暴走族興起于二戰(zhàn)后。20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)暴走族的成員主要來(lái)自于社會(huì)底層的無(wú)業(yè)年輕人和輟學(xué)的學(xué)生，大多年齡都低于20歲，他們一般上了20歲就會(huì)自動(dòng)隱退，或加入黑社會(huì)或過(guò)上普通人的生活。暴走族通常將摩托車(chē)外形進(jìn)行非�？鋸埖母难b，排氣也改裝為直排消音器，產(chǎn)生大量的噪音。然后在深夜成群結(jié)隊(duì)的騎著摩托車(chē)游蕩。但是他們又不是真正的黑幫，他們只是一些行為夸張的年輕人，他們有著異常的愛(ài)國(guó)心,常常在衣服上印上國(guó)旗等圖案。一方面他們有著強(qiáng)烈的民族主義精神，一方面又被日本社會(huì)主流所疏離。凸顯個(gè)性是每個(gè)年輕人的天性，而在日本壓抑的文化中，這種天性則被強(qiáng)烈的抑制。
暴走族最明顯的特征有兩個(gè)：怪異的服裝和夸張的摩托改裝。
一般的暴走族喜歡穿上特攻服，特攻服源自于二次世界大戰(zhàn)中日本的神風(fēng)特攻隊(duì)，“神風(fēng)”源自于元朝忽必烈東征日本，卻兩次因?yàn)榕_(tái)風(fēng)大作而艦隊(duì)損失，日本人認(rèn)為這是先皇庇佑，因此“神風(fēng)”有著庇佑，使命，和無(wú)畏的含義。在1944年，日本成立了后來(lái)讓世人震驚的自殺式敢死隊(duì)神風(fēng)特攻隊(duì)，光是在菊水作戰(zhàn)中就有兩千四百多敢死隊(duì)員駕駛戰(zhàn)機(jī)沖向敵人。但是其實(shí)神風(fēng)特攻隊(duì)中的很多人是被逼著去送死的，每一次敢死隊(duì)行動(dòng)時(shí)都有著監(jiān)督，日本軍方美其名曰戰(zhàn)果觀察團(tuán)。
暴走族喜歡穿上這種軍國(guó)主義濃重的特攻服，這種外形類似于工裝或“風(fēng)衣”的服飾是他們的必備。他們喜歡在上面大量刺繡，寫(xiě)上大量軍國(guó)主義濃重或自吹自擂的文字例如“大日本帝國(guó)如何如何”“全國(guó)制霸”等等文字。
而他們還喜歡用一些生僻復(fù)雜的漢字組合來(lái)表達(dá)一些意思，比如最常見(jiàn)的“喧嘩上等”“夜露死苦”等等，“喧嘩上等”的意思是：想要干架嗎？正合我意。而“夜露死苦”則為多多關(guān)照的意思。還有“愛(ài)羅武勇”等則是英文“I love you”的直接音譯。這挺有意思，我不禁想到了國(guó)內(nèi)的非主流(當(dāng)然非主流也是學(xué)的日本的)也有著一些相同點(diǎn)，比如也喜歡怪異的打扮自己，穿著一些怪異的服飾留著奇怪的發(fā)型。非主流們也喜歡用一些同音字來(lái)代替正常的文字。無(wú)論暴走族還是國(guó)內(nèi)的非主流都是處在青春期迷茫的年輕人，強(qiáng)烈地想要抒發(fā)著自己的想法，想要獲得別人的關(guān)注。
日本暴走族相比其他摩托車(chē)族群還有著一個(gè)明顯的不同則是其夸張的摩托外形改裝。他們通常會(huì)改裝直排消聲器，追求嘈雜的引擎聲，甚至安上喇叭。暴走族的摩托車(chē)外形非�？鋸垼饕�“翹”這個(gè)特點(diǎn)。如高把手，翹起來(lái)的整流罩，翹起來(lái)的坐墊，有的甚至把排氣也翹起來(lái)。
