展會(huì)期間,來(lái)自意大利、美國(guó)、日本的世界知名摩托車品牌均攜最新展品亮相,國(guó)內(nèi)的南方摩托、大長(zhǎng)江、宗申、隆鑫、力帆等摩托車企業(yè)也紛紛推出新品摩托車。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì),在摩博會(huì)上共40個(gè)整車品牌推出了近千款展車,發(fā)布新車逾100款,其中售價(jià)20萬(wàn)元以上的頂級(jí)豪車超過(guò)20款,最貴展車售價(jià)高達(dá)50萬(wàn)元。
零部件方面,本屆展會(huì)匯集了來(lái)自日本、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、英國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣等地的優(yōu)秀摩托車零部件企業(yè)共300多家,各大零部件展商展位面積突破2萬(wàn)平方米,其中巴斯夫、日本精機(jī)株式會(huì)社、新加坡JUKEN等知名境外展商紛紛重拳出擊;國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)重慶渝安創(chuàng)新科技、征和鏈條、建大輪胎、云晶電子等均集結(jié)亮相二號(hào)館,其中減震器、離合器、電子電器、電噴、催化劑、儀表等展品集中度較高。
此外,還有超過(guò)2.5萬(wàn)名國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商,以及來(lái)自國(guó)內(nèi)的超過(guò)3000位摩配大市場(chǎng)商戶、來(lái)自160余家摩托車俱樂(lè)部的5000名摩托車愛(ài)好者赴渝觀展。參會(huì)的國(guó)外專業(yè)媒體評(píng)論,本屆展會(huì)無(wú)論規(guī)模、布展水平及海外買家組織方面,都已是亞洲第一。
電動(dòng)摩托引領(lǐng)環(huán)保熱潮
在本屆摩博會(huì)上,中國(guó)最大的摩托車制造企業(yè)豪爵控股有限公司攜旗下新品——驪馳GW250中國(guó)首發(fā),近30款豪爵鈴木產(chǎn)品華麗亮相。據(jù)介紹,該款車擁有雙缸雙排、水冷、電噴、平衡軸、6擋變速器、前后碟剎等標(biāo)志性先進(jìn)技術(shù)和裝備。國(guó)內(nèi)首發(fā)車還有春風(fēng)民用版650TR巡航車、Benelli Tre899K系列等,參展車型全面涵蓋二輪摩托車、全地形車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車、電動(dòng)車、燃?xì)鈩?dòng)力車以及特殊用途車輛。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車龍頭企業(yè)雅迪的首次入駐成為一大亮點(diǎn)。期間,雅迪為拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),不僅以200平方米展位進(jìn)駐大腕云集的一號(hào)館,并有多款熱銷車型登陸、全新跑車雅迪蝶影等全國(guó)首發(fā)。
展會(huì)上,五羊-本田電動(dòng)摩托概念車EV01借勢(shì)發(fā)布。EV01是五羊-本田自主研發(fā)高調(diào)打造的鋰電池動(dòng)力高性能電動(dòng)摩托車,在電池、電機(jī)和控制器布置等關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域均已獲得突破。EV01采用的鋰電電池,側(cè)掛電機(jī),成熟可靠,同時(shí)具有良好的放電功率特性。該款概念車運(yùn)用小巧簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),定位成穿梭于都市中的小精靈,極具便利性。
南方摩托則攜旗下嘉陵、建設(shè)、輕騎等品牌集結(jié)亮相;連續(xù)9年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量首位的大長(zhǎng)江大規(guī)模出擊:不僅展位面積達(dá)800平方米,且與之配套的60多個(gè)零部件配套企業(yè)也集結(jié)亮相于二號(hào)館。
大排量摩托車受追捧
據(jù)了解,隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量的全線緊縮,各大國(guó)內(nèi)品牌紛紛推出大排量摩托車,而大排量摩托車集中亮相亦成為本屆展會(huì)一大亮點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長(zhǎng)李彬在接受記者采訪時(shí)表示:“摩托車已經(jīng)從單一的交通工具向休閑娛樂(lè)方面發(fā)展,隨著大排量進(jìn)口摩托車在中國(guó)銷量的成倍增長(zhǎng),高端休閑類摩托車的市場(chǎng)需求為中國(guó)摩托車企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。”他透露,今年對(duì)哈雷、北極星等20萬(wàn)元以上摩托車的需求量都在成倍增長(zhǎng)。
在摩博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者也看到北極星、杜卡迪、MV等高端摩托車的展臺(tái)人流洶涌。杜卡迪的大魔鬼以及售價(jià)在20萬(wàn)~40萬(wàn)元不等的MTS,都接收到大量意向客戶的訂單。
