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    廣東擬推廣摩托車帶牌銷售

    放大字體  縮小字體 www.jylzbg.com  2013-05-15  摩托車配件
    核心提示:廣東是摩托車大省,全省擁有摩托車1100余萬輛,占機動車數(shù)量的一半,涉摩道路交通事故起數(shù)約占事故總量70%。14日,記者從廣東省安監(jiān)局了解到,廣東要求各地根據(jù)本地摩托車及農村道路交通存在的事故隱患采取措施整改,有關地區(qū)要創(chuàng)造條件推廣摩托車帶牌銷售制度。

    摩托車年審率低,七成交通事故與摩托車有關

     據(jù)廣東省安委辦通報,云浮、肇慶、江門3市的摩托車和農村道路交通安全管理仍存在較多問題。據(jù)介紹,農村村民購買摩托車后不上牌、不考證,尤其是對超標助力車交通危害性認識不足;摩托車年審率低,部分縣區(qū)摩托車年審率不足50%,沒有年審的摩托車由于沒有得到定期的安全技術檢驗,安全性能較差,容易發(fā)生交通事故。另外,農村道路交通安全基礎設施相對薄弱也不容忽視。部分農村地區(qū)經費不足,新建、改建和擴建道路缺乏足夠的標志、標線等交通安全設施,導致涉及摩托車的道路交通事故不降反升。

    此外,欠發(fā)達地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警警力嚴重不足直接降低了鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的交通安全管理工作效率。在廣東省欠發(fā)達地區(qū),平均4至5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)才設立1個交警中隊,1個交警中隊平均7至8人。以1個1萬常住人口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為例,1個交警平均負責5000人的交通安全管理工作。

    廣東省安委辦通報要求各地要充分發(fā)揮部門聯(lián)動作用,通過發(fā)動村委會聯(lián)防隊員、學校和企業(yè)安保人員等安全責任人,對出入轄區(qū)的摩托車進行督促提醒,要求其嚴格遵守交通規(guī)則。各地要完善摩托車上牌、年審工作機制。有關地區(qū)要創(chuàng)造條件推廣摩托車帶牌銷售制度;增加摩托車流動檢測站,深入農村地區(qū)為摩托車年審。

    來源:羊城晚報  作者:黃宙輝 
     
    關鍵詞: 摩托車帶牌
     
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