由《摩托車世界》雜志主辦的體驗賽由模擬安全駕駛儀與摩托車實地平衡賽組成,摩托車愛好者及普通觀眾皆可參賽。
在模擬機(jī)體驗(模擬安全駕駛儀)活動中,模擬機(jī)設(shè)計將在混合交通中安全地體驗肯定存在的危險,并由此來提高駕駛者的危險預(yù)知、預(yù)測能力。該活動具有:臨場之感的影像和聲音、實車設(shè)計,逼真體驗、與駕駛操作實時聯(lián)動的乘車部、再現(xiàn)在混合交通下的各類情況,并能提高教育效果的再生功能等諸多特點。
訓(xùn)練駕駛者平衡性的獨木橋挑戰(zhàn)賽(摩托車實地平衡賽),選手在一條獨木橋(寬30cm×長15m×高5cm) 上平衡行駛,停留時間須12秒以上。以提高選手對車輛掌控能力為目的本項活動,選手報名時須注意須持有摩托車駕駛證、佩戴頭盔及護(hù)具。在行駛中,選手要保持著正確乘車姿勢,速度越慢越好;將視線放在獨木橋出口,并保持1檔的情況下通過;從正前面進(jìn)入,在低速行駛下,應(yīng)能保持并矯正平衡;用腰、車把操作來實現(xiàn)平衡。
在模擬機(jī)體驗(模擬安全駕駛儀)活動中,模擬機(jī)設(shè)計將在混合交通中安全地體驗肯定存在的危險,并由此來提高駕駛者的危險預(yù)知、預(yù)測能力。該活動具有:臨場之感的影像和聲音、實車設(shè)計,逼真體驗、與駕駛操作實時聯(lián)動的乘車部、再現(xiàn)在混合交通下的各類情況,并能提高教育效果的再生功能等諸多特點。
訓(xùn)練駕駛者平衡性的獨木橋挑戰(zhàn)賽(摩托車實地平衡賽),選手在一條獨木橋(寬30cm×長15m×高5cm) 上平衡行駛,停留時間須12秒以上。以提高選手對車輛掌控能力為目的本項活動,選手報名時須注意須持有摩托車駕駛證、佩戴頭盔及護(hù)具。在行駛中,選手要保持著正確乘車姿勢,速度越慢越好;將視線放在獨木橋出口,并保持1檔的情況下通過;從正前面進(jìn)入,在低速行駛下,應(yīng)能保持并矯正平衡;用腰、車把操作來實現(xiàn)平衡。