“展會(huì)期間,售車數(shù)量已有20多輛。”二號(hào)館的大地鷹王在本屆摩博會(huì)上銷售量非常可觀,熱銷車型排量多為250cc、350cc,其中售價(jià)為1.5萬(wàn)元的精品太子車街頭霸王、售價(jià)2.5萬(wàn)元的迪特那高檔巡航車最為熱銷。大長(zhǎng)江銷售人員介紹,本屆展會(huì)大長(zhǎng)江2.388萬(wàn)元的GW250驪馳全國(guó)首發(fā),短短兩天該款車型銷售已突破50輛,客戶多為重慶本地人,而提取現(xiàn)車要等到12月以后。
展會(huì)上,宗申推出的CB250、LY350、CB250等多款大排量摩托車也有不少訂單進(jìn)賬。
40余項(xiàng)活動(dòng)陸續(xù)上演
在摩博會(huì)期間,有40多項(xiàng)活動(dòng)輪番登場(chǎng),包括“摩托車讓生活更美好”2011摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、“摩托之都·歡樂(lè)重慶”2011重慶國(guó)際摩托車騎行活動(dòng)、CIMA騎士評(píng)選活動(dòng)、“文明駕駛安全出行”招貼畫比賽、2011中國(guó)摩托車年度車型展示、第二屆“摩女郎”評(píng)選大賽及數(shù)十場(chǎng)廠家新聞發(fā)布活動(dòng)、新車試駕、摩托車技巧表演活動(dòng)。
由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)主辦的、以“摩托車讓生活更美好”為主題的2011摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇也與展會(huì)同期召開,來(lái)自日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、臺(tái)灣車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)以及同濟(jì)大學(xué)等的嘉賓,交通工具和諧并存、相互補(bǔ)充,摩托車可有效緩解城市擁堵等角度進(jìn)行了深入、全面地探討。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長(zhǎng)李彬主持了本次論壇,他表示:“任何一種交通工具在給人們帶來(lái)交通便利的同時(shí),都會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面的影響,摩托車也不例外。為了加強(qiáng)摩托車管理和安全駕駛培訓(xùn)、安全駕駛教育,摩托車分會(huì)專門成立了安全交通委員會(huì),希望各種交通工具在安全的環(huán)境中和諧共處,為老百姓出行帶來(lái)便利。”
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在論壇致辭中強(qiáng)調(diào),摩托車是中國(guó)除了火車以外最重要的陸用工具,摩托車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)18年居世界第一,近年來(lái)增長(zhǎng)逐漸變慢,摩托車已經(jīng)到了轉(zhuǎn)型的真正時(shí)刻。他希望,逐步走向農(nóng)村市場(chǎng)的摩托車能重新回到城市,在交通擁堵的今天,能起到一些積極的作用。
零部件方面,本屆展會(huì)匯集了來(lái)自日本、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、英國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣等地的優(yōu)秀摩托車零部件企業(yè)共300多家,各大零部件展商展位面積突破2萬(wàn)平方米,其中巴斯夫、日本精機(jī)株式會(huì)社、新加坡JUKEN等知名境外展商紛紛重拳出擊;國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)重慶渝安創(chuàng)新科技、征和鏈條、建大輪胎、云晶電子等均集結(jié)亮相二號(hào)館,其中減震器、離合器、電子電器、電噴、催化劑、儀表等展品集中度較高。
此外,還有超過(guò)2.5萬(wàn)名國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商,以及來(lái)自國(guó)內(nèi)的超過(guò)3000位摩配大市場(chǎng)商戶、來(lái)自160余家摩托車俱樂(lè)部的5000名摩托車愛(ài)好者赴渝觀展。參會(huì)的國(guó)外專業(yè)媒體評(píng)論,本屆展會(huì)無(wú)論規(guī)模、布展水平及海外買家組織方面,都已是亞洲第一。
電動(dòng)摩托引領(lǐng)環(huán)保熱潮
在本屆摩博會(huì)上,中國(guó)最大的摩托車制造企業(yè)豪爵控股有限公司攜旗下新品——驪馳GW250中國(guó)首發(fā),近30款豪爵鈴木產(chǎn)品華麗亮相。據(jù)介紹,該款車擁有雙缸雙排、水冷、電噴、平衡軸、6擋變速器、前后碟剎等標(biāo)志性先進(jìn)技術(shù)和裝備。國(guó)內(nèi)首發(fā)車還有春風(fēng)民用版650TR巡航車、Benelli Tre899K系列等,參展車型全面涵蓋二輪摩托車、全地形車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車、電動(dòng)車、燃?xì)鈩?dòng)力車以及特殊用途車輛。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車龍頭企業(yè)雅迪的首次入駐成為一大亮點(diǎn)。期間,雅迪為拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),不僅以200平方米展位進(jìn)駐大腕云集的一號(hào)館,并有多款熱銷車型登陸、全新跑車雅迪蝶影等全國(guó)首發(fā)。
