魯總理一行在西郊機(jī)場下飛機(jī)后，受到周總理等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的迎接及一萬多群眾的夾道歡迎。護(hù)衛(wèi)隊(duì)員們按照事先演練的既定動(dòng)作，適時(shí)啟動(dòng)摩托車，待周恩來總理和尼赫魯總理上了敞篷汽車后，四輛摩托護(hù)衛(wèi)車左右相護(hù)，緩速駛離西郊機(jī)場，一路安全送達(dá)前門東郊民巷8號飯店，圓滿完成了護(hù)衛(wèi)任務(wù)。
第一次順利完成摩托護(hù)衛(wèi)任務(wù)，讓隊(duì)員們既興奮又自豪。之后的國賓護(hù)衛(wèi)任務(wù)，他們也完成得一次比一次好。
護(hù)送完里根后，每個(gè)隊(duì)員都渾身大汗
1961年春，北京市公安局交通管理處直屬中隊(duì)訓(xùn)練的第二批國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員完成訓(xùn)練任務(wù)，接替了第一批護(hù)衛(wèi)隊(duì)員。第二代摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員共15名，駕駛的全部是國產(chǎn)“長江”750型摩托車，隊(duì)員身著59式藏青色警服，夏季則著白上裝，白色頭盔，黑皮鞋。摩托車護(hù)衛(wèi)陣容增至九人九車。
“文革”前，由于花費(fèi)在對外禮儀上的人力、物力、財(cái)力較大，政府逐步對禮賓制度作了一些改革，取消了專機(jī)護(hù)航的做法，但是國賓車隊(duì)摩托車護(hù)衛(wèi)依然保留。“文革”爆發(fā)后，各方面都遭到破壞，來華的外賓也減少了，在“革命”和“突出政治”的口號下，國賓摩托車護(hù)衛(wèi)和鳴放禮炮這兩項(xiàng)重要禮賓制度被取消了。
“文革”結(jié)束后，逐步恢復(fù)了國賓歡迎儀式，1981年9月，國務(wù)院批準(zhǔn)，重新恢復(fù)國賓車隊(duì)摩托車護(hù)衛(wèi)。恢復(fù)后的國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)依然由北京市公安局交通管理處直屬中隊(duì)的交警擔(dān)任，算起來，這已經(jīng)是第三代國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)了。
自20世紀(jì)80年代起，隨著恐怖主義蔓延，一些重要的國際會議開始將防恐怖主義問題列為重要議題之一，這樣，國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)的“護(hù)衛(wèi)”性質(zhì)就超出了“禮儀”的范圍。由于國產(chǎn)摩托車的速度跟不上國賓車隊(duì)高級轎車的行進(jìn)速度，為配合搞好安全警衛(wèi)任務(wù)，自1982年起，國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)換騎了動(dòng)力強(qiáng)勁、安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)耐用的日本“本田”摩托車。
國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員們記憶最深的，是1984年4月26日為美國總統(tǒng)里根訪華擔(dān)任護(hù)衛(wèi)任務(wù)。里根是中美兩國自1979年建交以來訪問中國的第一位在職的美國總統(tǒng)。并且，里根訪問北京時(shí)，正值國際恐怖活動(dòng)頻繁之時(shí)，為此，公安部特別強(qiáng)調(diào)，摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)在迎接里根途中不能有任何閃失，要確保萬無一失。
里根總統(tǒng)的貴賓車隊(duì)很龐大，公安部采取了非常措施，部署了封閉式行車路線。美國代表團(tuán)在京的最后一天，里根總統(tǒng)到長城飯店舉辦答謝宴會，沿途道路就封閉了5個(gè)小時(shí)。在這種情況下護(hù)衛(wèi)，使每一位摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員的心都提到了嗓子眼。世界上很多政治和恐怖暗殺事件都發(fā)生在被害目標(biāo)乘車途中，這就意味著護(hù)衛(wèi)隊(duì)員肩負(fù)責(zé)任的重大，國賓一踏上中國國土，護(hù)衛(wèi)隊(duì)員就是最前沿的戰(zhàn)士，國賓的安全是護(hù)衛(wèi)隊(duì)員不可推卸的職責(zé)。
北京的4月是涼爽的，國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員們身著單薄的毛料制服，全神貫注地引領(lǐng)著車隊(duì)浩浩蕩蕩地駛上西長安街，又沿西長安街安全駛向釣魚臺國賓館。雖然天氣有些涼，駕駛的摩托車又是風(fēng)馳電掣般，但是，完成任務(wù)回隊(duì)后，摘下頭盔，脫下長靴，大家才發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦叨染o張，每個(gè)人竟然都渾身大汗。
轟轟烈烈的摩托車護(hù)衛(wèi)成為歷史
1984年7月12日，隸屬于武警北京總隊(duì)的國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)正式成立，一批綜合素質(zhì)上乘的武警戰(zhàn)士被選進(jìn)護(hù)衛(wèi)隊(duì)，他們以更系統(tǒng)、更刻苦的訓(xùn)練方式，進(jìn)一步提高了國賓摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)的水平。
2003年12月18日，國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)接到任務(wù)，護(hù)衛(wèi)應(yīng)國家主席胡錦濤的邀請來華訪問的以色列國總統(tǒng)摩西·卡察夫從釣魚臺國賓館到人民大會堂。駕駛護(hù)衛(wèi)隊(duì)頭車摩托的是護(hù)衛(wèi)隊(duì)指導(dǎo)員陳鑫，陳鑫清楚地記得那是自己第72次執(zhí)行摩托護(hù)衛(wèi)任務(wù)，也是武警國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)組隊(duì)19年來第1680次擔(dān)負(fù)摩托護(hù)衛(wèi)任務(wù)。但他沒想到，全體隊(duì)員們也沒想到，這是國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)最后一次執(zhí)行任務(wù)。四天后，他們才得知取消國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)的決定。
中國每年接待近40起外賓來訪，為國賓車隊(duì)安排摩托車護(hù)衛(wèi)，必須在長安街清出三條車道，同時(shí)封閉相關(guān)路段。國賓車隊(duì)經(jīng)過路段的交通，長時(shí)間難以恢復(fù)正常，給人民群眾的出行帶來很多不便。此外，最初國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)的“護(hù)衛(wèi)”性質(zhì)已逐漸被“禮儀”所取代，目前世界上多數(shù)國家已不再用此法。為此，中國政府決定，從2004年1月1日起，取消為國賓車隊(duì)安排禮儀性摩托車護(hù)衛(wèi)禮儀。國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)創(chuàng)造的輝煌由此告一段落。
2003年底，護(hù)衛(wèi)隊(duì)員列隊(duì)告別心愛的坐騎“寶馬”摩托車。資料圖片
2003年的最后一個(gè)早晨，在北京亞運(yùn)村一處臨街的不起眼的院落里，40余名國賓車隊(duì)摩托護(hù)衛(wèi)隊(duì)員整齊排列，裝束如昨：禮賓服、馬靴、頭盔。不同的是，沒有了往日出勤時(shí)的馬達(dá)轟鳴聲，也不見颯爽英姿隊(duì)員們臉上的興奮。隊(duì)員們向愛騎作最后的告別，轟轟烈烈的摩托車護(hù)衛(wèi)明天起將成為歷史。隊(duì)員們難免傷感，才搞了這個(gè)告別儀式，以示紀(jì)念護(hù)衛(wèi)隊(duì)近半個(gè)世紀(jì)的光輝歷程。
