10月21日—24日,世界最大的摩托車生產(chǎn)商日本本田重磅參展中國最大摩托車專業(yè)展——第九屆中國國際摩托車博覽會(huì)。期間,本田國內(nèi)合資企業(yè)五羊-本田、新大洲本田將攜旗下最新車型高調(diào)亮相。
面對7月1日中國正式實(shí)施的摩托車國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),本次參展本田亮出了最新款國Ⅲ新車。據(jù)了解,早在09年五本已率先推出10款國Ⅲ新品,今年則針對這些環(huán)保節(jié)能車型展開補(bǔ)貼促銷活動(dòng),開創(chuàng)中國“低碳營銷”先河,成為目前上市國Ⅲ產(chǎn)品最早也最多的摩托車廠家。除了打出“綠色環(huán)保牌”,今年本田還果斷下調(diào)所有二輪車型價(jià)格,使其對中國市場的雄心顯露無疑。
談到首次參展中國摩博會(huì)的初衷,業(yè)內(nèi)人士指出,近年來,世界摩托車文化教父哈雷•戴維森、“摩托車中的法拉利”杜卡迪、比亞喬、寶馬等全球高端摩托車品牌已陸續(xù)進(jìn)軍中國市場,并齊齊亮相于重慶舉辦的國際摩托車博覽會(huì)。
如今各大摩托車國際品牌積極備戰(zhàn)中國市場,本田需要更加“深入”中國,而歷經(jīng)8年培育與成長的摩托車博覽會(huì)則需要走向世界,兩大巨頭此次“握手”自然意味深長。
面對7月1日中國正式實(shí)施的摩托車國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),本次參展本田亮出了最新款國Ⅲ新車。據(jù)了解,早在09年五本已率先推出10款國Ⅲ新品,今年則針對這些環(huán)保節(jié)能車型展開補(bǔ)貼促銷活動(dòng),開創(chuàng)中國“低碳營銷”先河,成為目前上市國Ⅲ產(chǎn)品最早也最多的摩托車廠家。除了打出“綠色環(huán)保牌”,今年本田還果斷下調(diào)所有二輪車型價(jià)格,使其對中國市場的雄心顯露無疑。
談到首次參展中國摩博會(huì)的初衷,業(yè)內(nèi)人士指出,近年來,世界摩托車文化教父哈雷•戴維森、“摩托車中的法拉利”杜卡迪、比亞喬、寶馬等全球高端摩托車品牌已陸續(xù)進(jìn)軍中國市場,并齊齊亮相于重慶舉辦的國際摩托車博覽會(huì)。
如今各大摩托車國際品牌積極備戰(zhàn)中國市場,本田需要更加“深入”中國,而歷經(jīng)8年培育與成長的摩托車博覽會(huì)則需要走向世界,兩大巨頭此次“握手”自然意味深長。