展會(huì)上,五羊-本田電動(dòng)摩托概念車EV01借勢(shì)發(fā)布。EV01是五羊-本田自主研發(fā)高調(diào)打造的鋰電池動(dòng)力高性能電動(dòng)摩托車,在電池、電機(jī)和控制器布置等關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域均已獲得突破。EV01采用的鋰電電池,側(cè)掛電機(jī),成熟可靠,同時(shí)具有良好的放電功率特性。該款概念車運(yùn)用小巧簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),定位成穿梭于都市中的小精靈,極具便利性。
南方摩托則攜旗下嘉陵、建設(shè)、輕騎等品牌集結(jié)亮相;連續(xù)9年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量首位的大長(zhǎng)江大規(guī)模出擊:不僅展位面積達(dá)800平方米,且與之配套的60多個(gè)零部件配套企業(yè)也集結(jié)亮相于二號(hào)館。
大排量摩托車受追捧
據(jù)了解,隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量的全線緊縮,各大國(guó)內(nèi)品牌紛紛推出大排量摩托車,而大排量摩托車集中亮相亦成為本屆展會(huì)一大亮點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長(zhǎng)李彬在接受記者采訪時(shí)表示:“摩托車已經(jīng)從單一的交通工具向休閑娛樂(lè)方面發(fā)展,隨著大排量進(jìn)口摩托車在中國(guó)銷量的成倍增長(zhǎng),高端休閑類摩托車的市場(chǎng)需求為中國(guó)摩托車企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。”他透露,今年對(duì)哈雷、北極星等20萬(wàn)元以上摩托車的需求量都在成倍增長(zhǎng)。
在摩博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者也看到北極星、杜卡迪、MV等高端摩托車的展臺(tái)人流洶涌。杜卡迪的大魔鬼以及售價(jià)在20萬(wàn)~40萬(wàn)元不等的MTS,都接收到大量意向客戶的訂單。
“展會(huì)期間,售車數(shù)量已有20多輛。”二號(hào)館的大地鷹王在本屆摩博會(huì)上銷售量非常可觀,熱銷車型排量多為250cc、350cc,其中售價(jià)為1.5萬(wàn)元的精品太子車街頭霸王、售價(jià)2.5萬(wàn)元的迪特那高檔巡航車最為熱銷。大長(zhǎng)江銷售人員介紹,本屆展會(huì)大長(zhǎng)江2.388萬(wàn)元的GW250驪馳全國(guó)首發(fā),短短兩天該款車型銷售已突破50輛,客戶多為重慶本地人,而提取現(xiàn)車要等到12月以后。
展會(huì)上,宗申推出的CB250、LY350、CB250等多款大排量摩托車也有不少訂單進(jìn)賬。
40余項(xiàng)活動(dòng)陸續(xù)上演
在摩博會(huì)期間,有40多項(xiàng)活動(dòng)輪番登場(chǎng),包括“摩托車讓生活更美好”2011摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、“摩托之都·歡樂(lè)重慶”2011重慶國(guó)際摩托車騎行活動(dòng)、CIMA騎士評(píng)選活動(dòng)、“文明駕駛安全出行”招貼畫比賽、2011中國(guó)摩托車年度車型展示、第二屆“摩女郎”評(píng)選大賽及數(shù)十場(chǎng)廠家新聞發(fā)布活動(dòng)、新車試駕、摩托車技巧表演活動(dòng)。
由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)主辦的、以“摩托車讓生活更美好”為主題的2011摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇也與展會(huì)同期召開,來(lái)自日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、臺(tái)灣車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)以及同濟(jì)大學(xué)等的嘉賓,交通工具和諧并存、相互補(bǔ)充,摩托車可有效緩解城市擁堵等角度進(jìn)行了深入、全面地探討。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長(zhǎng)李彬主持了本次論壇,他表示:“任何一種交通工具在給人們帶來(lái)交通便利的同時(shí),都會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面的影響,摩托車也不例外。為了加強(qiáng)摩托車管理和安全駕駛培訓(xùn)、安全駕駛教育,摩托車分會(huì)專門成立了安全交通委員會(huì),希望各種交通工具在安全的環(huán)境中和諧共處,為老百姓出行帶來(lái)便利。”
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在論壇致辭中強(qiáng)調(diào),摩托車是中國(guó)除了火車以外最重要的陸用工具,摩托車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)18年居世界第一,近年來(lái)增長(zhǎng)逐漸變慢,摩托車已經(jīng)到了轉(zhuǎn)型的真正時(shí)刻。他希望,逐步走向農(nóng)村市場(chǎng)的摩托車能重新回到城市,在交通擁堵的今天,能起到一些積極的作用。