據(jù)了解，非機(jī)動車安裝棚架裝置存在遮擋視線、增加車輛阻力等安全隱患，南京此前曾發(fā)生過因遮陽篷招風(fēng)，騎車人連人帶車被風(fēng)刮倒傷及他人的事故。夏日來臨，想在自行車、電動車上加裝遮陽篷的市民看來要悠著點。
 

南京街頭偶有市民為電動車加裝上圖這種遮陽篷。



盡管有點模仿帶頂棚的寶馬C1摩托車（上圖）的味道而帶了點時尚感，但這種加裝遮陽篷是違法的。（資料圖片）

 
 蘇州交警昨天對接送學(xué)生的非機(jī)動車加裝棚架裝置展開查處。
 

蘇州查禁

交警首查非機(jī)動車加裝棚架　　新實施的法規(guī)首次明確要處罰

5月13日早上7點半左右，吳江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交巡警中隊三位民警帶著幾名交通協(xié)警早早來到學(xué)校門口站護(hù)學(xué)崗。今天，他們多了一項任務(wù)，每次發(fā)現(xiàn)一輛安裝了棚架的小三輪車，民警都會立即上前，先向騎車的家長敬個禮，然后告訴對方，在非機(jī)動車上安裝棚架裝置是違法的，應(yīng)當(dāng)自覺主動拆除棚架。大部分車主受到民警警告后，都表示回去會主動拆除。

據(jù)吳江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交巡警中隊隊長賀國富介紹，根據(jù)今年5月1日正式實施的《蘇州市道路交通安全條例》規(guī)定，非機(jī)動車安裝棚架裝置的，需要責(zé)令改正，拒不改正的，民警可以代為拆除，沒收棚架裝置，同時，還可以處以罰款50元人民幣。

“在我們的轄區(qū)內(nèi)，這兩所學(xué)校門口出現(xiàn)了大量安裝棚架的小三輪車，問題特別突出。所以在《蘇州市道路交通安全條例》實施后，我們交警中隊就在研究方案，依據(jù)地方新交規(guī)集中整治非機(jī)動車安裝棚架裝置的隱患。”賀國富告訴記者，考慮到這些違規(guī)的家長多是老年人，理解法規(guī)需要一個過程，他們決定，對于給非機(jī)動車安裝棚架裝置的違法行為，若首次發(fā)現(xiàn)，只給予口頭警告，責(zé)令車主自覺主動拆除棚架。如果連續(xù)三次被查獲，民警將依照《蘇州市道路交通安全條例》，代為拆除并處以50元的罰款。

昨天是警方首次上路查處非機(jī)動車安裝棚架裝置，當(dāng)天沒有開出罰單。揚子晚報記者 彭 昊

法規(guī)鏈接

《蘇州市道路交通安全條例》（2013年5月1日起施行）

禁令

第十九條明確，上道路行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合的規(guī)定中第（七）項：摩托車不得安裝棚架裝置。

第十九條同時明確：非機(jī)動車不得拼裝，不得安裝棚架裝置、搭載人員的設(shè)備和動力裝置。

處罰

非機(jī)動車安裝棚架裝置的，將面臨罰款50元的處罰，并改正，拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門代為拆除；摩托車安裝棚架裝置的，將面臨200元罰款，拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門代為拆除。

蘇州市交巡警支隊法制科張仲梁警官介紹：摩托車安裝棚架裝置的處罰一直就有，非機(jī)動車安裝棚架裝置的處罰，以前多出現(xiàn)在紅頭文件中，蘇州是首次以地方立法形式明確該項處罰。

南京狀況

雖未查禁但已有傷人案例　　遮陽篷“招風(fēng)”人車摔倒傷及他人

“在我的印象中，去年曾發(fā)生過一起安裝遮陽篷的電動車傷人的事故，事發(fā)時風(fēng)很大。”南京交警十大隊一位人士介紹說，當(dāng)時在葛關(guān)路附近，他們接到市民報警，稱有兩輛非機(jī)動車發(fā)生事故，其中一人腿好像骨折了。交警接報趕到后發(fā)現(xiàn)，其中一輛電動車安裝了遮陽篷，在大風(fēng)下，呼呼直響。受傷的是一位自行車主，她告訴交警，騎到這里時，旁邊的電動車突然側(cè)倒，把她車子帶倒后還壓到了右腿。“我也不是故意的，風(fēng)太大了。”電動車主說，加裝的篷子“招風(fēng)”，控制不住才發(fā)生了事故。隨后，自行車主被送到了醫(yī)院，還好問題不大。

“總的來說，這種事故很少。”上述警方人士分析認(rèn)為，遮陽篷引發(fā)的事故少，是因為目前裝篷子的非機(jī)動車是少數(shù)，另外這種事故不一定引發(fā)嚴(yán)重后果，因此不是每起事故都會報警。不過這類棚架存在的安全隱患還是應(yīng)引起市民注意。

事實上，早在2009年，揚子晚報記者跟隨南京交警親歷了非機(jī)動車專項整治，當(dāng)時民警也曾順便對非機(jī)動車安裝遮陽篷進(jìn)行過查處，并要求車主將加裝的東西全部拆除。不過南京并沒有專門針對非機(jī)動車加裝棚架裝置進(jìn)行過專項檢查。通訊員 吳曉暉

揚子晚報記者 郭一鵬