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    外貿(mào)案例:貨到委瑞內(nèi)拉貨運部加價1萬美金

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2012-08-10  摩托車配件
    核心提示:“說好是貨到付款,可是等貨物真正到達委內(nèi)瑞拉后,對方卻要再加一萬美金,否則就不送貨!眮碜詮V州市白云區(qū)易馬國際貨運公司的負(fù)責(zé)人王先生稱數(shù)日來奔波廣州、恩平兩地,身心疲憊。而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)多出來的1萬美金原是海關(guān)罰款。昨日,在公安、工商等部門協(xié)調(diào)下,雙方達成協(xié)議:一萬美金罰款,雙方各出一半。

    貨到委瑞內(nèi)拉貨運部加價1萬美金

    “貨到了,對方卻要多1萬美金。”8月5日,王先生向南都投訴稱,懷疑被恩平一貨運部“坑”了。他說從5月19日至6月2日,先后三次委托恩平一貨運部發(fā)三批貨到委瑞內(nèi)拉參展,包括5輛摩托車、一個發(fā)動機、幾箱摩托車配件、17頂帽子以及一部分香水,雙方約定的托運費為5200美金。但讓他沒想到的是,現(xiàn)在貨物已到委瑞內(nèi)拉,對方卻聲稱要再加1萬美金托運費,且多次協(xié)商都不成。

    王先生說若在8月15日前貨物還不能送給客人,公司將要承擔(dān)違約責(zé)任。而當(dāng)時其與該貨運部只簽了貨運單,并沒有簽合同。連日來他奔波于廣州、恩平兩地,但對方卻避而不見。)

    經(jīng)協(xié)商雙方各出一半罰款

    昨日,在恩平市公安、工商等部門的協(xié)商下,雙方終于進行了協(xié)商。記者獲悉,恩平貨運企業(yè)突然提出要增加1萬美金,事出有因,并非坐地起價,而是因為王先生公司托運的那批摩托車配件被海關(guān)查出問題,被罰款1萬美金。“經(jīng)過協(xié)商,我們決定給出5000美金。”對于協(xié)商結(jié)果,王先生表示滿意。

    “交易前,最好訂立合同,明確收費標(biāo)準(zhǔn)、出現(xiàn)意外情況的權(quán)力和義務(wù)。”針對王先生的這一經(jīng)歷,昨日,江門市消委會提醒廣大外貿(mào)企業(yè),在交易前一定要記住訂立貿(mào)易合同,明確收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程序,貨物過不了關(guān)、被罰款等意外情況的責(zé)權(quán)利等,既能避免“臨時加價”情況的出現(xiàn),也能更好地保護自身利益。)

    來源:南方都市報  作者:曾海鵬 
     
    關(guān)鍵詞: 摩托車外貿(mào)
     
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