他們由于大多年紀(jì)較輕，購(gòu)車(chē)的資金主要來(lái)自于父母的或者自己的兼職等等，如日本漫畫(huà)家東本昌平的第一輛摩托車(chē)則是他在居酒屋中打工攢錢(qián)買(mǎi)的。不得不說(shuō)六七十年代前后也是日系摩托車(chē)崛起的年代，日系摩托一步步打敗了老牌歐洲摩托品牌如凱旋諾頓等。當(dāng)時(shí)涌現(xiàn)了大批經(jīng)典的摩托車(chē)如70年代左右本田推出的CB750 FOUR，川崎Z2 RS750等都成為了那個(gè)年代的印記，隨后八零年代的日系渦輪摩托戰(zhàn)爭(zhēng)(之前老屋有寫(xiě))更是讓世界震驚。而這些車(chē)都成為了那些少年們的夢(mèng)中車(chē)型。藤澤亨漫畫(huà)《湘南純愛(ài)組》中對(duì)真樹(shù)京介，川崎Z2的描述可以看出這些車(chē)型在當(dāng)時(shí)在車(chē)迷心中的地位。
哪里有壓迫哪里就有反抗。眾所周知日本的社會(huì)文化比較壓抑，二戰(zhàn)后誕生的日本人在這個(gè)年代進(jìn)入了青春期，青春的迷茫與社會(huì)的壓抑產(chǎn)生激烈的碰撞。暴走族們尋求著歸屬感，強(qiáng)烈地想要展現(xiàn)自己。深夜警察管理松懈的時(shí)候也正是他們盡情釋放的時(shí)候，成群結(jié)隊(duì)的少年轟鳴著摩托，街頭極速的狂奔盡情地釋放著青春的荷爾蒙，尋求著虛幻的自豪感。
他們其實(shí)只是一群?jiǎn)渭兊纳倌辏┳咦搴苌倨圬?fù)弱者，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為欺負(fù)弱者本身就是弱者的表現(xiàn)。對(duì)強(qiáng)者的對(duì)抗才是自我的證明，暴走族的思維是很單純簡(jiǎn)單的，對(duì)事情的看法非黑即白，暴走族沒(méi)有陰謀與復(fù)雜的想法。而當(dāng)時(shí)的日本媒體對(duì)暴走族的夸張報(bào)道讓社會(huì)對(duì)這群?jiǎn)渭兊暮⒆映錆M了偏見(jiàn)，暴走族給人的印象就是暴力的飆車(chē)黨，黑社會(huì)預(yù)備役，但是暴走族們卻很喜歡這種“存在感”。在《暴走》中一個(gè)小故事讓我印象深刻，說(shuō)是在一次中學(xué)集會(huì)上校長(zhǎng)正在講話，一群暴走族卻打斷了校長(zhǎng)的集會(huì)，他們囂張的行為和轟鳴的引擎聲讓在場(chǎng)的學(xué)生們心生向往。
暴走族這種亞文化在當(dāng)今的日本已經(jīng)減少了很多，雖然日本是摩托車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，但是其摩托車(chē)愛(ài)好者們卻在逐年減少，在日本的有些地方?jīng)]有專屬的摩托車(chē)停車(chē)位，而摩托車(chē)在路邊停車(chē)五分鐘以上就會(huì)被貼罰單，使得本來(lái)很方便的交通工具卻變得局限性很高。當(dāng)年的暴走族們都老了，但是他們中的大多數(shù)依然愛(ài)著摩托，懷念著當(dāng)年，懷念著當(dāng)年的引擎轟鳴和年少的自己。
現(xiàn)在日本的暴走族已經(jīng)不是以前的模樣。現(xiàn)在的暴走族更加遵守道路規(guī)則，有的暴走族喜歡在車(chē)身做卡通涂鴉，更有甚者異裝成偽娘，前者老屋都還能接受，后者對(duì)于老屋這種傳統(tǒng)的人覺(jué)得不可思議。畢竟摩托車(chē)是男人熱血的最佳搭檔，這個(gè)偽娘裝扮是幾個(gè)意思？和曾經(jīng)的暴走族相比，現(xiàn)在的暴走族們少了當(dāng)年的野性與熱血，斗毆的情況也大大減少。當(dāng)年提著棍子騎著摩托橫沖直撞的年代已經(jīng)一去不返，難怪曾經(jīng)的暴走族總是無(wú)限感概，感慨曾經(jīng)的熱血與青春。
